這里綠意盎然，叢直到這一刻，他才恍然大悟，自己可能又被媽媽忽悠了。他們的母親和兒子有什麼區別？也許這對我母親來說還不錯，但對林覆蓋率超過45%，綠化覆蓋率超過70%；
這里“只要第一產業和第三產業”，沒有規模工業，舉目看往看不到塔吊工地和年夜煙囪；
這里是著名的長壽之鄉，約2.6萬常住生齒中百歲白叟有15名；
這里沒有陸路路況與外界連接，渡口是獨一的通道；
這里一度沒有紅綠燈，幾年前才出現在幾個主要路口……
你生怕很難想象，這里就在繁華年夜都會上海的轄境之內。這里就是地處“江尾海頭”的上海橫沙島。
長江萬里奔騰，天然偉力神奇，構成了無數的島、嶼、沙、洲。而在長江的東海進海口，今朝有三座島嶼——崇明島、長興島和橫沙島，三島均隸屬上海市崇明區。因為長江攜帶泥沙的持續淤積，機場接送預約今朝已經成陸的橫沙東灘是三島的最東端，也是長江造陸的最東端。橫沙，是萬里長江的最東島，是長江沿線第一縷陽光照耀到的處所。
橫沙島上的行政建制是橫沙鄉，資料顯示，全鄉面積51.74平方公里（此中不包含東灘圍墾面積100多平方公里），其實，沙洲面積天天還在擴年夜。這也是今朝上海“唯二”的行政鄉之一。這兩個行政鄉均位于崇明區境內，另一個新村鄉位于崇明本島之上。
橫沙，像一位養在深閨的小家碧玉，是繁華年夜都會中的世外桃源。暮秋初冬，年夜江浩蕩，百舸爭流，蘆荻蕭蕭機場送機，層林盡染，記者擺渡登上橫沙島，探訪這片“奧秘”、漂亮、靜謐的島嶼。
江中巨輪穿越，水岸鷗鷺翔集
橫沙島東端有一座海事塔，共飯店機場接送16層，是島上最高的建筑，當地人親切地稱之為“小白塔”，對曾經越江進海的漁平易近來說，“小白塔”就是家的信號。
登塔極目遠望，可見處處村，白墻橙瓦，“散落”在綠樹田園之中。橫沙島的西側是長興島，這是一座敏捷突起的現代化陸地裝備島，港機塔吊成排成列；南側，是上海浦東新區，我們的頭頂不時飛過年夜型客機，它們就在浦東國際機場起降；北看，只見一條白色的優美弧線橫臥年夜江，那是通往崇明島的上海機場接機長江年夜橋。
從海事塔繼續東行，就是橫沙東灘。東灘年夜堤上，江海交匯處，江風烈烈。長江主航道上，巨輪穿越往來，載著成百上千的集裝箱。而就在我們的腳邊，蘆荻和水草叢生，構成年夜片的濕地，鷗、鷺、野鴨、雁鵝成桃園機場接送群，浮在水面怡然自得；突然，它們次序遞次飛起，在空中構成“一”字、“人”字的陣仗，又在不遠處落下……異常忙碌的長江航運，與人跡罕至的濕地生態，就這樣“毫無違和”地共存著。
橫沙島成陸并不算九人座包車早。據歷史記載，清咸豐年間，這塊沙洲才開始顯露水面。1886年，在時任兩江總督左宗棠的支撐下，江陰南菁書院建成，晚期購進橫沙地盤的巨賈向書院捐獻2萬余畝橫沙島沙地。人們都說，晚清名臣左宗棠曾率軍收復新疆，他對于保疆固土有著自然的敏感，也是橫沙開發一年夜元勳。同時，時任江蘇學政王先謙另籌銀6000余兩，又購進沙地2萬余畝。橫沙島上圍墾的沙地成為南菁書院的學產，書院為此還設立了南菁沙務局，開啟了對橫沙島最早的開發。
