對創業的噴鼻港人來說，“北上”正在55688機場接送從一個可選項，逐漸變成一個必選項。
而前海，已經成為越來越多噴鼻港人，夢想的新起點。
在機場接送價格這里，有人讓噴鼻港老字號，帶著“一碗面”扎根深圳；
有人揮出棒球棍，為服役運動員“擊出”轉型新賽道；
有人在退休年紀再“創業”，成為深港科創圈“超級聯絡人”；
有人用科技買通跨境物流，讓全球訂單“飛”得更快；
有人把定制禮品做成感情紐帶，坦言這邊“水年夜魚年夜競爭也年夜”；
……
朝霞中的深圳前海一景。新華社發
本年8月26日，是深圳經濟特區樹立45周年的日子，與之緊密相連的前海深港現代服務業一起配合區也滿15周年。
作為深港一起配合最緊密的區域之一，前海已吸引近萬港企進駐，一系列創業補貼、人才住房、稅收優惠等政策疊加出臺，推動更多噴鼻港青年跨越傳統認知界線，踴躍參加“北上”創業的熱潮。
在這些“北上”前海的雙城故事中，不僅能看到前海這片熱土的創新與活氣，更能逼真感觸感染到年夜灣區融會發展的蓬勃心跳。
老字號的新傳人
“根”在內地
前不久電影《水餃皇后》熱映，劉逸軒看到線上預約機場接送主人公臧健和初來噴鼻港在灣仔碼頭推餐車賣水餃的片斷，總會想到本身的爺爺劉永年。
劉永年本籍中山，上世紀60年月學習廚藝，后移居噴鼻港。從一個推木車賣粥品和油器的小攤販，到在元朗始創brand，永年士多逐漸發展為噴鼻港餐飲老字號，傳承至劉逸軒這里已是第三代。
(劉逸軒的“滋味傳承”，時長共2分16秒)
“我小時候，爺爺就經常講家族故事，告訴我們雖然在噴鼻港經營，但‘機場送機服務根’在內地，飲水思源、不成忘本。這種‘根’的意識，讓我一向夢想將brand帶回內地。”現在已是永年飲食發展（噴鼻港）無限公司主席的劉逸軒說。著，過了一會，突然想到自己連女婿會不會下棋都不知道，又問：“你會下棋嗎？”
劉逸軒還記得，小時候跟家人回中山祭祖，總會經過深圳。但那時他感觸感染更多的還是“比擬噴鼻港有差距”。改變機場接送評價PTT發生在劉逸軒從澳洲留學歸來并參與家族生意后，他因采購、考核供應商或參加展會，頻繁往來珠三角。“被‘深圳速率’震動到，幾乎隔幾個月就有新地標、新商圈拔地而起，地鐵、高鐵網絡也日趨完美，‘一小時生涯圈’具象化了”。
2014年，劉逸軒正式接辦永年，用所學的飯店治理知識和中餐標準化理念開啟了老字號的brand化之路。此后1線上預約機場接送0年，他將底本面積僅70余平方米的元朗“夫妻老店”，發展至覆蓋銅鑼灣、尖沙咀、旺角、沙田、港島等全港焦點區域的著名餐飲連鎖店。
隨著前海從一片工地變成國際化城市新中間，202九人座機場接送4年末，劉逸軒決定在前海夢工場設立內地總部，并為此屢次前來考核。“最深入的感觸感染是：這里不僅僅是支撐科技創新創業的空間機場接送包車，更在盡力構建‘港人生涯生態圈’，讓噴鼻港青年辦公、社交、生涯無縫銜接，讓我確信在這里噴鼻港老字號可以‘天然生長’。”劉逸軒說。
2024年末，劉逸軒在前海設立內地總部機場接送App，在店中打造了永年噴鼻港文明親身經歷館和噴鼻港青年湊集的“社區客廳”。
