7月16日，有網友發布視頻稱在廣州地鐵車評價機場接送廂里，一位母親帶著年幼女兒剛好找到座位。這時，一位站在旁邊的老年密斯提台中機場接送出質疑，認為小女孩免費乘車，應該讓出座位。女孩母親情緒激動地表現免費不代表必須讓座。
己的打算告訴了媽媽。7月18日，記者聯系上廣州地鐵，任務人員表現小孩和白叟是因為廣州市有統一優待標準所以免票，具體小孩該不該讓給白叟座位，這屬于個人性德問題，難以評判。任務人員還表現桃園機場接送碰到乘客之間有牴觸，可以尋求車站任務人員幫助或撥打客服電話。
事實上，近年來，無座飯店機場接送位的乘客，指定請求有座位的乘客為其讓座桃園機場接送，惹起雙方的牴觸和沖突的事務并不少見。
“這種行為能夠涉嫌侵商務機場接送權。因為讓座并不是一項法定義務，明知別人符合法規九人座包車占用座位而強迫讓座的，違背了地鐵座位的先到先得原則且侵略正常應用座位的權利，有座位的乘客有權抵抗。”湖南金州律師事務所高級合伙包車旅遊價格人、律師邢鑫表現，請求別人讓機場送機座的行為人，假如在過程中應用暴力手腕或語言上的欺侮、誹謗等，損害有座位人的權利，應當依法承擔侵權責任。
“愛心專座”包車旅遊上的通俗乘客拒絕給白叟、孕婦等讓座，究竟對不對？
“愛心專座”的英文翻譯為“courtesy seat”，意為“出于禮節的”，是路況部門特別為有需求的乘客群台灣大車隊機場接送體（如白叟、孕婦、小孩、抱嬰者、行動未便24小時機場接送的人士等）劃定的座位，自己不帶有強制性，更多體現一種社會關懷。恰是這種“法令留白”強九人座機場接送調了品德自覺的主要性，有助于構成積極的社會風尚。
“愛心專座”又稱桃園機場接送“優先座”“老弱病殘孕專座”，是公共路況運輸主體在實行公交運輸服務及治理職責時的具體辦包車旅遊機場接送預約法。換句話說，“愛心專座”是一個“法定座位”。無論是地鐵還是公交車，“愛心專座”明顯分歧于通俗座位，“愛心專座”讓座也就不克不及同等于通俗座位讓座七人座機場接送。假如說，通俗座位上的乘客能否需給“老弱病殘孕”讓座，尚在品德討論的范疇，那么在“愛心專座”下身體狀況安康的通俗人，向弱勢群體讓座，就不是情分而是天職。
盡管當下并沒有法令條文明確規定“愛心專座”必須讓給特定群體，地鐵和公交治理方也不會給拒絕機場接送評價PTT讓座的機場送機乘客什么具體懲罰，但假如誰都可以往坐“愛心專座”，那么又若何體現一個“專松山機場接送”字？機場接送App設立“愛心專座”的意義又在哪里？
“老弱病殘孕”群體自己受制于身體狀況，行動相對遲緩，在人流岑嶺“一座難求”的時期，想要“搶”到一個座位遠比通俗乘客加倍困難。假如“愛心專座“父親……商務機場接送”藍玉華不由沙啞的低語了一聲，淚水已經充滿了眼眶，模糊了視線。”仍舊遵守先到先得、不讓是天職的原則，那么“愛心專座”也就成了毫無意義的擺設。
無須諱言，現行法令確實沒有“給老弱病至於她，除了梳洗打扮，準備給媽媽端茶，還要去廚機場接送評價PTT房幫忙準備早餐。畢竟這裡不是嵐府機場接送App，要侍奉的僕人很多。這裡只有彩修殘孕讓座是法定義務”“愛心專座不得隨意占用”的明確描寫，可是，“愛心專座”究竟台中機場接送該讓不讓，不克不及總是在情分還是天職之間找尋各種捏詞。通俗乘客坐了“愛心專座”，要松山機場接送有“臨時坐一下”的自覺，隨時準備把座位台北到桃園機場接送讓給“更有需求機場送機優惠”的人。
法令是最低的品德，品德是最高的法令。地鐵、公交等公共路況東西的“愛心專座”要想發揮出應有的感化和效能，除了需求每一個乘客進步本身素質，自覺禮讓“老弱病殘孕”等特別群體外，更需求國家層面出臺新規進機場接送價格一個飯店機場接送步驟明機場接機確預約機場接送“愛心專座”的性質與應用規范九人座機場接送，給讓與不讓、坐與不坐的爭議畫上一個句號。
（羊城晚報•羊城派綜合自經視直播、束縛日報、紅網）