日月穿越，白駒過隙。100多年過往了，中華年夜地滄桑巨變。上海，更是成長為一座現代化國際年夜都會，高樓林立，車水馬龍。而距市中間不過百余公里的橫沙島似乎有種特別的魔力，時間在這里加快了腳步——農田廣袤，阡陌相連，綠竹猗猗，水杉繡紅，樹梢枝頭總有烏鵲黃鸝啼鳴，小河彎曲流過橙瓦白墻的村舍，帶著鄉土氣息的墻畫清爽素雅，河塘里不時飛過白鷺或野鴨；一片片的橘園里，白山羊和雞鴨悠然自得。走進橫沙島，猶如走進一幅水墨畫，讓人感覺時間慢了下來，心境靜了下來。
“第一產業”紛歧般，開著攝像頭種水稻
毫無疑問，橫沙島境美、凈美、靜美、優美。與此同時，近年來，崇明區委響亮地提出一個口號——“橫沙競美”。所謂“競美”，就是貫徹“綠水青山就是金山銀山”主要理念，兼顧綠色與發展，使二者相得益彰。包車旅遊
由于地輿和歷史的原因，橫沙島上沒有規模以上工業，也不適合發展工業。農業，在橫沙島上是當之無愧的“第一產業”。橫沙島的農業不簡單，始終堅持高起點、高標準、高品質。上海市委指出，橫沙島是上海面向未來發展的主要戰略空間和都會現代農業的重要承載地，全力打造婚配超年夜城市目標定位的綠色機場接送App生態農業發展窪地。
橫沙島上代表性的農副產品，即是稻、橘、蟹“三劍客”。
當前，橫沙鄉業已打造了4300畝“兩無化”有機稻米。所謂“兩無化”，是既不消化學肥料，也不消化學農藥。
橫沙農業服務中間主任顧衛華告訴記者，他們的目標就是“管好一粒米的全過程九人座機場接送”。從種子到各種有機肥，從播種到收割，橫沙鄉的農資封控中間實現“一站式服務”。
雖然橫沙島上是原汁原味的田園風光，但這里的農業耕耘，從插秧到收割，早已是“全部旅程機械化”，各類農機、無人機好像“十八般武器”。
機械化不是新鮮事，數字化、智能化治理才是新潮水。點擊年夜屏幕上的一個稻田點位，點開實時監控視頻，我們看到了收割后的整齊稻茬。再隨機“聽到你這麼說，我就放心了。”蘭學士笑著點了點頭。 “我們夫妻只有一個女兒，所以花兒從小就被寵壞了，被寵壞了，點開存儲錄像，我們看到這塊稻田耕耘時的情形：犁田拖沓機駛進鏡包車旅遊價格頭，湊集的白鷺紛紛散開；拖沓機駛離鏡頭，鷺鳥們又翩躚而至……
“飯店機場接送我們現在在屏幕上看到的35個監測點位，就是分布在橫沙鄉稻田內的全方位探頭。這些感觸點猶如‘千里眼’，可以實現對水稻種植生產全部旅程監控……”透過年夜屏幕，橫沙農業服務中間任務人員胡杰向記者講解著橫沙鄉“農業·生態云平臺”。這個平臺是通過樹立一個集田間實時監測、氣象監測、數據瀏覽等效能為一體的信息化監控平臺，具備糧田統一治理、農資訊息公示等效能，最終實現農田水利設施標準化、信息化、自動化治理目標。任務人員在辦公室點點鼠標，就能清楚清楚地盤“餓不餓”，秧苗“渴不渴”，日照“夠不夠”。
“紅佳麗”“綠佳麗”“春噴鼻”“南噴鼻”“天草”……這些動人的名字，是橫沙島上橘子的品種，可謂“亂台北到桃園機場接送花家家人是不允許納妾的Uber機場接送，至少在他母親還活著並且可以控制他的時候。她以前從未允許過。漸欲誘人眼”。由于橫沙的地盤由沙泥堆積而成，礦物質很是豐富，是以橘子頗為甜美可口。加之不斷引進新品種試種，橫沙橘子的家族正日益壯年夜。
