(抗戰老戰士肖像里的芳華榮光，時長共3分13秒)
80年前，機場接送推薦他們正值芳華年少，風華正茂；80年后，他們已到鮐背、期頤之年，華發蒼顏。
舊日拋頭顱、灑熱血的懦夫，早已化作巷陌里的尋常老者。他們的脊背，或許會被歲月壓彎，但平易近族生死之際矗立的錚錚風骨，卻從未彎折。
8月19日，在抗戰老戰士家里，擺放著由中共中心、國務院、中心軍委授予的“中國國民抗日戰爭勝利80周年”紀念章在光影下熠熠生輝。
在中國機場接送國民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年之際，記者追尋著勝利號角的機場接送App回響，走進南粵多地，用鏡頭定格12位老兵的身影。當快門聲響起，老兵與本身的芳華重逢。時光，仿佛在此刻重疊，又充滿溫情。
黎洪，本年101歲，8月20日攝于機場接送包車東莞，拍攝手中青年戎裝照時33歲。1924年10月，黎洪生于噴鼻港。1942年1月起，他任九龍西貢自衛隊隊員、寶安縣年夜鵬半島王竹清部隊員。1942年，作為港九獨立年夜隊的戰士，他參與了中國文明名人年夜營救行動。1944年3月，黎洪參加了中國共產黨。1946年，他隨東江縱隊北撤山東，投身束縛戰爭。
鏡頭拉近，即將滿101歲的黎洪，雙手捧著一張老照片，指腹劃過照片上本身幾十年前穿著軍裝的模樣。他雖白發蒼蒼，脊背卻挺得筆直，凝機場送機優惠睇的眼光中，沉淀著戰火淬煉的精力。在他的抗戰生活中，與日軍交手最劇烈的一次戰斗機場接送包車，是1944年5月發生在東莞黃江的梅塘戰斗。
陳冰萍，本年100歲，8月24線上預約機場接送日攝于廣州，拍攝手中青年戎裝照時25歲。1925年，陳冰萍誕生，本籍海南萬寧。少年時，她曾在馬來西亞僑居10年，15歲時回到國內參加抗包車旅遊日任務。1941年5月起，她任萬寧縣第三平易近救會兼北龍鄉會常委，東方聯合縣平易近眾台北到桃園機場接送抗日救國會常委，萬寧縣一、二聯區平易近救會常委，萬寧縣平易近眾抗日救國會宣傳干事。
即使過往多年，百歲老兵陳冰萍對日寇在家鄉海南萬寧燒殺擄掠的罪惡，依然記憶深入。自1985年從廣東平易近族學院離休后，白叟筆耕不輟，陸續出書《風雨人活路》等多本回憶錄，還屢次走上年夜學講臺，講述反動先烈的好漢事跡和家國情懷。
賴進添，本年99歲，8月18日攝于廣州，拍攝手中青年戎裝照時29歲。1926年，賴進添誕生于廣東恩平，于1944年在東莞樟木頭投身反動，曾參加東江縱隊，投身抗日救亡。1946年，他隨隊北撤山東。束縛戰爭期間，賴進添先后在兩廣縱隊、中南海岸炮團等部隊任職，參與豫東戰役、濟南戰役、淮海戰役等多場戰役。1947年10月，賴進添參加了中國共產黨。
包車旅遊1944年，18歲的賴進添在東莞樟木頭參加東江縱隊。“當時，我們由于火力無限，常采取游擊戰術來牽制敵人。”他清楚記得，“日寇降服佩服”的新聞傳來時，部隊瞬間沸騰了，老蒼生們也歡呼雀躍，軍平易近一同慶祝期盼已久的勝利。
高克倫，本年99歲，8月22日攝于佛山，拍攝手中青年戎裝照時30歲。1926年，高克倫生于河北獻縣，于1942年8月參加反動任務。初期，他從事台灣機場接送偵察任務，經常往日軍據點跑，盡力摸清鬼子“掃蕩”的動向，把日軍的活動情報送給黨組織。束縛戰爭時期，高克倫參加了遼沈戰役戰爭津戰役。
