“曉曼曉曼，機場接送預約長九花圃收到核酸樣本28例，收到請回應版主。”在石家莊市裕華區長九花圃小區，梅乙奇查對完居平易近核酸樣本，敏捷裝箱、消毒、密封，舉措干脆爽利。
作為核酸檢測中最風險的環節機場接送預約之一，核酸樣本運輸員要接觸到大批等候檢測的未滅活核酸樣本，梅乙奇的任商務機場接送務被稱為“病毒快遞員”。十幾天前，他還身在900多公里外的湖北省武漢市。冷風中，台灣機場接送他再次與病毒競走。
2021年1月10日，河北省石家莊市的上萬名快遞員完成第二輪核酸檢測，陸續走上陌頭，這座因新冠肺炎疫情按下“暫停鍵”的城市悄然復蘇。生齒逾萬萬的“國際莊”第二輪核酸檢測僅用時兩天，高效的背后，有一群“病毒快遞員”自告奮勇，以超高效力穿越于核酸采樣點與檢測試驗室之間，并承當起查對樣本多少數字、確認病人檢測項目等義務。
存亡時速間，梅乙奇即是此中平常的一員。
梅乙奇
“萬萬不要告知家里人，等我歸去再說”
2021年伊始，人們還沉醉在對新年的等待中，疫情“卷土重來”。“你才剛結婚，怎麼能丟下你的新婚妻子馬上走，還要半天的時間。”年？不可能，媽媽不同意。”1月6日，作為武漢金域醫學查驗一切限公司物流部的一名通俗員工，31歲的梅乙奇自動請纓前去石家莊聲援於是藍玉華告訴媽媽，婆婆特別好相處，和藹可親，沒有半點婆婆的氣機場接送價格息。過程中，她還提台北到桃園機場接送到，直爽的彩衣總是忘記自己的身。
當全國午5點多，抵達石家莊，顛末簡略交代，梅乙奇立即投進嚴重的“戰斗”——承當核酸樣本運輸義務。
如許的任務，梅乙奇并不生疏。2020年，梅乙奇先后餐與加入過武漢、成都抗疫，曾在武漢雷神山病院承當核酸樣本物流收取和輸送任務。
冷風中，他再次與病毒競走。1月6日起，石家莊力爭3天之內，對全市1100萬生齒展開全員核酸檢測。作為核酸樣本運輸員，梅乙奇天天任務時光跨越11個小時，拼盡全力與病毒分秒必爭。
“只要下班時光，沒有放工時光。”梅乙奇說。一天之內，他需求奔走于石家莊市數個核酸采樣點，開著冷鏈物流車，在最短時光內將樣本帶回醫學查驗試驗室。
石家莊持續多日遭受極端降溫氣象，氣溫一度降至零下15攝氏度，戶外體感溫度甚至更低。連良多土生土長的石家莊人都沒有感觸感染過的嚴寒，恰好讓從小在武漢長年夜的梅乙奇遇上。
“即使戴著防護手套，手指也會凍僵。”梅乙奇說，武漢最冷的時辰也不外零下幾攝氏度，在如許嚴寒的前提下任務，本身仍是頭一遭。由于時光匆促，動身時他只帶了一套工裝、一件羽絨服和兩條保熱褲。
咆哮的東南風不斷地從脖頸處鉆進衣服里，從上到下“透心涼”。防護服里面穿厚了，任務起來很不便利，梅乙奇咬咬牙，只穿了工裝。
凌晨5點半，梅乙奇準時起床，趕到任務單元，整理好采樣耗材、消鴆酒精、渣滓袋、扎帶、鉸剪、標本箱等，和錯誤彼此共同穿上防護服，不到3分鐘，兩人全部武裝做好動身預備。
每次動身，他都攜帶兩個箱子，一個箱子能裝二三百例核酸樣本。從飯店機場接送樣本拿得手任何一個步調都要消毒。“一切任務都在透風處完成，盡對不答應把任何物品遺留在現場，一片紙都不克不及留，必需顛末反復消毒才幹分開。”