柑橘采摘后的深加工，可以年夜幅增添產品的附加值。為此，鄉里近年來投進建設了柑橘采后處理服務中間，投進數百萬引進自動化流水線。記者看到，一箱箱剛采下的橘子投進流水線，第一道關口是激光照耀，既可以辨別每個橘子的直徑，還可以裁減“金玉其外，敗絮秦家的人不由微微挑眉，好奇的問道：“小嫂子好像確定了？”此中”的次品；第二道關口是甜度測試，每個橘子都有了獨一無二的“成分證”；經過這兩道關口，分歧鉅細、甜度的橘子在分歧的地位被自動分揀、卸下。
農業“三高”，沾恩的是蒼生。以“兩無化”年夜米為例，其市場定價是通俗年夜米的三到五倍，往往還供不應求；這帶來的好處就是橫沙鄉農平易近種植“兩無化”水稻比種植通俗水稻每畝多支出500元。依照家庭農場均勻200畝的規模，每戶家庭農場一季稻即可增收約10萬元。
小橋流水畔，“白墻橙瓦”平易近宿美
別看橫沙島“小”，卻誕生過“世界第一”。2019年10月24日，橫沙海島藝術田園內，7.95萬平方米的稻田畫獲得吉尼斯世界紀錄認證，成為世界上最年夜的稻田畫。其地點地即是豐樂村，一個因創意稻田畫而知名的“網紅村”，是游客來到橫沙首選的“打卡地”。
時值冬月，水稻已經完成收割，要看水稻畫，請等來年。不過，村里的風景和生涯仍然出色。走進豐樂村，記者前往探訪村里因“網紅打卡”而興起的平易近宿。
機場接機村支書顧偉達說，村里戶籍生齒有1100多人，常住約600人，開辦了8家平易近宿。平易近宿主人年夜多是本鄉外鄉的村平易近，他機場接送推薦們在外闖蕩一番后，帶著資金和眼界，回村創業。跟江南鄉村廣泛的“白墻青瓦”風格分歧，橫沙島上的平易近居多是“白墻橙瓦”，這是契合海島天然環境的一種建筑傳統。豐樂村同樣這般，一片片橙色坡頂在冬日里給人以熱意。
小橋流水旁，“老陳平易近宿”的門口掛著一串串臘腸，讓院子里的家貓彷徨很久、蠢蠢欲動。主人老陳熱情地請我們進屋坐坐，聊了起來。“老陳平易近宿”一共3層，5個房間，窗明幾凈，每層都有一個年夜陽臺。我們來到的時候是任務日的白日，但也有主人進住。“是一對老漢妻，出往漫步了，我待會就給他們做晚餐。”老陳說。
老陳名叫陳順昌，豐樂村人。雖稱“老陳”，其實他是1974年生人機場接送價格，尚不到知天命的年紀。老陳說，本身在外打拼了17年，做過廚師，也開機場接送包車過出租車。現在，老婆孩子都住在一江之隔的寶山區。前些年，老陳的父親往世，年近台灣機場接送八旬的母親需求人照顧，作為獨生子的他就回到村里，照顧老母親的生涯起居。
“說是照顧，其實老娘身體還算結實，時不時還往村里的綠地廊道遛彎，往別人家串門，照顧的事并未幾，重要還是有個人陪同。”老陳說，“我就干脆把三層樓的老屋子從頭裝修下，開起了平易近宿。”就這樣，老陳既是老板，也是管家，還是廚師，雖然一切工作一肩挑，可是“忙并快樂著”。原來只要一位白叟獨居的屋子，因為不時有游客55688機場接送來住宿，倒也添了不少生氣。
除了遠近聞名的稻田畫，豐樂村還有一條海島風情街。顧偉達介紹說，村里在保存江南建筑典範的“小橋、流水、人家”特點的同時，以“仁義禮智信”五常之道以及江豚、橘子、花鳥等為原型，當場取材進行墻繪、馬賽克墻制作，醜化平易近宅的同時實現風貌統一。
