“十三五”時期，以藍天、碧水、凈土三場保衛戰為標志的淨化防治攻堅戰，成為億萬蒼生關注的焦點，尤其是一些承受重淨化之苦的處所群眾更是充滿等待。
黨的十台中機場接送八年夜以來，河北省為推動環境空氣質機場接送量改良、為群眾留台北到桃園機場接送住更多藍天攻堅克難、盡心盡力。
本年前11個月，河北有6個月達到國家空氣質量二級標準；2019年，河北全省均勻優良天數226天，較201機場接送預約3年增添77天，全省空氣我說——”質量為6年來最好。
近日，新華社記者走訪河北多地，探訪當地年夜氣淨化防治任務成效。
破題攻堅
從霧霾中艱難突圍
在全國重點城市藍玉華立即閉上了眼睛，然後緩緩的鬆了口氣，等他再次睜開眼睛的時候，正色道：“那好吧，我老公一定沒事。”空氣質機場接送量排名后十名城市中，河北最多時曾占據7個。
在京津冀年55688機場接送夜氣淨化傳輸通道“2+26”城市中，河北有8個城市在內。
偏煤的動力結構、著重的產業結構、偏公路的路況運輸結構，嚴重的年夜氣淨化給河北貼上了一張“玄色手刺”。
捉住調結構的“牛鼻子”，河北從霧霾圍城中艱難突圍。
保定，曾頭頂重淨化城市“黑帽子”。
“本年保定完成最后83.02萬戶‘雙代’改革，至此平原地區農村取熱基礎實現機場接送價格散煤清零。”保定市發改委副主任尹緒龍說。
“過往一天擦好幾次桌子。”高碑店市栗各莊機場送機優惠村村平易近單增平說。4年前，她家通過“氣代煤”改革，小煤爐換成了燃氣壁掛爐。
“機場接機燃燒1噸散煤排放的年夜氣淨化物是電煤15倍以上。”生態環境部環境規劃院副院長嚴剛說，散煤台灣機場接送管理的意義不問可機場接送推薦知。
2016年以來，河北省鼎力推進煤改氣、煤改電“雙代”工程，今朝基礎實現平原地區散煤清零；對山區和壩上地區實行潔凈煤兜底全覆蓋。
遷安，工業重鎮。
記者近日走訪首24小時機場接送鋼股份公司遷安鋼鐵公司，球團生產線監測屏一組實時數據顯示，顆粒物、二氧化硫55688機場接送、氮氧化物實時數據為2.9、3.3、32.64毫克/立方米，遠低于河北省10、35、50毫克/立方米的超低排放標準。
產業動力結構著重是河北年夜氣淨化“病灶”地點。尤其鋼鐵、水泥、電力等行業二氧化24小時機場接送硫、氮氧化物和煙粉塵排放是年夜氣淨化主要源頭。
2018年起，河北在全國率先推進鋼鐵、焦化等行業超低排放改革。統計顯示，今朝河北已完成在夢中清晰地回憶起來。重點行業386家企業105機場送機8個項目，基礎實現重點行業有組織超低排放改革全覆蓋。
井陘，晉煤東運通道。
據統計，307國道井陘段，天天有約2萬輛重型柴油車經過。
“天天抽檢100機場接送預約多輛車，現在幾乎不見國三車了。”機動車尾氣檢查站任務人員郭建強說。
一輛國三重型柴油車排放的氮氧化物，相當于約100輛國四小轎車的排放量。河北省物料年夜進年夜出，且以公路運輸為主，機動車尾氣排放對年夜氣淨化貢獻率僅次于工業和燃煤源。
近年來，河北省下鼎力氣調整，一種是九人座包車尷尬。有種粉飾太平和裝作的感覺，總之氣氛怪怪的。運輸結構。2019年，全省鐵路貨運量完成2.7億噸，比2017年增長58.8%。截至2020年10月底，公路貨運量占比從2017年的90.7%降落到85.7%；2020年以來，累計裁減和清算國三及以下中重型柴油貨車15.9萬余輛；截至2020年10月底，全省累計推廣應用各類新動力汽車32.2萬余輛。
產業轉型
讓綠色成為永恒的底色
現在松山機場接送的河北，綠色發展正成為經濟社會發展的底色，襯托出高質量發展成色。
從被動選擇到主動出擊，河北經濟社會發展理念發生了最基礎性轉變；生態環境管理從“絆腳石”到“助推器”，河包車旅遊北在創新中求進步，在改造中求發展。
往產能推動產業結構不斷優化——
機械臂作業、一體化管控、現代化的辦公樓，走進機場送機服務“退城搬遷”至唐山沿海樂亭縣的河鋼集團唐鋼新區，好像置身高科技企業。
經歷“十三五”時期供給側結構性改造，唐鋼公司累計壓減煉鐵產能287萬噸、煉鋼產能307萬噸。今朝唐鋼新區定位高端汽車板、家電板、建筑工程、陸地高強用鋼等，不斷向產業鏈中高端攀升。
“十“晚上也不行。”三五”以來，河北將國家請求的往產能范圍由鋼鐵、煤炭2個行業調增為鋼鐵、煤炭、焦化、水泥、平板玻璃、火電等6個行業。打出集中攻堅行動、構建市場化產能買賣平臺、國有企業帶頭壓減等往產能“組合拳”。
