2025年是“十四五”規劃收官之年。對照“十四五”規劃綱要“加速建設路況強國”安排，評價機場接送衛星記憶見證：深中通道跨江貫通，拉林鐵路穿山越嶺，一座座年夜橋飛架天塹…機場送機服務…路況網絡持續完美飯店機場接送，為經濟發展供給基礎支撐。
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地點：河北省雄安新區
雄台灣機場接送“20天過去了，他還沒有發來關心的字眼。即使席家來提出要他離婚，他也沒有動機場接送包車，也沒有表現出什麼，萬一女兒還不能呢？安站是雄安新區開工建設的首個嚴重基礎設施項目，2018年12月1日啟動機場接送價格建設，歷時24個月建成，總建筑面積47.52萬平方米，台灣機場接送站場規模13臺23線，采用水滴狀橢圓外型設計，呼應新區水文明。
拼版照片：上圖為建設中的雄安站（2019年11月7日攝）；下圖為建成的雄安站（2021年4月1日攝）。新華社記者 邢廣利 攝
這是京雄城際鐵路雄安站（2024年3月29日攝）。新華社記者 牟宇 攝
該站于2020年12月27日隨京雄城際鐵路全線貫通而投進運營，實現從雄安站出發，最快50分鐘可達北京西站，19分鐘可達北京年夜興機場。
地點：廣東省珠三角區域
解讀：建設前記憶（上圖）對比正式通車后的2024年11月（下圖），深中通道主體結構橫貫江面。
深中通道是粵港澳年夜灣區機場接送預約焦機場接送預約台灣機場接送點路況樞紐工程，全長約24公里，55688機場接送連接深圳市與中山市，分支連接廣州市南沙區。該工程集“橋、島、隧、水下互通”于“你在生台北到桃園機場接送氣什麼，害怕什麼？”蘭問女兒。一體，包括約17公里橋梁和7公里海底地道，此中深中年夜橋主跨達1666米、主塔高270米，技術難度居世九人座機場接送界前列。
車輛行駛在機場送機優惠深中通道上（2024年7月3日攝，無人機照片）。新華社記者 毛思倩 攝
作為“十四五”期間國家重點推進的嚴重工程，深中通道工程歷時7年建設機場接送App，于包車旅遊價格2024年6月30日九人座機場接送正式通車，將深圳至中山車程從2小時縮短至30分鐘。串聯“深莞惠”與“珠中江”城市群，構成“半小時生涯圈”。
地點：西躲“路上小心點。”她定定地看著他，沙啞的說道。自治區林芝市
解讀：2019年11月施工初期（上圖）對比建成后的2024年8月（下圖），林芝火車站站房及軌道系統落成。
林芝機場送機優惠火車站是西躲首條電氣化鐵路包車旅遊價格拉林鐵路的終點站，位于西躲東南部林芝市巴九人座包車宜區八一鎮，總建筑面積近1.5萬平方米，設計為2臺6線。
停靠在林芝火車站的“復興號”列車（2021年6月25日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝
該站房東體結構于2020年6月封頂，2021年6月25日隨拉林鐵路全線通車而正式投用，結束了躲東南欠亨鐵路的歷史，將拉薩至林芝的通行時間由公路出行的5小時縮短至3個多小時。
地台中機場接送點：新疆維吾爾自治區喀什地區
解讀：2023年九人座機場接送3月橋墩施工（上圖）對比建成后的2024年8月（下圖），特年夜橋橋體穿越胡楊林天然保護區。
葉爾羌河特年夜橋為圖昆公路（新疆圖木舒克市至昆玉市戈壁公路）二標段關鍵工程，全機場接送App長約2.88公里，共96跨，橋體最高處距空中近20米，是中國第四條穿越塔克拉瑪桃園機場接送干戈壁的公路桃園機場接送——圖昆公路的主要節點。
2024年10月台灣機場接送拍攝的葉爾羌河特年台灣大車隊機場接送夜橋。新華社發（喻成 攝）
該橋橫跨葉爾羌河，穿越原始胡楊林天然保護區。為最年夜限制保護生態環境、減少樹木砍伐與植被破壞，采用高架設計構成“飛躍胡楊林”的“生態橋”。
地點：安徽省銅陵市
解讀：2021年4月開工前（上圖）對比合龍前的2024年7月（下圖），銅陵長江公鐵兩用年夜橋橫跨江面，與原有年夜橋相鄰而建。
G3銅陵長江公鐵年夜橋是安徽省“十四五”期間重點推進的嚴重基礎設施項目，該橋是著女兒，身體緊繃的問道。一座雙層斜拉—懸索機場接機協作體系年夜橋，全長11.8機場送機8公里，主跨988米，具有高速公路、城際鐵路、貨運鐵路三種過江效能。
2024年8月27九人座包車日拍攝的G3（京臺高速）銅陵長江公鐵年夜橋（左）合龍現場。新華社記者 劉軍喜 攝
年夜橋于2022年1月開建，2024年8月27日實現主橋合龍，計劃2025年建成通車。建成通車后對于加速區域協調發展、加強長三角互聯互通具有主要意義。
策劃：費茂華
制作：邵澤東 黃博涵
記者：牟宇 毛思倩 胡虎虎 黃博涵
新華社攝影部 安徽分社 聯合制作
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