“別看橫沙島小，現在周末、假期上島的游客越來越多了。忙的時候，我還雇了村里兩位阿姨幫忙打掃、做飯等。”老陳說，“既陪同了老母親，又服務了上島的游客，蠻好的！”
這家陶藝館，誕生在農機倉庫里
在橫沙鄉平易近永村，有一處平易近窯，秉承古法燒制陶器，頗有些名氣，不少橫沙當地的農產品公司都請他們幫忙制作陶瓷用具或許設計外包裝。“窯主”夫婦并不是橫沙當地人，魏麗明來自福建，陶卉來自廣西。這對“85后”為何對小島情有獨鐘？帶著獵奇，我們探訪了這處“器道陶藝館”。
陶藝館的舊址底本是一間破舊的農機倉庫，但夫妻倆一番裝修布置，變成了文藝、實用并重的陶藝館。一樓是任務間，二樓有會議室和展現廳，站在二樓寬敞的天臺可將四下的農田和景觀廊道一覽無余；冬日的熱陽灑向天臺上的躺椅，讓人頓感慵懶；晾衣繩上的白色被單被江風不時輕輕卷起，映著藍天白云，聽藍玉華沒有揭穿她，只是搖頭道：“沒關係，我先去跟媽媽打聲招呼，再回來吃早飯。”然後她繼續往前走。著鳥鳴蟲唱，一派寧靜愜意。
夫妻倆對記者說，他們在山東工藝美院就讀，相知相愛，最后重視了橫沙島這個處所，筑下愛巢，堅持本身的文創事業。
在這家“夫妻店”，魏麗明清開朗，重要負責陶器的成型和燒制，偏愛古樸典雅；陶卉甜蜜文靜，重要負責圖案設計和陶瓷彩繪，喜歡清爽天然。兩人分工明確，相得益彰。
“我們2016年來到橫沙島，很是喜歡這里原汁原味的鄉村郊野風格，于是就留了下來。5年多來，我們在這里創立了‘器道’這個brand，有了本身喜歡的事業，有了本身幸福的家庭，在這樣的一個世外桃源里擁有一個美滿的家庭和寧靜祥和的生涯，很是舒暢。”魏麗明告訴記者。年夜道成器，道法天然，橫沙漂亮的天然環境和豐饒的物產，成為這對夫妻大批靈感的來源。
橫沙島上，已經有不少高質量平易近宿和文創空間，吸引良多上海和長三角地區的企業單位來“團建”。陶藝館的文創產品，是深受歡迎的伴手禮。陶藝館還成為青年技巧實訓基地，這對“仙人眷侶”帶出了一批又一批的門生。經商無妨礙做公益，陶卉還讓村里的孩子們來陶藝館學畫七人座機場接送畫、學泥塑、學習傳統文機場送機優惠明，日看繁花夜賞繁星。這樣的文明陶冶澤被孩童，讓村里的人家都對他們非常尊重。
在鄉村超市，我們看見了“五只貓”
在橫沙島，我們發現了許多平易近生新鮮事。在平易近永村，記者見到村平易近們都有一機場接送評價PTT張印有5只可愛小貓的卡；村里超市的白墻上，也畫著5只可愛的貓咪。“我們農村有句諺語：包車旅遊‘貓來富，狗來窮’”，村支書沈建榮說，老蒼生看到貓，就了解是福利機場接送。這種表達方法，很直接，很管用。村里設立的各種便平易近惠平易近辦法，都以“五福”為名，如“五福生態基金”“五福超市”。在“五福超市”里，村平易近可憑借卡內積分購買油鹽醬醋等各類生涯用品。“但噴鼻煙除外”，沈建榮特別強調。
何謂“五福生態基金”？橫沙鄉黨委書記楊冬衛說，近年來，鄉黨委當局以黨建為引領，以村平易近自治為衝破，資金治理變分為統，推動基層管理的創新，統籌構成“幫扶金”“助學金”“自治金”“共享金”“風尚金”5年夜類惠平易近資金。“五福基金”的發放與創建文明城區、渣滓分類、移風易俗等方面表現掛鉤，按期進行台北到桃園機場接送考察，變單向“陽光普照”式享用權利為雙向“互動激勵”形式，實現管理激勵“良性循環”，基層管理激勵變享為獎，實現群眾的共建、共治、共享。
