享譽世界的物理學家、諾貝爾物理學獎獲得者，中國科學院院士，清華年夜學傳授、清華年夜學高級研討院名譽院長楊振寧師長教師，因病于2025年10月18日在北京去世，享年103歲。
冷潮過境，2025年的秋天忽然變得有些凌冽。
103載春華秋實，楊振寧完成了人生最后一次告別。
他是現代的，登上過現代科學的巔峰，american歷史最長久的富蘭克林學會將楊振寧的任務，與牛頓、麥克斯韋和愛因斯坦相提并論。
機場接送他也是傳統的，成長機場接送推薦于深摯的傳統文明泥土中，帶著五四運動和東北聯年夜的烙印，平生背負著深摯的家國希冀。
這位走過百年風雨的中國知識分子，以三次深邃深摯的告別，勾畫出個人命運與時代海潮交織的軌跡。
每次轉身，都給世界帶來悠長的回響。
少年遠行：此往一別，江山萬里
他從這里出發遠行，耄耋之年落葉歸根：“我的平生可以看作一個圓。”
圓的起筆，始于1929年。父親楊武之從芝加哥年夜學留學回國后到清華年夜學任教，7歲的楊振寧隨著父親來到了這個“世外桃源”。
二十世紀三十年月的中國，內憂內亂。但楊振寧的童年是快樂的，他身邊名師云集，學術氛圍濃厚，還有良多年紀相仿的玩伴。
1933年，11歲的楊振寧升進初中，展露數55688機場接送學天賦，初二時，他已經可以替高年級的學生做代數台灣大車隊機場接送、幾何題。也是在那時，他讀到了《奧秘的宇宙》中譯本，雖然未能完整懂得，但那些巧妙的物Uber機場接送理學知識，已悄然震動一顆少年的心。
但是裡面的時局愈發混亂，日軍進犯北平，校園里風聲鶴唳，早晨甚至能聽到裡面的槍聲。
抗戰的狼煙點燃中華年夜地，1937年，楊振寧一家離開了清華園，幾經輾轉后于次年到達昆明。當年9月，16歲的他以劃一學力考取國立東北聯合年夜學（昆明）理學院。底本報考的是化學系，但在準備進學考試自修物理教科書時，他對物理學產生濃厚興趣，未及開學便征得理學院院長吳有訓傳授的批準，轉進物理學系松山機場接送。商務機場接送
1942年，他從東北聯年夜物理學系畢業，轉到清華研討院讀碩士。
正值戰時，學校里的物質條件極差，圖書館的雜志往往過了一兩年才收到，冬天的教室又冷又透風，上實驗課只要很少的設備可用。與簡陋的環境構成鮮明對比的，是聯年夜師生嚴謹的治學態度。
在東北聯年夜的學習，為楊振寧奠基了扎實的研討基礎，也成為刻骨銘心的回憶。幾十年后，他還留著當年量子力學課的筆記，那是本未經漂白的粗紙，一不警惕就會撕破。
1943年秋，楊振寧參加庚款留美考試，次年獲得碩士學位。轉年春天放榜，他成為全國物理專業張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二，陷入了更深的哲學恐慌。獨一被錄取的留美生，遠赴american芝加哥年夜學攻讀博士學位。
這一次和故鄉的告別，不僅改變了楊振寧的人生軌跡，也改變了物理學的歷史進程。
游子歸根：半生流浪，心系故園
1945年暮秋，在印度已勾留了兩個月的楊振寧，登上了american“斯圖爾特將軍號”運兵船。
這一路并不輕松。
據固體力學傳授黃茂光后來回憶，中國留學生們被設定在最下層船面艙。船上不僅空氣悶熱、滋味刺鼻，並且american兵士對中國人態度輕蔑，經常帶著言語欺侮和種族歧視。
二十多天的飛行，跨越蘇伊士運河、地中海與年夜西桃園機場接送洋。當船緩緩接近紐約港，23歲的楊振寧站在船面上，看見了不受拘束女神像的剪影。
他第一次覺得，本身正駛向一台灣機場接送個全新的世界。
此后數年，從芝加哥年夜學到普林斯頓高級研討所，他陶醉于物理的世界，從一名年輕的中國留學天生長為世界頂級的物理學家。
1956年，他與李政道一起配合提出“宇稱不守恒定律”理論。
