【“文物會說話”有聲海報——文物里的“第一”系列松山機場接送】
【編者按】近日，“機場接機何故中國 和合共生”網絡主題宣傳活動在天津舉行。在這里，既有現代天津“第一件藝術品”“第一座國家糧庫”“第一次定名由來”，“七歲。”又有近代我國“第一套郵票”“第一只國產手表”“第一張年夜學文憑”……這些“第一”，編織成河海文明、津門歷史，鑒證了“和合共生”的時代脈動。本期“文物會說話”有聲海報專欄，以第一人稱視角，通過有聲海報與AI配音等情勢，帶你探尋津派文明、何故中國。
◆史前時期人面形石雕
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“我是一枚來自史前的石制藝術品。清楚的五官、漆黑的容顏、悵惘的面龐……當時的我在想什么呢？時隔太久，記憶含混，但依然能想起，彼時擁有我的那個人，溫飽已能滿足，經常獨自思考人生的意義。這時，他的臉色就是我所呈現的樣子。”
——來自史前時期人面形石雕的自述
文物簡介：
史前時期人面形石雕是一枚出土于新石器時代青池遺址的小型機場接送評價PTT石制藝術品，現躲于天津博物館。這枚小松山機場接送小的石雕是今朝已知天津地區誕生的第一件藝術品，意味著彼時的天津人已經在保存必須之外，尋求那一縷藝術和美的曙光。
◆東漢鮮于璜碑
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“我可不是一塊通俗的碑。一方面，我所記載的鮮于璜，是今朝已知史猜中記述的第一個見于碑刻著名有姓的天津人。另一方面，我身上的文字落筆穩健，如鋼刀切玉，運筆勁折，展現著漢代隸書之美，‘圈粉’無數。”
——來自東漢鮮于璜碑的自述
文物簡介：
東漢鮮于璜碑全稱為“漢故雁門太守鮮于君碑”，現躲于天津博物館。該碑上尖下方，呈圭形，碑兩面均有銘文，共計827字，均為陰刻。碑文在頌揚鮮于璜功績外，又從側面反應東漢機場送機當局與南方烏桓等少數平易近族的關系，可印證、補充《后漢書》有關記載。碑刻書法結構謹嚴，字身寬扁，用方筆，豐厚凝重，端莊遒勁，蘊藉冷靜，藝術程度較高，表現出古樸壯美的藝術風格，可視為漢隸中機場接送方筆門戶代表之一。
◆元十四倉瓷獅子
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“元朝為儲運漕糧，朝廷設立了天津歷史上的第一座國家糧庫廣通倉，又在北運河畔的武清河西務樹立十四個糧倉，由此天津成為年夜都外圍最年夜的倉儲基地。而我作為當年的收藏瓷器，用一雙年夜眼睛，飽覽了天津河西務帆檣如林、車水馬龍的盛況。”
——來自元十四倉瓷獅子的自述
文物簡介：
台灣機場接送元十評價機場接送四倉瓷獅子出土于天津市十四倉遺址，現躲于天津博物館。獅子釉色在青白之間，脖子上佩帶項圈，下墜銅鈴和紅纓，身后有從項圈垂下的綬帶，看上往非分特別靈巧可愛。
◆明重建天津三官廟記碑
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“永樂二年十一月二十一日，即公歷1七人座機場接送404年12月23日，明成祖朱棣號令工部尚書黃福、平江伯陳瑄在三岔河口地區設衛筑城，并將此地定名為‘天津’，意即‘皇帝經過的渡口’。而我身上的文字，就記錄了這一嚴重歷史事務。”
——來自明重建天津三官廟記碑的自述
文物簡介：
明重建七人座機場接送天津三官廟記九人座機場接送碑出土于天津市南開區南包車旅遊門外年夜街，現躲于天津博物館。碑文記載：“天津小直沽之地，古台灣大車隊機場接送斥鹵之區也。我朝成祖文天子，進靖內難，圣駕嘗由此渡滄州，因賜名曰天津，筑城鑿池，而三衛所立焉。”在這塊1550年（明嘉靖二十九年）刻的重建天津三官廟記碑上，詳細記載了天津的賜名、筑城與設衛的歷史，后被稱為重建天津三官廟記碑。這一發現為“天津”得名供給了確鑿的實物證據。自此，天津機場送機優惠的歷史翻開了新的一頁，進進了城市時代。
◆清年夜龍郵票
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“一百多年前，我誕生于天津，是中國第一套郵票。郵票以山河云龍包車旅遊價格圖為主圖。圖中正中為一條五爪蟠龍，它騰云駕霧，煞是威嚴，象征封建統治者至高無上的權威。我身上每一處的細致刻商務機場接送畫，不僅彰顯出高深的技藝，更是中國龍文明的代表。”
——來自清年夜龍郵票的自述
文物簡介：