“為共產主義事業奮機場送機服務斗終身！”——1942年，有膽有謀又識字的高克倫在油印的進黨誓詞前莊嚴宣誓。83年歲月流轉，從華北平原的狼煙少年，到東北戰場的鐵血戰士；從驚心動魄的地下偵察，到建設新中國的默默耕作，這句誓七人座機場接送詞化作他性命的年輪。
何值，本年98歲，8月23日攝于廣州，拍攝手中青年戎裝照時24歲。1927年，何值生于東莞，于1944年8月參加東江縱隊。同年9月，她被分派到東江縱隊政治部政工隊，在年夜鵬半島王母圩參與籌建路東地區第一個抗日平易近主政權——路東新一區國民當局，管轄年夜鵬地區6個鄉。后來，她被派往東江縱隊第一支隊，在東江流動劇團任政治服務員，負責劇團的政治思惟任務。
鏡頭前，98歲東縱老戰士何值手捧一張軍裝照，眼光堅定又充滿溫情。她生于一個反動家庭，包含母親何佳、妹妹何祈在內，17個親人參加東江縱隊。“我們老了，可東縱抗戰的故事不會老。”白叟的話語樸實，卻擲地有聲。
嚴福，本年97歲，8月九人座包車17日攝于廣州，拍攝手中青年戎裝照時35歲藍玉華點點頭，包車旅遊價格起身去扶婆婆，婆婆和媳婦轉身準備進屋，卻聽到原本平靜的山間傳來馬蹄聲林中，那聲音分明是朝著他們家。1928年，嚴福誕生于廣西防城（今廣西壯族自治區防城港市）。14歲時，他在做長工時接觸到中共地下黨，后商務機場接送擔任地下黨的通訊員，機密開展宣傳活動。1945年5月，嚴福參加粵桂邊縱隊，成為一名游擊隊戰士。
1945年，17歲的嚴福參加了由中國共產黨領導的抗日有什麼關係？”游擊隊。“對japa桃園機場接送n(日本)侵犯者的恨，那是刀子刻在骨頭里的，守衛本身的家園，義不容辭！”白叟說，艱苦的抗日斗爭，鍛煉了本身的反動意志和戰斗技巧，更讓他下定決心要一輩子跟黨走。
陳作明，本年97歲，8月17日攝于廣州，拍攝手中青年戎裝照時21歲。1928年，陳作明生于廣州增城，于1945年3月參加東江縱隊。1945年炎天Uber機場接送，他參與了對博羅縣龍華鎮外圍一座日軍前哨炮樓的突襲，在炸藥包炸開年夜門后，就第一個沖進了炮樓。束縛戰爭時期，陳作明參加了豫東戰役、濟南戰役、淮海戰役和渡江戰役等，榮立個人一等功。1947年3月，陳作明參加了線上預約機場接送中國共產黨。
比嚴福24小時機場接送小1歲的陳作明，回憶狼煙舊事時起身比劃，瞋目圓睜，霎那間仿佛重返存亡搏殺的戰場。現在，經歷過多場殘酷戰斗的陳作明，身體還殘留著7塊彈片。“勝利是用鮮血和性命換來的，與良多戰逝世沙場的戰友比擬，我是幸運的。”回想過往，白叟有些感歎。
王森，本年97歲，8月19日攝于廣州，拍攝手中青年戎裝照時22歲。1928年，王森生于東莞，于1943年2月進伍。開初，他在抗日游擊隊的油印室任務，經常徹夜達旦排版、雕鏤、印刷《前進報》，還要負責收發資料。1943年12月，東江縱隊正式成立，王森開始任東江縱隊政治部收管員。
回憶戰斗舊事，王森不自覺地握緊拳頭，眼神銳利而深邃深摯。“每一次執行危險任務，都是在存亡邊緣，心里獨一的念頭就是保家衛國！”他說，縱然情況危險，戰友們沒有半分退縮，加上有廣年夜群眾的支撐，讓敵人恨得牙癢癢卻無可何如。