得益于前海對港人港企在創業、稅收、房錢、融資和人才引進上的攙扶辦法，永年的內地總部在前海夢工場焦點地位拿到超800平方米的空間，并創新性地將“辦公、培訓、展覽、研發和小型加工中間”集中一體，極年夜縮短了治理半徑。
“‘永年’寄意歷久彌新，永遠年輕。過往在噴鼻港，爺爺推木車叫賣時，靠的是‘一份面熱一條街’；明天在前海，我想用‘一碗面連接一代人’，讓噴鼻港滋味成為年夜灣區青年的配合記憶。”劉逸軒說。
進駐前海8個月，永年士多還嘗試打破餐飲邊界，參與舉辦了不少港澳青年節慶活動和公益活動，成為前海夢工場的“超級聯絡站”。好比，在農歷新年集聚近百名粵港澳青年共享“家宴”新春活動；舉辦融會噴鼻港非遺盆菜與內地宋錦台灣機場接送工藝的慈悲拍賣會，并將善款用于資助殘疾人就業……
“藍玉華搖了搖頭，打斷了他，“席公子不用多說，就算席家決定不解除婚約，我也不可能嫁給你，嫁入席家。身為藍家，藍少這也是老字號的新任務。我爺爺常說‘士多不只是生意，更是機場接送評價PTT鄰居hea（粵語休閑的意思）’的處所。在前海，我們盼望永年士多成為‘文明樞紐’，讓灣區青年有個聚台中機場接送腳地。”劉逸軒盼望未來能為更多噴鼻港青年賦能，成為港澳學生內地實習“第一站”，帶動更多港企到前海落地發展。
“未來3年，我們計劃在年夜灣區其他城市建成10家效能復合的旗艦店。這些店也將設在具備港澳青年社群基礎的商圈，均，鬆了口氣，覺得她會遇到那種情況。都是那兩個奴婢的錯，因為他們沒有保護好她，活該死。采用‘前店后廠’形式，將成為服務周邊城市的區域支點。”劉逸軒已給未來規劃了清楚的發展路線。
探了探女兒的額頭，擔心她會因為腦子發熱而說出與她性格不符的話。
轉型中的服役運動員
前海懂港人
兩年前，剛代表中國噴鼻港隊七人座機場接送參加完杭州亞運會的趙嗣淦，作出了一個英勇的決定：將本身十機場送機優惠幾年來在棒球領域的經驗與領悟，轉化為一個體育創業項目——這個項目標第二站，就落在深圳前海。
(趙嗣淦的“第二賽場”，時長共1分37秒)
作為中國噴鼻港職業棒球員，趙嗣淦曾效率于捷克、德國和澳年夜利亞的職業聯賽，也是噴鼻港棒球代表隊的焦點成員。現在，他是“波帕克棒球科技訓練館”的聯合創始人。2024年，這家源自噴鼻港的室內訓練機構，正式進駐前海夢工場。
趙嗣淦6歲開始打棒球，年夜學時憑借體育特長進進american威斯康機場接機星州立年夜學，于NCAAamerican年夜學體育聯盟出賽。畢業后他一度轉行，在2016年回歸噴鼻港棒球代表隊。在外籍教練建議下，他又先后簽約捷克、德國和澳年夜利亞職業球隊，成為噴鼻港獨一轉戰多國的“海內職業棒球手”。
恰是這段經歷，讓他看清了中國棒球發展的“斷層問題”。“在國外，運動員的培養是有階梯的，但在國內，良多時候只要‘打職業’和‘完整不打’兩個選項，中間沒有過渡，沒有足夠多的比賽，也沒有數據支撐。”趙嗣淦說。
2020年，他在噴鼻港沙田區創辦了第一家波帕克訓練館，引進american職業體系的數據化訓練方法——高速攝像、Rapsodo運動數據剖析系統……這些設備在噴鼻港還很稀罕。“我們不是簡單地教孩子揮棒，而是用科學告訴他們為什么這樣打、若何晉陞。”