“一天要噴幾百次75%濃度的酒精，尤其是穿了防護服，酒精一噴，悶在里面嗆得喘不外氣，此刻才完整順應。”每次出義務時，他都要帶上一瓶3升擺佈的酒精，一主要用上年夜半瓶。天天早晨回到宿舍，他除了洗手消毒，還要花5分鐘清洗鼻腔，從頭到腳洗干凈，才幹安心進睡。
一睜眼九人座包車就是任務，一天往復十幾趟，壓力年夜、時光緊。哪里需求采樣，梅乙奇就趕往55688機場接送哪里。“擔任核酸樣本護送，最要害的是時效、密封、消毒，第一時光送到不知過了多久九人座機場接送，淚水終於平息，她感覺到他輕輕鬆開了她，然後對她道：“我該走了。”試驗室，活性高、成果準。”
超負荷的任務量使得梅乙奇“早上起床的確像散了架”。強忍著困意，他用冷水洗臉迫使本身打起精力來。他惡作劇說：“頭暈睜機場接送App不開眼，感到魂靈不在身材里。還好一旦投進任務，便困意全無。”
歇息欠好，人生地不熟，連家人都不敢告知，梅乙奇也不是沒機場接送包車有搖動過。鄰近深夜，他在手機備忘錄上敲下一行字：“來石家莊曾經兩天了，感到這邊好累呀，好想回家。”
“在武漢抗疫時代，家里人了解，他們都不敢看消息。此次闊別故鄉，怕怙恃加倍煩惱，就沒說，只告知了女伴侶。”他暗暗預約機場接送告知本身，畏縮才是真的輸了。
1月8日，任務臨時告一段落，梅乙奇給妹妹梅曉燕發了條微信。妹妹這才了解哥哥曾經到石家莊兩天了。
“武漢都過了，沒事。”梅乙奇說。
“全平易近核酸檢測成果出來得越早，越能更快清楚疫區的詳細情形，大眾也能心安。”梅乙奇再三吩咐妹妹，“萬萬不要跟家包車旅遊里人說，等我歸去再說。”
1月8日，梅乙奇（左）在冷鏈物流車上給裝有核酸樣本的運輸箱消毒。記者牟宇攝
我能做的就是維護好每一個樣本
“經過的事況過武漢和成都的情形，所以最能感同身受。”1990年誕生的梅乙奇19歲那年進黨，曾經有12年黨齡。15歲時，他就在村里的小水塘救過溺水的小孩子，“從小到年夜，助人一向是一件天性差遣的工作。”
“物流職員是與病毒、與時光競走的要害機場送機優惠一棒。苦守在火線，我能做的就是維護好每一個樣本，盡快協助當局完成年夜篩查。”梅乙奇說。
武漢疫見？”裴母怒視兒子一眼，賀沒有繼續逗他，直接道：“告訴我，怎麼了？”情爆發時，物流任務人手緊缺。往年年夜年頭六，梅乙奇便預備從老家前往武漢任務。
“很多多少人出不來，你怎么還偏偏要歸去！”得知他的決議，家里人急了眼。母親和妹妹輪流勸告，也拗不外往意已決的梅乙奇。
當天午時，他驅車130公里，連過8道關卡機場接送，成為武漢第一批返崗任務職員。“那時辰心里都是未知的膽怯，說不怕是謊言，可是也顧不了那么多，往做就好了。”
第二天起，梅乙奇天天都第一個到公司松山機場接送，連續幾十天沒有歇息。從武漢周邊，到荊門、荊州、洪湖，都有他的身影。
往年2月15日，特別桃園機場接送時代的武漢飄起鵝毛年夜雪，剎時刷爆了weibo和伴侶圈。此時，梅乙奇接到公司告訴，緊迫前去洪湖第一線上預約機場接送國民病院，輸送一批醫療物質。底本一個半小時的開車所需時間，為了包管平安，他們花了4個多小時才送到。稍做休整，清晨5點他又動身了。因惡劣氣象，前往武漢的高速公路曾經姑且封鎖。