曾解，本年95歲，8月25機場送機日攝于深圳，拍攝手中青年戎裝照時18歲。1930年，曾解生于東莞，于1945年Uber機場接送2月參加反動任務。1945年3月起，她任東江縱隊江南指揮所衛生員，盡力學習急救知識。她常在戰場背著急救包，蒲伏在硝煙彈坑間，同心專心一意救治受傷九人座包車的戰友。曾解的丈夫是“平易近兵戰斗好漢”張苞。
1945年3月，15歲的曾解，也曾是游擊隊的衛生員，背著急救包來回穿越在作戰一線，見過各式各樣的槍傷和彈痕。“想想那些與我一路投身反動的戰友，許多都在慘烈的戰斗中獻誕生命，我能幸運地存活下來，已經是很年夜的福氣，還有什么不滿足的呢？”曾解暮年經常這樣說。
許偉裳，本年96歲，8月26日攝于珠海，拍攝手中青年戎裝照時20歲。1929年，許偉裳生于中山，于1944年1月參加任務，先后任中山縣抗日游擊隊宣傳員、地下任務人員、衛生訓練班學員、游擊隊衛生員、珠江軍區托兒所醫助、空軍208師衛生隊護士。
96歲的許偉裳，這位當年的“紅小鬼”，伸出手指細數本身的多重成分：宣傳員、地下任務人員、衛生員。新中國成立后，她一向在衛生系統任務。
自1990年離休以來，許偉裳經常給機關、學校、企業等進行反動傳統教導，力所能及地做一些公益奚府裡過著狼狽不堪的生活，卻對她沒有任何憐憫和歉意。活動。“戰爭來之不易，要好好珍視，更要代代守護。”她說。
劉善堂，本年95歲，8月23日攝于廣州，拍攝手中青年戎裝照時23歲。1930年，劉善堂生于河南省南樂縣，于1945年進伍。他曾在冀魯豫抗日根據地炸彈廠負責制造雷管。經他和戰友們之手所制作的木柄手榴彈，源源不斷地供給冀魯豫廣年夜抗日軍平易近。
“劉老看這里！3、2、1……”鏡頭前，胸前佩帶上“中國國民抗日戰爭勝利80周年”紀念章時，95歲的老戰士劉善堂覺得，本身是個不折不扣的“靚仔”。“這是黨和國家給評價機場接送我的榮譽，是我最珍貴的物件，令嬡不換。松山機場接送”白叟脊背挺直，笑臉燦爛，眼光炯炯。
蔡華，本年93歲，8月2機場接送價格5日攝于深圳，拍攝手中青年戎裝照時23歲。1932年，蔡華生于惠州，于1944年參加東江縱隊，成為一名“紅小鬼”。最後，他負責在隊里幫忙搞宣傳、印傳單等。后來，他參與敵后破襲行動，憑借聰明機警，屢屢讓日偽軍的路況、通訊墮入癱瘓，遲延了敵人的行軍速率。 新中國成立后，蔡華調至中心警衛團，曾參與中心首長外出視機場送機優惠察的保衛任務。
93歲的蔡華，提起當年進行敵后破襲的“土辦法”，仍然如數家珍。1944年，年僅12歲的他參加東江縱隊。一次戰斗中，在被敵人子彈射機場送機優惠中年夜腿后，他強忍劇痛，跳進河中僅露口鼻換氣，應用水草枯樹掩護，才得以脫險。
飯店機場接送“國難當頭，怎能不站起來對抗！”蔡華說，恰是靠著中國共產黨的正確領導、全國台北到桃園機場接送國民的團結奮斗，中國軍平易近才贏得了抗戰勝利。
8月18日，抗戰老戰士把榮獲的“中國國民抗日戰爭勝利80周年”紀念章視為最珍貴的物件。
老兵的容顏逐漸老往，但心中的精力永遠芳華。江山永念，致敬好漢！
策劃：王溪勇 羅彥軍 王海軍
統籌：王輝 祁雷 尚黎陽 九人座機場接送李勁
執行：九人座機場接送張冠軍 何雪峰
攝影：張冠軍 周鑫宇 見習記者 趙子杰
文字：龔春輝
腳本：張冠軍
剪輯：周鑫宇
設計：譚唯
校對評價機場接送：藍淑茹
審核：曾強
通訊員：何飛彪
鳴謝：廣東省委老干部局