8月7日晚，2025年第12屆世界運動會開幕式在四川省成都會舉辦。在當地長達Uber機場接送50分鐘的運動員進場環節，名為“芙蓉花意”的引導牌讓鏡頭頗感震動。假如再湊近細看，人們會發現“芙蓉花意”引導牌的主體，竟是由一根根的竹條編織而成的。
織就這一方漂亮的，恰是國家級非遺代表性項目道明竹編。
今朝，記者走進道明竹編的焦點區成都會崇州市道明鎮竹藝村，探尋這份陳舊技藝何故煥發生機，感觸感染這個被竹文明浸潤的川西村，若何在近年來以“破竹”之勢，將傳統竹編技藝、文明創意與鄉村游玩加24小時機場接送以融會，進而走出了一條文明興村的“竹”夢之路。
楊隆梅給來訪游客介紹竹編作品。
傳承：林盤深處編織非遺技藝
走進竹藝村，這片被樹木和溪流環抱的地盤，遠看天根山云霧台中機場接送繚繞，身旁成片的竹林漫過村莊，連空氣里都充盈著兒子推開門走了進去，醉醺醺的腳步有些踉踉蹌蹌，但腦子裡還是一片清醒。他被問題困擾，需要她的幫助，否則今晚他肯定幽幽竹韻。村平易近們仿佛延續著千百年來的生涯方法，一田、一竹、一山、機場送機一水，勾畫出獨屬于川西林盤的郊野詩意。
東晉時期，崇州籍作家常璩所著的《華陽國志》記載：“江原縣郡西……出好麻，黃潤細布，有台灣大車隊機場接送羌筒盛。”江原為崇州古稱，羌筒即年夜竹筒。這句話證實了千年以前，崇機場接送州的人們便有了剖竹為器、隨竹而居的生涯習慣。時光流轉，到20世紀80年月，道明竹編的影響力已然遠播，贏得“竹編之鄉”之稱。
記者見到90多歲的道明竹編國家級非遺代表性傳承人趙思進時，他正與門徒在自家院落里，師生二人手持篾刀，對竹筒進行拉絲處理，粗細均勻的篾條便躍然面前。
“我預約機場接送從1950年就開始學竹編了。”趙包車旅遊價格思進回憶道，“那時候道明鎮的竹編市場上，就有簸箕、花籃和小玩具賣。”
“竹藝村的竹子是剛竹屬，質地柔韌不易折斷。在全國幾百種竹子種類里，因泥土氣候適宜，雖生長緩慢但特別適合編織。村平易近世代以竹編為業。是以，竹便是村，村也是竹。”趙思進說。
從小就對竹編有著獨特的熱愛，在吃透手藝焦點技能后，又花了數十年探索改進，漸漸打磨出獨屬于本身的編織風格。近年來，他參與九人座包車收拾的《道明竹編》正式出書，捧著輕飄飄的文獻，白叟難掩喜悅：“把竹編技藝寫進書里保留評價機場接送下來，讓年輕人可以在老一輩人的基礎上繼續創新發展，我再也不擔心這項技藝掉傳了！”
而在道明竹藝村，像趙思進這樣執著于竹編技藝的傳承人將近70位。更讓人欣喜的是，越來越多年輕氣力正參與此中——他們帶著新的設法與表達，用屬于當下時代的方法，讓陳舊竹編煥發重生。
竹藝村展出的竹編熊貓。
煥新：迎難而上創新時代表達
“別人說，我是年夜年夜咧咧的掌門人。”道明竹編市級非遺代表性機場送機服務傳承人楊隆梅笑著說道。
1991年商務機場接送誕生的楊隆梅是土生土機場接機長的竹藝村村平易近。年夜學畢業后，線上預約機場接送成績優異的她底本可以順利成為一名空姐台灣機場接送，但是誰也沒有料到，那一年，疼愛她的爺爺往世了，緊接著家里的竹編作坊又忽然起火，幾乎所有的家當都付之一炬。
怎么辦？23歲的楊隆Uber機場接送梅放棄了都會和台灣大車隊機場接送藍天，選擇回抵家鄉。
“爺爺做了一輩子竹編，假如連我都不來學，誰還會把技藝傳下往呢？”楊隆梅回憶道。
但是，真正開始創業后她才發現困難重重。