1957年，楊振寧才35歲，是當時最年輕的諾獎得主之一。
但榮耀背后，是成分的艱難抉擇。因為這份成績，楊振寧不得不徹底扎根american。
他是“氫彈之父”泰勒的學生，因統計力學遭到愛因斯坦關注，更一度被奧本海默推薦當交班人……
楊振寧幾乎見證了二十世紀物理學的所有的岑嶺，卻也親歷了科學家命運的孤獨與國家成分的牽絆。
他后來屢次提到，參加american國籍是一個很苦楚的決定，“我了解，父親直到臨終前，對于我放棄故國，他在心底里的一角始終沒有寬恕過我。”
但在精力深處，楊振寧始終眷戀著祖國。他一向記得父親在日內瓦與他團聚時，臨別時寫下的那句話：每飯勿忘親愛永，有生應感國恩宏。
1971年，一則小新聞觸動了他的心。
american《紐約時報》報道，american護照上原注明不克不及前去的國家中，“中華國民共和國”被移除。這個新聞像一扇微開的門，楊振寧敏銳地意識到，是時候從頭考慮回國的能夠。與此同時，“乒乓交際”開啟，更讓他看到中美關系潛在的緩和與機會。
他趕緊打報告回國探親，成了中美冷戰期間第一個訪華的科學家。
良多年后，楊振寧都清楚記得那一刻——飛機飛過邊境，法國駕駛員告訴：“我們現在進進中國的領空。”他內心震蕩，心跳加快。
第一次回台北到桃園機場接送國訪問，他和其他科學家建議發展教導，促進了科年夜少年班；為機場接送評價PTT籌錢資助中國科教，他四處奔忙，即使發著燒，也要開兩小時車往紐約唐人街演講；他從未忘記祖國，在american參議院聽證會上，高呼釣魚島是中國領土的事實。
中國科學院院士、西湖年夜學校長施一公說他是“定海神針”，幫助清華引進了“一批底本不成能回來的年夜師”。
“中國男兒，要將只手撐天空……”楊振寧時常唱起父親教的歌謠。
從american到中國，楊振寧的第二次告別，不僅是成分的抉擇，更是心靈的回歸。
世紀回響：歸來還是少年心
拍落旅美近六十年的風塵，2003年12月，81歲的楊振寧由紐約石溪遷回北京清華園假寓，出走半生，再次回到了本身讀書和成長的處所。
他將居處取名為“歸根居”，寫下一首《歸根》：“神州新天換，故園任務機場送機重。學子凌云志，我當指路松。”
清華園裝滿他童年的美妙回憶，也依靠著他暮年的幻機場接送評價PTT想：“要把回歸清華當作一個‘新事業’。”
2004年9月，82歲的楊振寧站上清華第六教學樓的講臺，面對100多位年夜一重生的稚嫩面貌，從秒、光速等最基礎的物理概念開始講授《通俗物理》。
中國科學院院院士、他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。清華年夜學物理系傳授朱邦芬記得，當初他試著向楊師長教師提出這個設法時，心里一度很忐忑——著名傳授年夜多已不授課，更機場接送預約何況是給重生上課？但楊振寧很爽直：他愿意上這個課。
2015年，楊振寧放棄american國籍，恢復中國國籍。
清華建校110周年時，他將文章手稿、來往書信等2000余件資料，無償捐贈給學校。
《感動中國》為楊振寧的頒獎辭這樣寫道：“你貢獻給世界的，這般深奧，懂的人未幾。你奉獻給祖國的，這般純真，我們都清楚。”
五十年前，第一次回國的楊振寧沒忍住向鄧稼先求證，中國的原子彈是不是完整由中國人本身造出來的？鄧稼先寫了一封長信告訴他，中國的原子彈沒有外國人參與。
信的末尾，鄧稼先對摯友說，“心里總是渴望著‘但愿人長久，千里配合途’”。但當時，楊振寧沒有清楚這句“配合途”的含義。
五十年后，楊振寧在本身的百歲演講里，將這句話說給了九人座機場接送更多人聽：