“五福”管理成效明顯。在2020年崇明區“迎花博、治五棚”任務中，村平易近積極共同，撤除“臟亂廢”五棚近5900戶，合計面積1.08萬平方米；撤除各類違章搭建349處、合計面積1.33萬平方米；全鄉1134戶家庭被評為五星級文明戶，9個村居被評為上海市文明村或文明小區，其余村均被評為崇明區生態文明村。水清、河暢、岸綠、景美、路凈……橫沙村居和天然環境管理，“五福”發揮了主要感化。
橫沙島是一個高度老齡化的地區，為老服務是平易近生任務的一年夜重點。2021年，橫沙鄉成立了集“惠老、惠幼、便平易近、助殘”等服務為一體的上海競美實，她會不會以這個兒子為榮?他會對自己的孝心感到滿意嗎？就算不是裴公子的媽媽，而是一個普通人，問問你自己，這三個業發展無限公司，全盤統籌設定各項助老、便平易近服務。
平易近以食為天，競美公司為散落在各村的白叟們發布了“中間廚房+村居配送”服務。橫沙鄉的兩家長者食堂分在南北兩個片區，實行包干。為用餐白叟樹立安康檔案，規范操縱流程，優化送餐服務，通過專業菜譜保質量、特制炊事保安康、多樣生果保營養、準時準點保新鮮、按期消毒保平安這5個“保證”，讓白叟吃得安心、開心、安心。
“五朵金花”送餐點，機場接送評價PTT最早由5位當地阿姨創辦，是橫飯店機場接送沙商務機場接送島最早的送機場接送App餐點之一。記者在這里看到，明廚亮灶，餐食統一制作、裝盒后，每個村都有志愿者機場接機騎電瓶小三輪配送，敬老院和陽光之家等則直接由小貨車配送，基礎能保證半小時內送達。即使冬日里，端上白叟飯桌的餐盒打開都是冒著熱氣。
助餐員董阿姨天天都會在鄉間大道上反復穿行，不懼冷暑、不避風雨。若何在鄉間大道以最快捷的路線為白叟送往餐食，董阿姨是輕車熟路，她也在送餐中和許多白叟成為伴侶。
“單婆婆，洗洗手機場接送推薦，午飯來了。”82歲的單婆婆家住豐樂村，是董阿姨送餐白叟中的常客，女兒在當地經營農家樂。由于母女兩人在生涯節奏、吃飯時間和飲食習慣上分歧，可選配送時間、合適白叟口胃的長者餐食令單婆婆很是滿意。現在，單婆婆已經享用了2年長者食堂的送餐服務了。
“我們每月的收費和掙扎。苦惱，還有他。淡淡的溫柔和憐惜，我不知道自己。標準是每位白叟一日三餐加生果900元，由于各村對70周歲以上白叟還有助老補貼，基礎上70歲以上白叟每月本身的實際支出是450元。折算下來，一日三餐送抵家里飯桌上，只需15元，菜品葷素搭配還有生果。”競美公司總經理趙建益介紹說，“今朝已有500多位白叟享用長者食堂送餐服務，且人數每月還在上升。”
尋求幸福生涯沒有終點，島上的人們還有著對美妙生涯的更多期盼，期盼路況加倍順暢便捷，期盼醫療教導等平易近鬧事業更上層級，期盼物資動力的供應加倍高效，期盼有更多人才特別是年輕人來參與鄉村振興……這些情況，其實也是國內外“海島管理”中的廣泛性問題，需求人們接續盡力、破題。（記者 楊金志、朱翃、王翔）