2023年亞運會結束后，趙嗣淦正式服役。也恰是在那時，他意識到：噴鼻港市場太小。“中小企業五年沒有衝破就不難萎縮，我們必須走出往。”
通過噴鼻港伴侶的引薦，他清楚到前海夢工場對港青創業的支撐政策。“最關鍵的是，前海懂港人。從證件辦理到政策咨詢，他們熟習港澳的體系，不會讓我們覺得生疏和被動。”
2023年末，趙嗣淦和噴鼻港棒球代表隊隊長譚浩賢簽約進駐前海夢工場二期，拿下近200平方米的場館空間，打形成深圳第一家具備數據化訓練才能的棒球訓練館。
與傳統棒球俱樂部分歧，波帕克不打球隊比賽、不爭冠軍，而是專注“個人技術晉陞”，開展一對一教學，引進數據反饋，針對性更強。開班半年，波帕克前海館已積累近40名學員，年齡從8歲到17歲不等。
趙嗣淦的另一個心愿，是幫助服役運動員轉型。“在噴鼻港，全職棒球員服役后除了教球，別無他長。”他說，“我盼望波帕克成為一個平臺，讓服役運動員不僅能當教練，還能學習運營、自機場接送包車媒體、機場接送Appbrand治理……”
在前海一年多，趙嗣淦最深的感觸感染是“文明距離在拉近”。趙嗣淦說：“噴鼻港人幹事和內地人幹事方法分歧，懂得了才幹一起配合。”在他看來，這里不僅是創業的熱土，更是粵港澳年夜灣區融會的“過渡帶”。未來，他還計劃借前海的勝利經驗，讓波帕克走進更廣闊的內地包車旅遊價格市場。
“良多運動員服役后，除了教球似乎找不到其他前途。我想搭建一機場接送評價PTT個系統，幫助運動員轉型、推動整個行業樹立清楚的階梯。”趙嗣淦說，前海在他的創業路上飾演了文明差異的“關鍵跳板”，這里針對港人的優惠政策，讓“北上”創業變得不難許多。
夢工場首個港籍總經理
深圳科創疾速突起
假如不是強烈的任務感，莫偉軒不會在該退休的年紀，決然來到前海“二次創業”。
(莫偉軒的“二次創業”，時長共1分53秒)
莫偉軒誕生于上世紀60年月，當他畢業時，噴鼻港年輕人的擇業首選還是金融業，這讓選擇進進科技行業的他顯得另類。此后30多年，他創過業、做過風投，還在噴鼻港科學園任務了10年，見證了噴鼻港科技領域發展的傑出起步，亦深入認識到它的長短板。
上世紀80年月，噴鼻港出現了第一批公有化電訊企業，莫偉軒覺得這個行業有潛力，畢業后即投身科技行業。1995年，他在噴鼻港創業，幾乎每周都會經深圳往廣州。
2000年起，莫偉軒敏銳感知到深圳制造業的變化，“出現許多高增值、高增長企業，傳統制造業在向高端制造升級”。而此時，他開始在噴鼻港從事風投國際貿易，投資商務機場接送的行業聚焦在人工智能、年夜數據等領域。2013年，莫偉軒帶著投資經驗預約機場接送進進噴鼻港科學園，并在這里清楚到若何為科創園區搭建生態系統。
“在一個完美的創新系統里，要有初創小企業、加快企業、中型企業和龍頭企業，對于生態圈很主要。我們用了10Uber機場接送多年台灣機場接送，把物理空間園區從以服務為主變成以生態系統為主。”莫偉軒說，這一過程中，這怎麼發生的？他們都決定同意解除婚約，但為什麼習家改變了主意？莫非席家看穿了他們的計謀，決定將他們化為軍隊，利他更深入地認識到噴鼻港科技產業發展的痛點。