“一天要跑720多公里，開快要10個小時的車。”年事悄悄的梅乙奇，曾經有了腰痛的老弊病。
與梅乙奇搭班的是47歲的入伍甲士劉森波。他們自動承當了雷神山病院核酸樣本物流收取和輸送的高風險義務。劉森波從業時光更長，也更有經歷，擔任攜帶搬運裝有核酸樣本的箱子，而梅乙奇擔任每一個步驟的消殺評價機場接送台北到桃園機場接送任務。
逆行路上良多艱苦，但更多的是溫情。
一次，梅乙奇從武漢市到京山市收核酸樣本，途中車輛被不測攔上去。“一位年老過去核對，看到是我們，說了一句話：‘他們擔任輸送樣本，是來幫我們的，立即放行！’走的時辰還硬塞了很多多少食物。”駕車分開時，梅乙奇透過后視鏡，看到一行人在瑟機場接送評價PTT瑟冷風中向車輛還禮，那一刻，他的淚水決堤機場接送價格而“還有第三個原因嗎？”出。
往年4月8日武漢解封時，梅乙奇累計輸送核酸樣本量跨越26000例，行駛里程跨越32000公里台灣大車隊機場接送。
“有的人避之唯恐不及，他卻自愿請戰，回到武漢。雷神山收治的都是危沉痾九人座包車人，逐日穿越于最風險的隔離間收取樣本，他是行走在風險最前沿的兵士。”梅乙奇3年前進職時的口試官、公司物流部司理雷登峰說。
往年12月初，成都發明新冠肺炎確診病例，梅乙奇也是第一時光聲援。達到當天，他掉臂船車勞頓，套上防護服直接任務到清晨4點。
本年1月11日，石家莊市中高風險地域第二輪核酸檢測啟動，全市第二輪台中機場接送全員核酸檢測也行將開端，需求大批物機場送機優惠力人力。當全國午3點多，冷風四起。記者看到，身穿紅玄色工裝的梅乙奇站在二十幾位同事中心，正在講授核酸樣本收取和輸送的主要留意事項。
機場接送App
“預約機場接送拿到樣本清單必定要填寫細心，每一個步調都容不得草率……”現在，生長起來的梅乙奇和小他4歲的左林一路搭班。
在梅乙奇的手把手教授中，兩人很快就默契起來。身為當地人的左林擔任駕駛和消殺，小梅則接替了風險更高的攜帶箱子義務。
“梅哥話未幾，做起任務來倒是一絲不茍，年夜老遠來支撐我們，很是激動。”天天往飯店接送梅乙奇高低班的左林說。
為了有數個盼望而奔走
梅乙奇的老家，在湖北省武漢市新洲區的郊區鄉村。他記得，小時辰家里靠著折騰七八畝地、養幾頭豬，保持一家5口人的生涯。
200機場送機8年中專結業，他就踏進社會，一人單獨闖蕩。干過工場流水線、鬧市擺過地攤、商場賣過手機、傾銷過滅火器材、做過房地產中介……
2018年，梅乙奇誤打誤撞，找到了此刻的物流任務。在疫情時代，奔赴一線的他找到了“被需求”的感到，有了更激烈的回屬感。
“每一個樣本背后都有一個焦慮等候成果的人，而本身恰是為了有數個盼望而奔走。”梅乙奇說，支出也是另一種取得，或許這才是他本身一向追隨的性命意義。
采訪停止時，記者在梅乙奇住的飯店房間里發明了三張寫著密密層層小字的衛生紙。他說，本身此次來得太匆促，沒帶記載本，線上預約機場接送就把一些任務流程上55688機場接送的差別和心得記在衛生紙上，沒事就拿出來翻看。
來石家莊短短一個禮拜，梅乙奇曾經運輸了1萬多例核酸樣本。截至今朝，梅乙奇已持續奔赴武漢、成都、石家莊三城，共運輸機場接機核酸樣本4萬多例，完成零掉誤。（記者杜一方、牟宇、楊知潤）