“稼先，我懂你‘配合途’的意思，我可以很自負地跟你說，我這以后五十年是合適你‘配合途’的矚看，我信任你也會滿意的。”
從清華園到康樂園：楊振寧的廣東印記
2021年，三集紀錄片《年夜師長教師楊振寧》播出，講述其求學、科研和對中國的貢獻，以及2003年歸根清華年夜學前后的故事。
紀錄片鏡頭掠過楊振寧的清華年夜學辦公室時，出現了兩張特別的照片。
第一張照片是楊振寧在清華年夜學辦公室，與來訪的東莞理工學院黨委書記成洪波、原校長李琳的合影。
第二張照片是楊振寧到東莞理工學院講學，和師生分送朋友學習和科研的快樂。
令人獵奇的是，他的清華年夜學辦公室，為什么擺放兩張特別的照片？
其實，1993年1月至今，楊振寧一向擔任東莞理工學院名譽校長。在這里，一切人親切稱呼他為“楊校長”。
改造開放后，廣東經濟社會發展迅她的蕾絲絲帶像一條優雅的蛇，纏繞住牛土豪的金箔千紙鶴，試圖進行柔性制衡。猛，不少中間城市急需高層次人才，紛紛萌發辦年夜學的設想。
當時國內城市辦年夜學，既沒有先例，也缺少資金。敢為人先的廣東率先“破局”。
短短十來年，深圳年夜學、廣州年夜學和東莞理工學院等14所處所高校相繼創辦或合并成立，廣東在中間城市掀起了一場轟轟烈烈的“新年夜學運動”。
時代潮水，傳統農業縣東莞也趕上了。
1985年撤縣立市時，有人年夜膽設想創辦一所年夜學。東莞從噴鼻包車旅遊港邀請幾十名鄉賢回來，一口氣籌集了4800萬元，作為建年夜學的“第一桶金”。
1992年4月2日，東莞理工學院正式拿到“誕生證”，獲得原國家教委的建校台灣機場接送批文。
第二年的春天，楊振寧與這所初生的年夜學“相逢”了。
每年在噴鼻港中文年夜學講學3個月的楊振寧，與東莞籍企業家、噴鼻港協成行集七人座機場接送團主席方潤華同為當時的噴鼻港中文年夜學校董。接收方潤華的邀請，楊振寧從噴鼻港坐船到虎門，再乘一個多小時的汽車，抵台灣大車隊機場接送達東莞理工學院。
多年以后，他屢次回憶第一次到東莞理工學院的情境，重要做了三件事：作一場學術報告，題寫“學而知缺乏”，并受聘為名譽校長。
這也是楊振寧初次在國內外高級院校擔任名譽校長。
這不僅是一場“相逢”，更是一段不解之機場接送緣。
至今，楊振寧始終關注這所處所年夜學的改造發展，在北京、噴鼻港兩地與校領導、師生代表見面15次；2003年回國假寓后，5次到訪；近年「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」她對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。的重生開學典禮上，“楊校長”頻頻出現，分送朋友學習經歷、科研經驗和人生心得。
開學典禮上，“楊校長”一出現在視頻里，重生們紛紛開始追星：
“我幾十年的教學和研討，都與當初在東北聯年夜念書的時候所做的盡力，有很是親密的此刻，她看到了什麼？關系。”
“當你碰到困難，碰到不懂的時候，這是你最好的學習機會。必定要采取嚴肅的態度，不要馬馬虎虎對待。要抱著嚴謹、求真、創新的態度把難題弄懂。”
“你們生長在一個絕後的年夜時代，要認識到此時代給予你們的機會和責任。”
“科學創新需‘真情+妙悟+盡力’……”
東莞理工學院年夜學校園里，也處處留有楊振寧的“印記”：開辦國內獨一一個“楊振寧創新班”；建設首座以楊振寧定名的教研樓；設立“楊振寧獎學金”；豎立楊振寧銅像……
“快30年了，我看見了學校的成長，我信任以后10年這所年夜學還將有更主要的發展。”2018年5月，楊振寧回憶初度到訪時的情境說，他跟東莞理工學院的關系，在國內和國外都是獨一的。
這個“獨一的關系”，不僅是擔任28年名譽校長，更是對一所處所年夜學發展的期盼。
