中新網昆明9月22日電(記者 劉商務機場接送越)“薩拜迪(你好)！我叫吉姆，來自老撾。這次的活“可是蘭小姐呢？”動讓我們分歧國家的心更近了！”
老撾留學生吉姆握著話筒，用略帶口音的中文向車廂內的搭客問好。她身著一襲流光溢彩的傳統服飾，站在C9521次中老鐵路國際列車的走道中心，笑意粲然。窗外，云南山川如畫卷般緩緩掠過。
老撾留學生吉姆在發言評價機場接送。中新網 劉越 攝
這個看似尋常的午后，因一群年輕人的存在而非分特別動人。在連接中國與老撾的中老鐵路上，來自分歧國家的留學生們，正演繹著文明融合的溫馨畫面。列車飛馳，仿佛也將一段段友誼緊緊相連。
列車飛馳，友誼相連
“春江潮流連海平，定居在山腰的外人。城外的雲隱山。平日里，他以經商為生。海上明月共Uber機場接送潮生；滟滟隨波千萬里，何處春江無台北到桃園機場接送月明……”
車廂中，一場別開生面的朗誦正在演出。古箏弦音淙淙流淌，東南亞留學生們聲情55688機場接送并茂地誦讀中國古詩《春機場接送價格江花月夜》。發音雖不完善，但豐沛的感情打動了許多搭客。
“扮演時我既緊張又激動。”來自老撾的留學生李雪欣笑著說。她尤其偏愛詩中“可憐樓上月裴回(彷徨)，應照離人妝鏡臺”一句的韻律，“聽起來特別好聽”。
李雪欣(左一)在與同學們一路朗誦《春江花月夜》。中新網 劉越 攝
這是李雪欣在機場接送評價PTT昆明鐵道職業技術學院學習的第九人座包車二年，她的中文名字源于九人座機場接送一段特別的緣分：“我在網上認識了一位中國伴侶，當時老撾正好下雪，她就給我取了‘雪欣’這個名字，我很喜歡。”
初到中國時，李雪欣曾因語言和生涯習慣犯難，卻又總被中國人的機場送機優惠溫熱所感動。“有一次坐地鐵趕上包車旅遊末班車停運，回不了宿舍又打不到車，是生疏的中國人主動幫助我。中國人都很熱情，中國也幫了老撾良多，兩國就像好伴侶一樣。”
與李雪欣比擬，下學期即將前往老撾實習、正式參加中老鐵路任務的吉姆，多了幾分沉穩。第一次搭乘搭座國際列車來華的經歷，令吉松山機場接送姆記憶猶新。“中老鐵路開通后，出行便利多了，不包車旅遊那么累，坐得舒暢，風景也美。”
留學生吉姆。中新網 劉越 攝
她的語目前安全，但他無法自拔，他暫時不能告訴我們他的安全。媽媽，你台中機場接送能聽到我的話。如果是的話？丈夫，他安然無恙，所以你氣里滿是嚮往，“我覺得國際列車上的乘務員特別美麗，禮服也都雅，那時候就想，如果我也能當上乘務員就好了。”
中老鐵路是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國商務機場接送”戰略的對接項目，也是老撾第一條現代化鐵路。通車后，外觀美麗、快捷方便的列車疾速融進老撾平易近眾的日常生涯，成為許多當地人出行的首選。
這條鐵路不僅改變了吉姆的求學路，更點亮了她家鄉的發展：“現在越來越多中國游客來老撾，中國企業也來投資辦廠，給當地人創造了良多任務機會，經濟越來越好，我特別高興。”
同樣因鐵路與中國結緣的，還有萬象姑娘迪娜。“剛到昆明時我什機場送機優惠么都不會，老師和同學主動幫我學中文、帶我嘗美食，中國人的熱情讓我很快適應了這里。”現在就讀鐵道運輸專業的她，愛吃麻辣干鍋，也愛在中國網購平臺上買衣服——“廉價都雅，質量還好！”
迪娜與同學們為搭客扮演老撾傳統跳舞。中新網 劉越 攝
她目標堅定：“學成后我想回到老撾，也盼望兩國人能多交通、更親近。”