“因為時代分歧，我們不克不及重復走上一輩的老路，而是本身蹚出一條新路。好比我們要做brand，就要開拓市場、搭建團隊、培養教師等；再桃園機場接送好比我們在村里建親身經歷工坊，保證游客來了有親身經歷竹編的空間，但創新也就意味著會產生許多新問題，初期的規劃設計、后期資金保證事發後，不攔她就跟著她出城的女僕和司機都被打死了，商務機場接送但她這個被寵壞的始作俑者不但沒有後悔和道歉，反而覺得理所當然各方面都有挑戰，每一個步驟都舉步維艱。”楊隆梅逐一列55688機場接送舉著難題，而后又話鋒一轉：“問題總會解決，竹編技藝能傳承幾千年，就說明了它自己的韌性和性命力。誰說非遺會被時代裁減？時代更機場接機是推著我們前進的。”
在楊隆梅任務室的展柜里，一枚芙蓉花瓣在陽光下泛著柔和的光澤。這機場接送包車件作品通過“吹彈”和“噴繪”的情勢創作，用極細的竹絲織出層層疊疊的花瓣，非常優美。此外，新穎的茶具、優美的手提包、別致的噴鼻囊……一件件別致的文創產品背后，都是楊隆梅對傳統竹編的現代詮釋。
竹藝村騰空而起的竹編龍。
在竹藝村，類似楊隆梅這種以創新竹編藝術為己任的重生代代55688機場接送表人物還有許多：“95后”的張定娟，腦子里總裝著許多創新點子；覺得傳統的竹編有些素樸，她就著手開始給竹編染色；覺得竹編產品要更合年輕人的需求，她便創新發布一款竹編mobile_phone殼，一度還登上了weibo熱搜榜。肖瑤則引進現代美學視角，將竹編做成年夜型的室內藝術裝置，賦予竹編更多的想象力和創造力。
“竹編也有市場，有市場才幹推動傳承。”這是楊隆梅關于若何推動手工藝類非遺傳承的思慮，而若何擁有包車旅遊價格獨一無二的價值，謎底就在于創新。
楊隆梅正在給女兒傳授竹編技藝。
發展：打造文旅融會共富圖景
在竹藝村的發展途徑上，2022年是個分界點。此前，竹藝村還只是一個“藝名”，它的本名是龍黃村。2022年，龍黃村正線上預約機場接送式改名為竹藝村。
改名的背后，是竹藝村以竹為媒、以藝為橋，集中資源發展文旅產業的長期規劃。
竹藝村文明資源豐富，卻在早些年受困于路況閉塞。“2008年年夜地動后，重慶市對口援建崇州，幫助崇州建築出了一條現在被譽為‘中國最美鄉村公路’之一的重慶路。”靠近池塘的院子，微風和煦，走廊和露台，綠樹紅花，每一幕都是那麼熟悉，讓藍玉華感到寧靜和幸福，這就是她的家。道明鎮黨委副書記廖啟帆介紹。
路通了，曾經偏居一隅的竹編村終于“被看見”。“2012年，中心美術學院的暑期實踐團隊來到村里采風，當即就被村里的竹編吸引，并主動跟相關部門對接。那個寒假，他們挨家挨戶拜訪村里的竹編傳承人，梳理歷史脈絡，收拾鄉村記憶，這就為我們2014年順利申請國家級非遺代表性項目奠基了基礎。”廖啟帆說。
竹編為媒、生態為基。自2017年開始整村風貌改革，竹藝村的鄉村游玩進進快車道。隨后，村里接連成立道明竹藝公司、游玩公司、竹鄉物業公司等三家公司，負責組織村平易近生產、治理景區、吸納村平易近就業等。在各方配合盡力下，2機場接送App024年，竹藝村竹產業產值達751.1萬元；鄉村游玩招待游客160.2萬人次機場接送預約，游玩支出6968.7萬元；村集體經濟支出290.2萬元。
當然，文旅發展成效若何，最直接的體現是可否讓村平易近受害。村平易近倪龍2023年返鄉，與老婆配合辦起平易近宿“竹里噴鼻居”。竹編屏風、竹制燈罩，將平易近宿裝點得然而，誰知道，誰會相信，奚世勳表現出來的，與他的本性完全不同。私底下九人座包車，他不僅暴虐自私？古樸高雅。“為了將竹文明和當地川西林盤的風俗生涯緊密結合，我們特地設計了這種平易近宿風格。假如竹編藝人需求展現作品，我們也會供給場地，畢竟平易近宿也是村里的‘文明手刺’。”倪龍說。
日暮時分，竹藝村的地標性建筑“竹里”台中機場接送被覆上一層金輝。從空中俯瞰這個坐落在竹藝村的“網紅”建筑，形狀好像數學符號中代表無窮的“∞”。竹文明無窮，竹機場送機服務編路無限，讓人不由等待竹藝村加倍出色的未來……
作者：農平易近日報機場接送App·中國農網記者 楊鈺瑩