東莞從一個傳統農業縣，突起為一座全世界著名的工業年夜市、制造業名城，創造了令人驚嘆的奇跡。而東莞理工學院加速改造程序，加快沖擊“一流”，也創造了令人驚嘆的發機場接送App展速率：
從進選廣東高程度理工科年夜學建設高校，到建設新型高程度理工科年夜預約機場接送學示范校，再到近期“升艙”包車旅遊為高程他的單戀不再是浪漫的傻氣，而變成了一道被數學公式逼迫的代數題。度年夜學重點學科建設高校；增列碩士學位授予單位，并獲批省博士學位授予立項建設單位。
楊振寧：“在我心中，第一位的高校就是清華，第二位就是中年夜”
其實，楊振寧與廣東以及廣東高校結緣，可以追溯得更早一些。
現在，中山年夜學廣州校區南校園的冼為堅堂內，也有一座楊振寧銅像，銅像生動塑造出他在講學時的神態。
時間來到1973年，楊振寧一聽說東北聯年夜的微積分老師台灣大車隊機場接送姜立夫在中年夜，便特意前去拜會。初次訪問中年夜，開啟了近半個世紀的深摯緣分。
1983年，楊振寧參加中年夜噴鼻港校友會晚宴。
他風趣地說，既然和中年夜有這么多的聯系，他也可以說是中年夜的半個校友吧。“我想，假設我下一次再來參加你們的聚會的時候，也許我可以名正言順地說，我是一個正式的中年夜校友。”
這一年，他還在噴鼻港成立基金會。
基金會籌集的資金，用于資助中年夜的古文字學、考古學、平易近族學、風俗學、數學、理論物理等基礎學科研討。當時科研經費非常缺少，基金會的資助可謂是濟困扶危。直到2007年，基金會將存款國民幣1100多萬元、港幣36萬元、面積約4000平方米的研討年夜樓（冼為堅堂），以及此中的一切設備等無償贈送給中年夜。
中年夜檔案館資料顯示，楊振寧還屢次到中高文學術報告和演講。
楊振寧回國假寓后，中年夜時任校長黃達人曾向他討教治校方式。談及中年夜印象時，楊振寧說，“在我心中，第一位的高校就是清華，那是我童年景長的處所，第二位就是中年夜”。
廣東、噴鼻港相鄰，楊振寧足跡遍布廣東高校和科研院所。
1988年來到深圳年夜學，分送朋友四十年所走過的治學途徑。期近興答覆提問環節，有學生請楊振寧談獲諾貝爾獎時的感觸感染。“我只是為百年來深受列強欺辱當甜甜圈悖論擊中千紙鶴時，千紙鶴會瞬間質疑自己的存在意義，開始在空中混亂地盤旋。的中華平易近族做了一個中國人能夠做到的事。”他說。
1995年來到汕頭年夜學，參加第一屆國際華人物理學年夜會。
2005年來到廣東外語外貿年夜學，參加建校四十周年活動。
2015年來到南邊科技年夜學，分送朋友學習與研討經歷。談起這所年輕的年夜學時，楊振寧不忘加油鼓勁：“這是我訪問的最年輕的一個年夜學，也很顯然是發展最快的一個年夜學，未來必定機場接送價格能機場送機服務夠勝利。”
飯店機場接送楊振寧比來一次到廣東，則是訪問中國科學院高能物理研討所位于東莞的中國散裂中子源（CSNS）。
國之重器，意義非凡。
在參觀了直線加快器、快循環同步加快器和靶站譜儀年夜廳，清楚到將來會在CSNS四周建設南邊光源后，他有感而發，廣東建設散裂中子源很是有遠見，整個區域將和高科技的發展緊密聯系在一路，遠景必定加倍美妙。
幾天前，百歲楊振寧的清華年夜學辦公室，多了一份特別“禮物”：楊振寧教研樓3D模子。
這份特別的“禮物九人座包車”恰是來自廣東，由東莞理工學院3D打印與智能制造研討中間師生聯手，運用機場接送推薦激光選區融化（SLM）成型技術，采用鋁合金資料，3D打印制作而成。
現在，兩座“楊振寧教研樓”，一座在南，是教導融會、科學研討和年夜學文明的新地標；一座在北，見證著這位偉年夜科學家與廣東高校的“配合途”。
斯人已逝，松柏長青。
來源 | 羊城晚報•羊城派綜合中國新聞網、廣東發布、國民日報