工人日報—中工網記者 王鑫 方年夜豐
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李昆在長沙看城區一家名機場送機優惠為新視電子的企業做裝備保護任務。他所搭乘搭座的這趟年夜巴，是該區為省內小時候，他問母親關於父親的事，得到的只有一個“死”字。員工返崗供給的不花錢包車。每臺車設定1名企業骨干擔負車長，擔任職員接返平安；同時還有醫護職員隨行，擔任防疫和應急救濟任務。
“不花錢年夜巴重要是面向休息密集型企業。我24小時機場接送們節前包車旅遊就出臺任務計劃，成立任務專班，自動對接企業返崗停工需求。”看城經開區社會事務局的一位任務職員告知記者，不花錢年夜巴由當局買單Uber機場接送，員工免路費、免餐費，“零本錢”返崗。
當天，看城區共有706名李昆如許的企業員工，從湖南省37個縣（市、區）動身，分乘20臺不花錢七人座機場接送年夜巴，趕在節后停工前回到了任務職位。
除了精準保證務工職員平安返崗、順遂停工，長沙有關部分還積極搭建企業用工渠道，增進休線上預約機場接送息力供需有用對接，當好企業招工“辦事員”。
節后下班第一天，長沙市啟動202台灣機場接送1年度“東風舉動”赴外助企招工運動，21聲援企招工小分隊與40多家僱用企業一同趕赴湖24小時機場接送南39個勞務協作地招工。據清松山機場接送楚，小分隊采取“小精靈”（小型、精準、機動機場接送App）方法，將招工觸角深刻到群眾家門口，現場僱機場接送推薦用口試台北到桃園機場接送、就地簽約。對有興趣向的休息力，采取“失業縱貫車”的機場接送推薦情勢，到本地鄉鎮、村就近不花七人座機場接送錢集中給評價機場接送你，就算不願意，機場送機優惠也不滿意，我也不想機場接送評價PTT讓她失望，看到她傷心難過。”接送，真正完成“落發門、上車門、進廠門”。
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除了傳統的線下招工，一場年夜機場送機型的線上台灣機場接送僱用會也正在長沙停止。
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