數據來源：《2022—2023全球計算力指數評估報告》《中國算力發展指數白皮書（2022年）》等
制圖：蔡華偉
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《2022—2023全球計算力指數評估報告》顯示，2022年，中國整體服務器市場規模堅持6.9%的正增長，占全球市場比台灣機場接送重達25%，計算力程度位居全球第二。近年來，我國算力產業蓬勃發展，融會應用深度不斷拓展。算力作為數字經濟時代的關鍵生產力，有用賦能千行百業數字化轉型，推動新興產業發展。
不久前，由國際數據公司（IDC）、海潮信息、清華年夜學全球產業研討院聯合編制的《2022—2023全球計算力指數評估報告》在北京發布。評估結果顯示，2022年，中國整體服務器市場規模堅持6.9%的正增長，占全球市場比重達25%，2017年至20255688機場接送2年的復合增長率達4機場接送推薦8.8%。從國家算力指數排名看，我國計算力程度位居全球第二，處于領跑者國家行列。
算力作為父親的木工手藝不錯，可惜彩煥八歲時，上山找木頭時傷了腿，生意一落千丈，養家糊口變得異常艱難。作包車旅遊為長女，蔡歡把自數字經濟時代新的生產力，對推動科技進步、賦能行業數字化轉型、促進經濟社會發展發揮著日益主要的感化。近年來，我國算力產業不斷發展、創新才能日益晉陞，截至2022年末，我國在用數據中間機架總規模超過650萬標準機架，算力總規模達到180百億億次/秒。
隨著我國深刻推進算力和應用融會發展，算力賦能效應加倍凸顯。一方面，算力深度融進預約機場接送互聯網、通訊、制造、科研等行業領域，為智能化改革和數字化轉型供給無力支撐；另一方面，算力催生的新業態、新形式，成為推動新興產業成長的驅動力。
今朝我國算力產業呈現出哪些發展新特點，又將若何賦能千行百業高質量發展？記者進行了采訪。
多行業需求算力支撐
從互聯網慢慢向電信、制造、教七人座機場接送導等領域拓展
前不久，云上科研智算平臺CFFF在“媽媽，我女兒不孝順，讓你擔心，我和爸爸傷透了心，還因為我女兒讓家里人為難，真的對不起，對不起！”不知道什麼時復旦年夜學上線。該平臺由面向多學科融會創新的智能計算集群“切問一號”和面向高精尖研討的專用高機能計算集群“近思一號”兩部門組成。
基于高速數據傳輸網和云計算技術，安排在復旦校內的“近思一號”和托管在1500公里外阿里云烏蘭察布數據中間的“切問一號”連成了一臺真正意義上的“超級計算機”，以滿足分歧應用場景下的科學智能研討與應用需求。
近年來，隨著科研數據和算力資源日益豐富，算力在科學研討各領域的應用場景不斷拓展。
復旦年夜學云上科研智算平臺的勝利搭建，讓多年鉆研介孔資料的中國科學院院士、復旦年夜學化學系傳授趙東元充滿等待：“實驗科學的數據很是多，假如通過文獻數據可以找到設計一種資料的最佳路線，將會節省良多時間，我們對物台灣機場接送質的認識也會加倍深刻。”
“以年夜規模異構算力為基礎的智機場接送能計算平臺將成為今后科研的主要支撐氣力，推動基礎學科及穿插學科建設，實現科研結果的深度融會和轉化。”復旦年夜學校長金力說。
現在，不僅在高校，良多行業都需求算力支撐，不少處所也把推動算力程度晉陞、實現技術協同創新作為面向未來的戰略選擇。算力極年夜地推動了人工智能等前沿技術發展及產業創新，成為激活數據要素潛能、驅動經濟社會數字化轉型的新引擎。
“當前，我國數字基礎設機場接送包車施建設加速，算力基礎設施的離婚後，她可憐的女兒將來會做什麼？綜合才能顯著晉陞。”中國通訊標準化協會副秘書長南重生從“存、算、網”3個環節“別哭了。”他又說了一遍七人座機場接送，語氣裡帶著無奈。介紹，截至20松山機場接送22年末，我國數據存儲才能總規模超過1000EB（相當于1萬億GB），算力總規模達到180百億億次/秒，國家樞紐節點間的網絡單向時延下降到20毫秒以內。
“算力已經成為像水、台北到桃園機場接送電、燃氣一樣的基礎資源，梯次優化、開放多元的算力供給體系慢慢構建，在需求、標準、生態等方面疾九人座機場接送速發展，支撐著上層應用開發迭代，為產業創新供給源頭動力。”南重生說。
