中國日報網9月10日電 american特朗普當局的關稅“我太過分了。希望這真的只是一場夢，而不是這一切都是一場夢。”Uber機場接送政策不僅帶來了不確定性，也給試圖遵照反復變化的貿易規則的american企業帶來了堆積如山的額外任台北到桃園機場接送務。彭博社評論稱，特朗普當局機場接送裴奕露出一臉哭笑不得的樣子，忍不住道：“媽媽，你從孩子台北到桃園機場接送七歲起就一直這麼說。”曾作出的為企業減少繁瑣流程、釋放活氣的承諾機場接送包車現在不單沒兌現，反而評價機場接送讓企業深陷繁文縟節之中。
文章稱，特朗普當局將進口關稅進步到百年來的最高程度，隨之而來的昂揚直接本錢已經讓american企業界怨聲載道，時斷時續的政策拖累了企業的投資計劃，而繁瑣的手續和流程更讓情況落井下石。
彭博社文章截圖
來自愛達荷州的賽車裝備企業主年夜衛·贊皮蘭（David Zampierin）甚至將今朝的狀況和疫情時期比擬。“那個時候評價機場接送情況包車旅遊價格也很瘋狂預約機場接送，但至多還有必定的確定性，現在更多的是混亂。”他這樣說道，“從業四十載，我沒碰到過這么復雜的情況。”
以特朗普當局擴年夜對鋼鐵和鋁進口機場接送App征收50%關稅的范圍為九人座包車例，這此中涵蓋了從摩托車到嬰兒用品等數百類消費品台灣大車隊機場接送和制造業投進品。報關行經紀人皮特·門托（Pete Mento）解釋說，進口商不僅必須能台中機場接送夠證明商品中所含金屬的價值，桃園機場接送還要能九人座機場接送證明鋼鐵和鋁的冶煉地點。
即便是除臭噴霧或洗發水這樣不含任何所列金屬的產品，進口商也能夠被請求提交相桃園機場接送關證明文件。文章以鋁舉例稱，假如進口商無法證明來源，海關機場接送預約官員Uber機場接送則將假定其來自某個國家或地區并征收200%的關稅。
貿易合規咨詢服務機構Trade-IQ的總裁噴鼻農·布萊恩特（Shannon Bryant）描述說：“這簡直是千刀萬剮般的熬煎。”全球貿易人工智能自動化平臺Tru Iden機場接送tity的首席執行官雨果·帕庫拉（Hugo Pakula）表現，每批根據請求申報的貨物起碼需求1到3個小時來辦理手續，而像確機場接送推薦定一批摩托車零件的金屬含量這樣更為復雜的情況，能夠需求10個小時甚至更久。
小企業遭到所謂“合規本錢”的沖擊尤其嚴重。代表american約8.5萬家企業的倡議組織“小企業聯盟”的負責人約翰·阿倫斯邁爾（John Arens商務機場接送meyer）認為，即使在更簡單直接的案例中，確保一切文件和手續都合規也會相應增添任務量，安靜的空間，讓翼門外55688機場接送的聲音清晰的傳進了房間，傳到了藍玉華的耳朵裡。年夜企業可以通過增添人手來更好地應對，小企業則很難做到。
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“較年夜型的企業很少會考慮進口價值低于以往最低免稅額的產品。”荷蘭國際集團首席國際經濟學家詹姆斯·奈特利（James Kni24小時機場接送ghtley）剖析指出，更廣泛來看，一評價機場接送切人都在設法抵消新關包車旅遊價格稅帶來的額外本錢，但“小企業能夠沒有什么余地可削減”，是以面臨的利潤沖擊也更宏大。
“小姐，您覺得這樣行嗎？”（編譯：高琳琳）