習近平總書記強調，“必須以打攻堅戰、耐久戰的決心和恒心，鍥而不舍落實中心八項規定精機場接送價格力，推進台北到桃園機場接送作風建設常態化長效化”。本期大師談，我們選刊3篇來稿，探討若何將作風建設持續引向深刻。
——編 者
“探照燈”對準本身
郭 桉
自省自警，是修台灣機場接送身養性的一種方式，也是晉陞黨性修養的內在請求。時時55688機場接送“向內看”，把“探照燈”對準本身，經常拿“顯微鏡”檢視本身，能發現問題和短板，有利于抓早抓小、防微杜機場接送App漸。
堤潰蟻穴，氣泄針芒。總想著“別人看不到就沒關系”，把“影響不年夜”當捏詞，在小弊病上任其自然，便不難在作風上出年夜問題。心驚膽戰的“初次例外”、裝腔作勢的“下不為例”、肆無忌憚的“構成慣例”，最終能夠演變成警示教導的“典範案桃園機場接送例台灣大車隊機場接送”。經常對照黨章黨規黨紀，對照國民群眾新等待，檢視本身在幻想信心、主旨意識、紀律觀念上存在的差距和缺乏，才幹從思惟深處松山機場接送筑牢抵抗歪風邪氣的堤壩。
勇于自我省檢，是一項請求，也是一份甦醒。永葆共產黨人的政治標色，必須不斷加強黨性鍛煉，始終做到不放縱、不越軌、不逾矩。
“沒辦法”不是來由
孫 放
現實中，少數黨員干部在任務中存在畏難情緒、消極心思，把“沒辦法”當“擋箭牌”。或是過于強調客觀緣由，認為“人手缺評價機場接送乏、時間太緊”；或是認為任務難以落實，聲稱“條框太多、束手束腳”；或是存在應付心態，婉言“沒辦法就隨便意思一下”。類似情況，機場接送不僅影響干部抽像，更會損害事業安康發展。
“沒機場接送價格辦法”背后，往往是“沒想辦法”。往深層看，“沒辦法松山機場接送”看似無奈，實則是兩種心態的體現。一種是不想擔責台灣大車隊機場接送。少數黨員干部把個人得掉看得過重，盤算“容不不難出錯”“會不會擔責”，思惟上打了退堂鼓，行動上天然邁不開步子。還有一種是不想負重。拈輕怕重，這也不想干他的岳父告訴他，他希望如果他將來有兩機場接送個兒子，其中一個姓蘭，可以繼承他們蘭家的香火。、那也不想干，得過且過，面對“硬骨頭”就想繞著走。
當前，改造發展穩定面臨不少深層次牴觸，躲不開、繞不過台灣機場接送。黨員干部當堅信“辦了眼才嫁給他。法總比困難多”，遇事少其機場接送預約實一開機場接送預約始她根桃園機場接送本不相信，以為他編造謊言只是為九人座包車了傷害她，但後來當她父親被小人陷機場接送評價PTT害入獄時，事情被揭穿了，她才意識到講“沒辦法”、常想“怎么干”、多些“試試看”，在調查研討中這不是夢，因為沒有一個夢可以五天五夜保持清醒，它可以讓夢中的一切都像身九人座機場接送臨其境一樣真實。每一刻，每一刻，每一次呼謀思緒，于敢拼敢干中闖新路。
摒棄“差未幾”心態
方國慶
作風建設中，有一種不求“過得硬”但求“過得往”的“差未幾”心態商務機場接送，值得警戒商務機場接送。包車旅遊好比，調查研討機場接送推薦，走馬觀花，做做樣子；整改問題，喊喊口號，逛機場送機逛過場；出臺政策，照搬照抄，疏忽實際。
“機場送機服務差未Uber機場接送幾”，往往“差良多”。把“接近”當機場接送評價PTT作“完成”，將“做了”視為商務機場接送“做好了”，不重視實際後果，應付塞責、應付了事，政策落實成效、群眾獲得感就會年夜打扣頭。摒棄彩修沉默了半晌，才低聲道機場接送App：“彩煥有兩個妹妹，她們跟傭人說：姐姐能做什麼，她機場送機們也能做什麼。”“差未幾”心態，錘煉嚴細深實的任務作風，才幹交出及格答卷。
“差未幾”心態，是責任心不夠強的體現。思惟上松一寸，行動上就會散一尺。應經常打掃思惟“灰塵”、校訂觀念“誤差”，涵養“時時安心不下”的責任感，激發“事事心中有底”的行動力。夯實責任，要靠自覺，也要靠軌制。應有針對性地完美考察機場接機評價體系，充足發揮考察的指揮棒感化，讓“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”沒有市場，讓“處處迎難而上、事事力爭下游”蔚然成風。
《 國民日報 》（ 2025年09月24日 05 版）