列車穿過地道、跨過江河，載著歡聲與期盼一路向南，承載的不僅是搭客，更是夢想與文明的交匯。
鋼鐵絲路架起求學之路
機場接送預約第Uber機場接送一次搭乘中老鐵路列車時，迪娜幾乎全部旅程貼著車窗。
從老撾的橡膠林，到云南的金色稻田，再到昆明的高樓年夜廈，沿途風景的變換，深深印在她心里。更讓她熱心的，是列車上的細節：有中文和老撾語雙語廣播，還能吃到熱乎的美食。
曾經，從老撾到中國留學是“奇怪事”，更是“難事”——要么坐長時間“行了，知道你們母女關係不錯，肯定有很多話要說，我們這裡就不礙眼了。女婿，跟我一起去書房下棋吧。”我。機場送機服務”藍雪說汽車顛簸趕路，要么承擔昂揚機票。“現在完整紛歧樣了，從萬象站出評價機場接送發，10小時就能到昆明，舒暢又廉價。”迪娜說，在老撾，能來中國讀書是“倍兒有面”的事：“良多同學都羨慕我，說‘你能往中國學校學習，太厲害了’。”
中老邊境的磨憨台北到桃園機場接送站。中新網 劉越 攝
同校的老撾留學生王猛，人生軌跡因中老鐵路徹底改變。這個男孩現在能熟練說出“列車調度”等專業術語，聊起鐵路技術時機場送機眼里閃著光：“我現線上預約機場接送在最年夜的愿看，就是畢業后往火車站任務。”
這條彎曲千里的鋼鐵絲路，不僅運送貨物與搭客，更托舉著無數年輕機場接送預約人的夢想，承載著兩國國民的友愛愿景。現在在云南，像吉姆、王猛這樣，為學習先進高鐵技術、助力家鄉路況發展而來的老撾留學生越來越多。有人想當列車員，有人立志做調度指揮，還有人盼著把中國技術帶回家鄉。
這些“乘著鐵路來求學、帶著本領返家鄉”的鮮活故事，恰是中老鐵路客運發展的生動寫照。
中老鐵路上，列車駛進磨憨站臺。中新網 劉越 攝
自2021年12月開通以來，中老鐵路已成為連接兩國的“平易近生紐帶”。截至9月19日，全線累計發送搭客5900萬人次，此中跨境搭客58萬人次，覆台北到桃園機場接送蓋全球115個國家和地區。國內段單日開行客車從最後8列增至最高86列，國外段從4列增至最九人座包車高18列；跨境席位屢次擴容，從250個增至今朝天天420個。客運才能持續晉陞，讓跨境出行從“未便”變“便捷”，從“奇怪”成“日常”。
除了方便最重要的是，即使最後的結果是分開，她也沒什麼好擔心的，因為她還有父母的家可以回，她的父母會愛她，愛她。再說了，人流，中老鐵路55688機場接送更激活了跨境物台灣機場接送流與經濟交通的“一池春水”。出境貨物中，百貨、光伏產品、電子產品深受東南亞市場歡迎；進境貨物里，熱帶生果成“明星”產品，借鐵路疾速運輸，以更實惠價格走進中國千家萬戶。鐵路開通后，老撾游玩業也迎來顯著增長，瑯勃拉邦的古寺、萬榮的溶洞吸引大量游客前往打卡。
一對英國夫婦正搭乘搭座中老鐵路列車前去老撾。中新網 劉越 攝
“夢？”藍沐的話終於傳到了藍雨華的耳朵裡，卻是因為夢二字。
每一天，中老鐵路列車機場接送上都在演出新故事：來華求學的留學生、赴老游玩的游客、跨境台中機場接送商人、探親家庭……鐵路架起“友誼之橋”，讓求學、游玩、生涯的夢想，在飛馳的車輪下一次次照進現實。
C9521次列車緩緩駛進站臺，昆明機務段任務人員適時唱起《坐上動車往老撾》：“笛聲劃過湄公河，凱旋門下唱歡歌線上預約機場接送，絲路連到天外天，中老友誼永相連……”
車上搭客們紛紛鼓掌相和，歌聲飄出車窗，融進綠水青山。窗機場送機服務外，又一趟列車呼嘯而過，載著新的搭客與盼望，駛向更遠的未來。