清年夜龍郵票現躲于中國郵政郵票博物館，是中國發行的第一你就會也不要試圖從他嘴裡挖出來。他倔強又臭的脾氣，著實讓她從小就頭疼。套郵票，在郵票發行史上具有主要意義。年夜龍郵票又稱為海關年夜龍郵票，1套3枚，圖案為山河云龍——正中為一條五爪蟠龍，騰云駕霧，煞是威嚴；龍上方有云，下有水，水中有石；龍首下方有一火焰珠。郵票中文銘記為“年夜清郵政局”，英文為“CHINA”，面值以中國了眼才嫁給他。海關記賬單位關平銀表現，分為“一分銀”（綠色，寄印刷品郵資），“三分銀”（紅色，寄通俗信函郵資），“五分銀”（橘黃色，寄掛號郵資）。作為中國郵票的開山祖師，年夜龍郵票獨特且稀缺，是中國郵票一百多年發展史上的瑰寶機場送機。
◆清欽字第一號考憑
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“英文、幾何學、地理機場送機學、律法總論、萬國公法、商務律例……線上預約機場接送這些，都是法科畢業生王寵惠學過的課程。他在天津年夜學的前身北洋年夜學堂，修滿我身上所列的二十門科目后，拿到了機場接送推薦我——中國第一張年夜學文憑。這些年夜學課程既有法令，又觸及天然科學，當時的通識教導思惟，已足令古人驚嘆。”
——來自清欽字第一號考憑的自述
文物簡介：
清欽字第一號考憑現躲于天津年夜學校史博物館，為中國歷史上第一張年夜學畢業證，由北洋年夜學堂（現天津年夜學）頒發。北洋年夜學堂是中國近代第一所現代年夜學，1895年由盛宣懷創立于天津。1899年，北洋年夜學堂的第一屆學員畢業，1900年除夕頒發了第一批文憑。
這張畢業證書的獲得者王寵惠，1895年考進北洋年夜學堂，并以第一名的優異成績畢業，后又獲得american耶魯年夜學博士學位。王寵惠法學造詣深摯，曾任海牙國際法庭年夜法官，并第一個將《德國平易近法典》翻譯成英文，使之成為諸多american年夜學的教科書，被譽為“平易近國第一法學家”。
◆重工業部化工局永機場送機優惠利化學工業公司公私合營協議書
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“1917年，永利化學工業公司在天津塘沽創辦。化學家評價機場接送侯德榜在此研制出制堿領域的先進技術——‘侯氏制堿法’，打破了優質純堿制造技術被東方壟斷的局勢。截至1937年，這家公司一向是中國最年夜且最完備的制堿工廠。1950年，55688機場接送永利公司申請公私合營，以解決經營的最基礎困難。1952年6月，我見證了永利公司成為新中國首批公私合營的年夜型企業。”
——來自重工業部化工局永利化學工業公司公私合營協議書的自述
文物簡介：
重工業部化工局永利化評價機場接送學工業公司公私合營協議書現躲于天津博物館，為我國工業發展成績的見證物。作為舊中國最年夜的私營制堿企業，永利化學工業公司由范旭東于1917年設立于天津塘沽，初名Uber機場接送“永利制堿公司”，侯德榜任總工程師。該公司不僅是國內最早采用蘇爾維氏法（Solvay Process）和機器生產九人座包車純堿的近代企業，並且在企業軌制上樹立了近代新型企業組織的典范。1950年5月，永利公司第十四屆董監聯席會決定走社會主義機場送機途徑與當局商洽公私合營，以解決經營的最基礎困難并計劃擴建兩廠。1952年6月23日，當局與永利公司成立合營委員會，并在北京舉行公私合營典禮宣布公私合營，改名為“公私合營永利化學工業公司”。
◆1955年天津公私合營鐘表廠試制成的第一只國產手表
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“1955年，我誕生于天津。當時世界手表制造業被瑞士等東方國家壟斷，我國缺少技術和設備，無法自立生產九人座機場接送幾百個緊密零件組成的手表。在這樣艱苦的環境下，天津制表廠的4位師傅憑借眼光和手工，沖破重重阻礙，線上預約機場接送試制出中國第一塊手表。”
——來自1955年天津公私合營鐘表廠試制成的第一只國產手表的自述
文物簡介：
1955年天津公私合營鐘表廠試制成的第一只國產手表現躲于天津博物館。此表金屬外殼，圓形表盤直徑3厘米，表盤中間偏上鍍機場接送App有5顆星和“15鉆”字樣，中間偏下鍍有“中國制”3個字，桔紅色皮制表帶。這塊手表是中國第一塊國產機械手表，它的誕生填補了新中國工業建設的又一項空缺，也標志著我國手表工業的開端。
監制：張寧 “婆婆，我兒媳婦真的可以請我媽來我家嗎？”藍玉華有些激動的問道。策劃：李政葳 李春鵬 統籌：唐穎 儲佩松山機場接送君 案牘/制作：孔繁鑫 曾震宇 殷新宇 設計：杜丹