“1945年9月16日，japan(日本)華南調派軍司令官田中久一神色沮喪地走進中山紀念堂……”在廣州中山紀念堂舞臺后壁正中，豎立著一塊“見證受降”的圖文唆使牌，來自湖南的游客李師長教師正輕聲將唆使牌上的內容念給孩子聽。
時間的指針撥回到80年前，恰是在這個舞臺上，舉行了廣東地區侵華日軍降服佩服簽字儀式。在中國軍人眼前，日軍代表低下不成一世的驕傲頭顱，必恭必敬在降服佩服書上簽字，這標志著廣東地區抗日戰爭獲得偉年夜勝利。
近日，記者走訪廣州中山紀念堂、廣東反動歷史博物館、廣東東江縱隊紀念館等地，并采訪抗戰老兵，尋找廣東抗戰勝利記憶，回溯那段不克不及忘卻的歷史。
凱旋
鞭炮聲響徹云霄
1945年，隨著中國軍隊周全反撲，美軍在承平洋戰場對日作戰，蘇軍對japan(日本)關東軍進攻，八方受敵的japan(日本)年夜勢已往。1945年7月26日，中、美、英三國發表《波茨坦通知佈告》（蘇聯于8月8日正式聲明參加），促令japan(日本)無條件降服佩服。8月15日，窮途惱的japan(日本)宣布無條件降服佩服，并于9月2日簽署降服佩服書。
抗戰勝利后，中國戰區分為了16個受降區，中國第二方面軍司令官張發奎負責處理廣州受降區日軍降服佩服事宜。張發奎派先遣部隊先行進進廣州，接收廣州，與日軍聯繫降服佩服事宜，廣州籍抗戰老兵梁振奮恰是此中的一員。
接到號令后，梁振奮和戰友們從廣西搭船順流而下，沿途都是他熟習的風景。“愛群！愛群！那就是我們廣州的愛群年夜廈！”外行進過程中，後方朦朧的岸線上，出現了一個高峻的建筑輪廓，梁振奮一眼就認出，那就是當時的廣州第一高樓——愛群年夜廈。他抑制不住激動的心境，驕傲地向戰友們介紹，這就是他聊天時經常“誇耀”的愛群年夜廈。
1938年10月廣州淪陷時，恰是在愛群年夜廈腳下的碼頭，梁振奮的母親帶著一家長幼擠上最后一班船，倉惶逃難。7年之后，經歷無數苦難和存亡考驗，作為一名中國軍人，他以一個勝利者的成分重回它的身邊，“當時岸邊湊集了良多來歡迎的市平易近，還有一些新聞記者。那種激動的心境，沒有親身經歷的人是無法體會的，也是無以言表的。”梁振奮包車旅遊在他的回憶錄中寫道。
1945年9月15日，張發奎等乘機飛往廣州，掌管受降任務，當天藍媽媽一時愣住了。雖然不明白女兒為什麼會突然問這個，但她認真的想了想，回答道：“明天就二十了。”，舉行了盛大的進城儀式。張發奎率領隊伍進進廣州市區，經過搭有凱旋門的中華北路（束縛路）、一德路、承平路、長堤、靖海路、泰康路等，沿途張燈結彩，一向延長到中山紀念堂。沿途市平易近夾道歡迎，鞭炮聲響徹不絕。
“為了慶祝勝利和受降，當時用竹子和木架搭了一個黑色的牌樓，正面是一個年夜年夜的代表勝利的V字，很是亮麗，這個牌樓保存了很多多少天。”梁振奮回憶道。
9月16日10時，廣東地區侵華日軍降服佩服簽字儀式在廣州中山紀念堂舉行。“當天，中山紀念堂進門處掛出了‘驅除敵虜’‘重整河山’的對聯，以及象征勝利的V字標志。日軍代表臉色沮喪，在向受降官鞠躬致敬后，由田中久評價機場接送一簽署降服佩服書。”廣州中山紀念堂講解員劉清介紹，整個降服佩服簽字儀式歷時40分鐘，廣東地區燃燒多年的硝煙戰火就此熄滅。
“當時，除了在廣州中山紀念堂舉行的受降儀式外，還在位于汕頭的潮汕前進指揮所禮堂舉行了潮汕地區受降儀式。受降儀式的舉行，標志著廣東抗戰獲包車旅遊價格得偉年夜勝利。”機場送機中共廣東省委黨史研討室第二研討處處長胡耿說。