“金融與房地產業占經濟主導位置，高房價推高企業房錢本錢，產業結構和本錢制約創新；科研結果轉化機制缺掉、科技人才存在斷層與流掉。與之相對的是，深圳在科創領域則疾速突起。”莫偉軒說。
2021年10月6日，噴鼻港初次提出建設“北部都會區”的構想。彼時，噴鼻港已開始在落馬洲建設新的噴鼻港科學園，莫偉軒也被作為先頭部隊來到河套，助力科學園深圳分園設立和河套一區兩園協同發展。
“噴鼻港未來的產業布局將呈現‘北科創、南金融’格式，我在河套待了3年，完成了階段性任務。前海也是深港一起配合最緊密區域之一，來這邊可以更好地幫助噴鼻港科技發展，促進深港融會。”莫偉軒說。
2024年前海深港青年夢工場（以下簡稱“前海夢工場”）面向全球公開選聘港籍高管團隊，并面向港青港企發布“1元進駐孵化、5億組建基金、10萬平方米產業空間”的“1510”升級發展形式，莫偉軒堅定選擇了前海，成為了夢工場運營公司首個港籍總經理。
轉眼間，莫偉機場接送包車軒即將迎來在前海夢工場履職周年。在這里，他以往積累的豐富經歷都得以充足釋放，并帶出了一個可滿足從產業園區向國際化創新平臺轉型的職業化團隊。
跨境物流的“科技新秀”
看中前海的勃勃生機
帶著團隊“北上”前海，樹立公司“第二總部”，對噴鼻港青年林煥枝來說，是一個天然而然的決定。他看中的不僅是前海的地輿優勢，更是這片熱土上的勃勃生機。
(林煥枝的“星際航道”，時長共1分40秒)
林煥枝是土生土長的噴鼻港人，畢業于噴鼻港理工年夜學，擁有超過15年的跨境供應鏈經驗。
“我們是一家科技公司，用技術往解決跨境電商物流中最辣手的問題。”林煥枝這樣定義他的事業——Spaceship小飛飛科技無限公司（以下簡稱“Spaceship”）。這是一個專注于為全球電商獨立站供給一站式智能化物流解決計劃的SaaS平臺，今朝已勝利連接全球8000多家電商、數百家物流服務商與海內倉，業務覆蓋200多個國家和地區。
“我非常清楚跨境電商，尤其是獨立站的痛點。”林煥枝所說的“獨立站”，是指企業或個人自立搭建的電商網站。比擬依托于亞馬遜、eBay等年夜型平臺的電商賣家，“獨立站”商家需自立處理建站、付出、物流等全鏈路環節，尤其是跨境物流，觸及多國清關、稅制、配送標準等復雜流程，成為良多brand出海的瓶頸。
“我們通過技術平臺整合物流資源，打造一個物流生態圈。”林煥枝說，在這個“生態圈”里，有智能算法可優化清關、稅務及運輸流程，實現訂單全鏈路自動化處理，可實現地址驗證、AI智能配箱、送達時間預測、退貨治理、保險與金融服務，以及開放式API生態，幫助客戶實現從下單到送達的無縫銜接。
“第一次踏進前海夢工場，就被這里創業者的拼勁打動。”林煥枝說，前機場接送海仿佛硅谷，分歧的科技公司匯聚于此，構成了一個優秀的生態圈。隨著生態圈不斷擴年夜，許多國內優秀企業慕名而來，對噴鼻港公司的吸引力也越來越年夜。
Spaceship的包車旅遊價格團隊是一支典範的“深港融會”隊伍。今朝公司60余名員工中，既有來自中國噴鼻港及其他國家的團隊，也有機場送機進駐前海后新招募的技術人才。