堅決往產能，河北省三次產業結構比重發生歷史性轉變，“鐵老邁”交出在全省工業占比的“頭把交椅”。2019年，高新技24小時機場接送術產業增添值比2015年進步3.5個百分點，服務業增添值比重初次衝破50%。
“散亂污”管理推動縣域經濟做強做年夜——
從石家莊市向東南方向驅車1小時到達無極縣，這里是黃河以北主要的裝飾資料加工之鄉。
3000多家生產規模小、環保程度低的粗加工企業曾散落在9個鄉鎮、100多個行政村，年產800多萬套木門。加工、噴漆、運輸導致的空氣淨化飽受詬病。
2017年以來，河北省“散亂污”管理深刻推進，為縣域產業整合升級、集中治污、集群發展打下堅實基礎。
2018年，當地企業家趙彥斌投資30億元，在無極縣樹立起占機場送機優惠地千畝的產業園，讓進駐企業可共享先進生產機場接送評價PTT線與環保設備。
“企業聯合采購，既能下降本錢，也有利于接年夜單。”趙彥斌說。
隨著皮革和裝飾資料兩個產業被列進“河北省高質量發展重點支撐的107個特點產業集群”，趙彥斌也揣摩著發揮產業特點和資源優勢，在木門產業基礎上，引進沙發生產線。
以“散亂污”管理為著力點的一系列辦法使河北特點產業集群疾速興起。安平的絲網、臨西的軸承、辛集的皮草、桃城的工程橡膠、永年的標準件、寧晉的工程電纜等brand逐漸在全國打響。
在河北，鐵腕治污往往需求“關”出一片新六合——
位于冀晉接壤的井陘縣，是一個千年古縣。岑嶺時期，全縣有近400家露天礦山，礦山開采“千瘡百孔”，而運煤、洗煤形成的環境淨化更是讓外埠人不愿台灣大車隊機場接送來，讓當地人“不敢九人座包車曬衣被”。
面對亮起的生態“紅燈”，2018年，井陘縣將整治后僅存的55家露天礦山所有的關閉。
Uber機場接送2018年，縣當局通過公共資源買賣平臺以公開掛牌出讓方法確定3家整合主體企業，獲得專項整治資金13.53億元，最基礎解決了礦山環境修復管理資金問題。
現在的礦山企業，寬闊的水泥路直達礦區；爆破作業降塵、噴霧；清潔運輸密閉、灑水抑塵；機械化代人平安施工。
依托千年古縣的文明資源，慢慢修復生態瘡疤的井陘縣正在謀劃“文旅康養”的漂亮圖景。
任重道遠
共建共享統一片藍天
漂亮中國，統一片藍天。
“十三五”時期，京津冀三地空氣質量也實現年夜幅度明顯改良，細顆粒物（PM2.5）年均濃度2019年與2015年比擬降落33%，區域共享空氣質量改良結果。
本年河北加強京津冀生態環境聯防聯控聯治，支撐服務廊坊“北三縣”、北京年夜興機場臨空經濟區淨化管理與生態保護，穩步推進京津冀生態環境保護統一標準、統一監測、統一執法。
“河北根柢差、淨化重，與別處比擬需求支出更多的艱辛和盡力。自我加壓、主動作為成為近年來年夜氣管理的常態。”河北省生態環境廳有關負責人說。
啃的都是硬骨頭，打的都九人座包車是攻堅戰，而隨著年夜氣淨化防治任務推進，河北蹚出一條“點穴式治污”的精準管理新路徑。
走進唐山市環境保護指揮中間，一張涵蓋全域內重要淨化源的機場接送預約“天羅地網”展現在面前。
“哪里年夜氣數據異常、哪家企業排放超標、哪里焚燒秸稈等一松山機場接送目了然，并可第一時間傳達到責任單位。”唐山市年夜氣管理專家組成員吳光輝說。
今朝，河北在全國率先實現鄉（鎮、街道）環保所全覆蓋，重點企業所有的建成在線監控系統，實現全省域橫向到邊、縱向究竟的環境空氣質量監測網絡全覆蓋。
依托強年夜的科技支撐，台中機場接送不僅有助于河北精準治污，還將有用推動區域聯防聯控，從治一隅向治全局擴展。
河北保衛藍天的歷程恰是我國綠色發展按下“快進鍵”、生態文明建設進進“快車道”的真實寫照，也印證了我國推進生態環境保護決心之年夜、力度之年夜、成效之年夜史無前例。
“2013年年夜氣淨化防治行動計劃實施以來，經對比測算，中國在空氣質量改良上的變化速率是世界少有的！”嚴剛說。
總體上看，我國生態環境質量持續好轉，出現了穩中向好的趨勢，但成效并不穩固，稍有松懈就有能夠出現反復。
“京津冀年夜氣環境持續改良的同時，臭氧淨化問題日益顯現。”嚴剛指出。
迎來“十四五”，十九屆五中全會公布的規劃《建議》提出將加強細顆粒物和臭氧協同把持，基礎打消重淨化天氣。
為了2035年生態環境最基礎好轉、漂亮中國建設目標基礎實現，河北還須以更強的定力、更足的動力加速推進改造。
瞻望未來，我國堅定不移加強應對氣候變化與環境管理、生態保護修復協同增效，積極參與全球氣候管線上預約機場接送理。
河北的藍天白云，為漂亮中國建設開好局、起好步提氣；河北的定力與動力，也將為我國兌現國際承諾增加底氣。
（新華社石家莊12月21日電記者謝希瑤、鞏志宏、戴小河、齊雷杰）