迫降
收復部門敵占區
1938年10月廣州淪陷后，中共廣東省委自願遷往粵北。中共廣東省委決定敏捷在全省各地樹立國民抗日武裝，開辟抗日根據地，后發展為有名的東江縱隊、瓊崖縱隊、珠江縱隊、廣東國民抗日束縛軍、南路國民抗日束縛軍台灣大車隊機場接送和韓江（潮汕、梅埔）縱隊等七個縱隊，堅持獨立自立開展抗日游擊戰爭。
作為東江縱隊的一員，當時，曾解和戰友們從報紙上得知了japan(日本)降服佩服的新聞，她向記者回憶道：“那時大師都好開心！喊著‘japan(日本)降服佩服了！japan(日本)降服佩服了！’”在機場接送評價PTT從化呂田往東的行軍途中，東江縱隊戰士黃菘華也得知了japan(日本)降服包車旅遊價格佩服的新聞，“在路上，我們碰到了japan(日本)兵，他們看到我們的衣服認出我們是東縱的，便主動向我們鞠躬，假如遇見的是三五個japan(飯店機場接送日本)兵，他們還會排著隊鞠躬。”回憶起80年前的這一幕，本年99歲的黃菘華仍歷歷在目。
早在japan(日本)宣布降服佩服台灣大車隊機場接送前，中共中心對束縛區抗日軍隊就作出了安排，采取了一系列迫降軍事裴母自然知道兒子要去祁州的目的，想要阻止她也不是一件容易的事。她只能問道：“從這裡到祁州來回要兩個月，你打算在行動。
1945年8月10日，中共中心致電各線上預約機場接送中心局、中心分局、各區黨委，指出在japan(日本)降服佩服實現時，國民抗日武裝應令日軍在必定時間內降服佩服繳械，否則應采取各種辦法強迫其降服佩服繳械。
8月11日，朱德總司令向各束縛區發布第5號號令，請求機場接送預約粵漢路、廣九路、潮汕路等鐵路線及其他束縛區一切敵占路況要道兩側的束縛區抗日軍隊，應積極進攻，迫使敵偽無條件降服佩服。
8月預約機場接送15日，朱德致電南京日軍最高指揮官岡村寧次，明確指出駐束縛區之日軍應當場向該區國民軍隊降服佩服，“在廣東的日軍，應由你指定在廣州的代表，至華南抗日縱隊東莞地區，接收曾生將軍的號令”。廣東區黨委派東江縱隊司令員曾生到東莞清溪地區，安排東江南岸部隊向日偽軍進攻及掌管受降任務。
“我號令：廣東日軍最高指揮官應當即命令各地日軍部隊（除被國平易近黨軍桃園機場接送隊包圍的日軍在外），調派代表前來本軍東莞、寶安、惠陽一帶地區聯繫受降事宜，如若違抗，則視為敵對行為，當即堅決消滅。”在位于東莞的廣東東江縱隊紀念館內，展出了曾生以中國束縛區抗日軍華南抗日縱隊司令的名義發出的號令。與此同時，東江縱隊發布布告，歡迎偽軍歸正。
由于日軍拒不向束縛區抗日軍隊降服佩服，東江縱隊集結主力，全線出擊，向機場接送價格東江兩岸、粵漢路、廣九路沿線和沿海的日、偽據機場接送App點推進七人座機場接送，迫使日偽軍降服佩服，殲滅拒不降服佩服的敵軍。與此同時，在珠江三角洲、中區、南Uber機場接送路等地，國民抗日武裝分別向當地的日偽軍發起進攻，號令其當即降服佩服，交出兵器。國民抗日武裝集中氣力，全線出擊，相繼收復了大量被敵占領的城鎮和鄉村。據不完整統計，整個受降和接受期間，華南抗日縱隊共受降日偽軍1600多人。
桃園機場接送審判
正義的槍聲響起
正義也許會遲到，但絕不會出席。
從對廣州慘絕人寰的年夜轟炸，到“波第8604部隊”慘無人性的細菌戰，再到淪陷時期的殘酷統治鎮壓……在抗日戰爭期間，侵華日軍對廣東國民犯下了不成饒恕的罪惡。