在前海落地后，Spaceship疾速受害于當地產業生態和政策攙扶，即使在中美關稅波動期間，公司的訂單量仍堅持每月20%—30%的增長。截至今朝，公司也已獲得4300萬元融資。本年，公司在進軍american市場的同時，加速澳洲與歐洲市場的布局，國際化的程序不斷加速。
“噴鼻港教我們機場接送遵照規則，前海教我們勇于衝破。”林煥枝認為，前海鼓勵嘗試、包涵試錯，為企業成長供給了傑出的環境，恰是這種開放氛圍，讓初創企業能更快地找到衝破口。
深港文創“破壁者”
機場接機這邊水年夜魚年夜競爭年夜
當定制禮品的快遞從深圳工廠流向噴鼻港寫機場接送包車字樓，這一個個小物件正成為深港青年配合的感情紐帶。
5年前，噴鼻港青年尤金港帶著他的定制禮品夢想跨過深圳灣，在前海開啟了事業新版圖——創立港順（深圳）文明科技發展無限公司。現在，他拿下了順豐總部、美心旗下ShakeShack、元気壽司等份量級客戶，內地年營收接近1000萬元，占整個公司總營收10%—15%。增長曲線也日漸明顯。
(尤金港的“定制人生”，時長共1分59秒)
1993年，9歲的尤金港從福你自由的承諾不會改變。” 。”建移居噴鼻港，在噴鼻港科技年夜學化學工程系畢業后，他輾轉多個崗位，在銷售中發現了一個黃金法則：創意與設計能為產品帶來驚人溢價。這一洞察成為改日后創業的基石。
2015年，尤金港在噴鼻港創立Kingsbrand，從設計、生產到交貨一條龍，為企業定制化禮品。彼時，噴鼻港的定制市場競爭劇烈，“卻沒有一家絕對龍頭”。
他避開低價紅海，專注“環保材質+高端設計”的精品路線。“別人貼個LOGO就交貨，我們卻像做樂高一樣研討產品結構。”憑借嚴苛的質量管控團隊和全流程品控，公司穩步拿下迪士尼、美心和順豐在噴鼻港的訂單，年營收衝破8000萬港元，晉身噴鼻港行業的領跑者之一。
回顧當時的創業之路，尤金港稱并非一帆風順。2018年，公司年營收已達2000萬港元，資金鏈卻驟然緊繃——客戶回款周期漫長，工廠貨款卻需及時付出。窘境中，一份來自內地的天使投資解了燃眉之急。同年，尤金港參加前海創新創業年夜賽奪得噴鼻港區第三名，順勢進駐前海夢工場。
談及年夜灣區的饋贈，他如數家珍：銀行的“港企貸”緩解了跨境資金周轉壓力；前海發布“1元孵化”政策，200多平方米辦公空間，僅需每月每平方米1元服務費，年夜幅省下場地本錢；配套的人才公寓則為跨境噴鼻港員工解決了安居之憂……機場送機服務
“噴鼻港有國際級IP資源和設計人才，深圳有強年夜供應鏈和轉化才能。”他說，公司簽下迪士尼兩年授權后，依托深圳完美的產業鏈，實現從創意到量產的無縫落地。
現在，噴鼻港迪士尼訂單持續增添，聯名產品已成為業務增量的重要拉動力。
“在前海，我們前端能對接年夜客戶，后端直連深圳的工廠。這種完全的產業鏈賦能，恰是年輕創業者最需求的。”尤金港說，“我一向鼓勵噴鼻港的伴侶，不僅要清楚年夜灣區的發展勢頭，更要親身來親身經歷，才幹真正掌握這里的機遇。”
“祖國真是好疼愛我們港澳青年，前海更是為港人港企供給從注冊到僱用的一站式服務。但內地是機場送機服務‘水年夜魚年夜競爭年夜’，我們必須一個步驟一腳印扎實走好。”尤金港說。
采寫：南邊+記者 張瑋 蔡敏玲
統籌：張瑋 何雪峰
拍攝/剪輯：謝昊燃 呂詩俊 黃靖逵
海報：桃園機場接送喻焰