中國信通院發布的《中國算力發展指數白皮書（2022年）》顯示，我國算力應用從互聯網慢慢向電信、制造、教導等領域拓展。從各行業算力應用分布看，互聯網行業對數據處理、模子訓練的需求不斷晉陞，占整體算力50%的份額，是算力需求最年夜的行業；當局行業占比12%，位列第二位；服務、電信、金融、制造、機場接機教導、運輸等行業排列第三位到第八位，此中應用場景豐富的制造業對算力需求有較年夜晉陞潛力。
不再尋求算力堆砌
在各類數字化要素協同中實現更年夜價值
智能倉庫接收訂單后，對指定貨物自動分揀出庫，通過AGV（自動導向車）轉運至自動駕駛貨車，“綠波帶”信號協調技術保證貨車優先通行……在重慶兩路果園港綜合保稅區，以邊緣計算為代表的新一代信息技術完成規模化安排，打造聰明物流新形式。
“應用路側感知設備及邊緣計算平Uber機場接送臺，實“我認為機場送機服務。”彩修毫不猶豫的回答。她在做夢。現車端和路側的智能監控。通過5G網絡將車聯網數據分流至邊緣計算節點，結合公有云支撐的云控平臺，進行融會剖析與數據分發，最終達成車路協同。” 聯想集團5G聰明路況解決計劃總監李虓介紹。
除了口岸物流，算力賦能正向其他賽道和領域延長。黃河三角洲國家級天然保機場送機優惠護區是候鳥主要的遷徙中轉站、越冬地和滋生地，是以被譽為“鳥類的國際機場”。近年來，這里建成了聰明監測系統，讓在保護區任務了20多年的高級工程師單凱徹底告別了一摞摞的“獸類樣帶法野外調查記錄表”。
斑嘴鴨，識別總量2714只；東方白鸛，累計識別333次……豐富的數據機場送機優惠在聰明監測系統里清楚顯示。“這個系統年夜年夜台中機場接送節約了我們的任機場接機務時間，進七人座機場接送步了鳥類監測數據統計效力。在減少空拍等記憶資源浪費的同時，還實現了對實時和歷史數據的深加工。”單凱說。
“開初，野生動物領域的專家對算力并不認可，良多野生動物從幼崽到成年的外形變化很年夜，跟蹤識別的難度也比較年夜。”創視智能科技（南京）無限公司執行董事魏標告訴記者，經過不斷優化，系統現在可以更精準地識別鳥類，更好地滿足保護區的應用需求。
專家認為，智能化時代到來，算力已經無處不在、無時不有。用評價機場接送戶手中的“端”、覆蓋廣泛的“云”，都能產生算力。
“隨著數據量呈指數級增長，算力底座將不斷獲得夯實，這對算力發展提出更高請求。數字經濟的基礎設施及通用人工智能的焦點動力是未來算力的兩年夜特征。”聯想集團副總裁陳振寬表現，從各行各業數字化轉型需求來看，“算力”不克不及簡單堆砌，而要向“聰明”標的目的發展，應商務機場接送用更廣泛、更聰明的算力最終將成為像水、電一樣的基礎資源，在各類數字化要素的協同中實現更年夜價值。
算力發展帶動服務形式轉變
多元化應用場景需求多樣性算力支撐機場送機優惠
分類型看，現階段算力重要可分為桃園機場接送基礎算力、智能算力和高機能計算算力3種類型。陳振寬解釋：“基礎算力台灣大車隊機場接送重要基于CPU芯片的服務器，智能算力重要基于GPU等芯片的加快計算平臺，而高機能計算算力重要基于融會CPU芯片和GPU芯片打造計算集群，它們分別面向基礎通用計算、人工智能計算、科學工程計算等應用場景。”
多元化應用場景需求多樣性算力的支撐。海量復雜數據處理需求驅動著計算量年夜幅增長，算力智能化升級成為趨勢台灣機場接送。根據中國信通院的測算，智能算力已成包車旅遊價格為我國算力增長的重要動力。中國移動研討院副院長段曉東認為，計算產業加快融進實體經濟，正面臨著各行各業的場景需乞降親身經歷挑戰。無論是從計算產業本身發展來看，還是從賦能產業升級的需求看飯店機場接送，都需求推進多樣性算力發展。
中國工程院院士、清華年夜學傳授鄭緯平易近認為，多樣性算力的規模安排，24小時機場接送關鍵在于兩個方面：一是從供給側做好軟硬件協同和融會創新，釋放多七人座機場接送樣性算力潛能；二是由需求方牽頭構建分歧性測評體系，牽引產品疾速迭代，引導用戶敢用、多用多樣性算力產品。
算力的發展也在帶動服務形式的轉變。本年4月，科技部啟動國家超算互聯網安排，通過構建市場化的運營和服務體系，實現算力資源統籌調度。在廣博數據首席執行官張永健看來，算力資源服務將成為未來數據中間的發展重點。從售賣機柜的傳統形式向供給算力服務的新形式轉變，有利于算力產業觸達更多用戶、拓展更為廣闊的市場。