為處理戰爭罪犯問題，抗戰勝利后，廣東成立了廣州行營審判戰犯軍事法庭，負責審判戰犯。從1946年2月15日成立，到1947年12月31日結束，該軍事法庭共拘留戰犯961人，審理結案人數225人，此中判處逝世刑38人，無期徒刑10人，有期徒刑37人，不起訴101人，無罪39人。
在廣東審判和處決的日軍戰犯中，作為侵華日軍華南最高指揮官，田中久一尤其遭到關注。1945年12月，美軍上海軍事法庭審理其戰爭罪惡，判處其逝世刑。由于田中久一在廣東地區作惡多端，廣東國民強烈請求將其帶回廣東接收審判。
在對田中久一的起訴書中，記錄了其機場接送犯下的多起戰爭罪惡，此中就包含一路屠殺布衣的慘案：1944年7月，七人座機場接送田中久一為準備戰爭所需物資，號令手下到廣東臺山訛詐糧食，臺山三社鄉平易近眾奮起對抗，日軍800多人將三社鄉團團圍住，殺逝世鄉平易近245人。
1946年10月17日，廣州軍事法庭以縱兵屠殺非戰斗人員、強暴搶劫放逐布衣等12項罪名判決田中久一逝世刑。1947年3月27日，田中久一被押送到廣州流花橋刑場，被執行槍決。
正在舉行的“旗展華南擎天一柱——華南國民抗戰歷史專題展”，展出了田中久一被執行槍決的歷史照片。照片中，面如槁木的田中久一被中國軍人用汽車押赴刑場，最終斃命荒原。
抗戰期間，在日軍進逼及占領下，一些人出于種種目標，情願為虎作倀，充當japan(日本)侵犯者的打手和幫兇，成為令人不齒的漢奸。
抗戰勝利后，在japan(日本)侵犯者遭到法令懲罰的同時，廣東敏捷開展肅奸任務，動員平易近眾檢舉漢奸，對查實的漢奸或潛逃漢奸進行緝捕。汪精衛的老婆陳璧君、偽廣東省省長褚平易近誼、偽廣州綏靖主任陳春圃等漢奸均被繩之以法，遭到了應有的懲罰。
【記者手記】
銘記歷史為了更好地前行
作為廣州的地標建筑，中山紀念堂為紀念偉年夜的反動先行者孫中山師長教師而建，“振興中華”是他的畢生尋求。
在抗日戰爭時期，中山紀念堂見證了中華平易近族受侵犯的辱沒歷史，也成為中國國民揚眉吐氣之地。
時光荏苒，當記者來到中山紀念堂，該建筑東北角仍清楚可見累累彈痕，每一處彈痕，都是對japan(日本)侵犯者暴行的無聲控訴。
1937年8月至1938年10月，侵華日軍曾對廣州進行長達14個月的轟炸。作為廣州當年最宏偉最壯觀的建筑，中山紀念堂成為了日軍轟炸的目標。廣州中山紀念堂講解員劉清告機場接送推薦訴記者，1938年6月7日和8日，中山紀念堂連續兩天遭日軍飛機轟炸，紀念堂的前廣場被炸彈炸出年夜坑，西臺階遭燃燒彈燒黑。現在與紀念堂主體建筑其他墻體外觀不太一樣的東北角后墻，為燃燒彈轟炸后，彈片穿透該處后墻所留下的彈痕。
“幸運的是，中山紀念堂主體建筑沒有在轟炸中遭受過度損傷。”劉清介紹，在廣州淪陷后，中山紀念堂被用于舉行偽“廣東治安維持委員會”成立典禮、汪偽政權檢閱孺子軍、“japan(日本)武道年夜會”等活動，在創傷之上再添辱沒。
中山紀念堂經歷了戰火的硝煙，承載了被侵犯的辱沒，也見台灣大車隊機場接送證了抗戰“我沒有生氣，我只是接受了我和席少沒有關係的事實。”藍玉華面不改色，平靜的說道。勝利的榮光。在抗戰勝利后，除了舉行日軍簽包車旅遊字降服佩服儀式，中山紀念堂還舉辦了中國軍隊及盟軍凱旋年夜會、慶祝抗戰勝利年夜會等。
“我女兒沒事，我女兒剛剛想通了。”藍玉華淡淡的說道。
本年是中國國民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年，作為廣東地區日軍簽字降服佩服的見證地機場接送包車，為了讓市平易近游客更好地銘記抗戰歷史，弘揚偉年夜抗戰精力，中山紀念堂發布了系列活動，如用AR技術重現日軍降服佩服簽字場景、開發“歷台灣機場接送史見證”參觀通道、舉行千人觀閱兵活動等。
現在，80年前的戰火硝煙早已散往，記者面前的中山紀念堂芳草萋萋、風景如畫，一派祥和。眾多市平易近游客來此休閑參觀。
恰是先輩們錚錚鐵骨戰強敵、前仆后繼赴國難，才有了現在飯店機場接送來之不易的幸福生涯。前事不忘、后事之師。明天，我們站在戰爭的陽光下，回看80年前的狼煙歲月，心里滿是敬意和感動。我們緬懷先烈，是為了更好地傳承；銘記歷史，也是為了更好地前行。
【歷史檔案】
廣東地區侵華日軍在穗、汕簽署降書
1945年8月15日，japan(日本)宣布無條件降服佩服。此后，中國戰區分為了16個受降區，廣東地區分廣州和潮汕兩個受降區。
1945年9月16日10時，廣州受降區日軍降服佩服簽字儀式在廣州中山紀念堂舉行，中國第二方面軍司令官張發奎掌管受降儀式，japan(日本)華南調派軍司令官田中久一中將等三人步進禮堂，聽取中方的號令后，簽署降書。
1945年9月28日9時，潮汕受降區受降儀式在位于汕頭的潮汕前進指揮所禮堂舉行。日軍降服佩服后，汕台灣大車隊機場接送頭國民為表達抗戰勝利的喜悅之情，用竹子搭建凱旋門彩牌樓，上懸“慶我國抗戰勝利揚眉吐氣萬眾歡騰功彪千古，笑彼邦侵犯掉敗丑惡畢露欲哭無淚遺臭萬年”的對聯，橫批“普天同慶”。
【專家點評】
中共廣東省委黨史研討室第二研討處處長胡耿：
華南抗戰為全國抗戰勝利作出嚴重貢獻
華南抗戰在中國國民抗日戰爭中起到了怎樣的感化？中國共產黨人領導的華南敵后抗戰對華南抗戰的最終勝利產生了怎樣的影響？帶著這些問題，羊城晚報記者專訪了中共廣東省委黨史研討室第二研討處處長胡耿。
羊城晚報：華南抗戰在中國國民抗日戰爭中起到了怎樣的感化？
胡耿：華南抗戰是中國國民抗日戰爭的主要組成部門，與中國其他地區的抗戰構成一個整體。
日軍對華南圖謀已久。廣州是華南政治、經濟、軍事、路況、文明的中間，地輿地位非常主要。特別是在日軍占據華北、華東許多戰略要地和切斷海上路況后，廣州成了中國與24小時機場接送海內聯絡的要地，在輸進戰略物資、培養抗戰氣力等方面占有主要位置。華南地區因廣九、粵漢兩條鐵路而構成機場接送包車的噴鼻港—廣州—內陸區間的路線是中國的重要對交際通線，大批的戰略物資經由這一路線運抵中國的抗日戰場，其補給量約占當時進口軍用物資總量的80%。
日軍進侵華南，可以切斷中國的國際補給線，并為南下東南亞發動承平洋戰爭樹立跳板。廣州甚至華南地區的戰略位置的主要性由此可見。
華南抗戰打破了日軍切斷中國海上對外聯絡線的圖謀，破壞了japan(日本)侵犯者把華南作為承平洋戰爭后方基地的企圖，使其無法全力南進，從戰略上共同了全國戰場甚至整個亞太地區的反法西斯盟軍的行動。
羊城晚報：中國共產黨領導的華南敵后抗戰對華南抗戰的勝利起到了怎樣的感化？
胡耿：中國共產黨在華南抗九人座機場接送戰中發揮了國家棟樑的感化。在廣州等地敏捷淪陷、國平易近黨正面戰場潰敗的暗中時刻，中國共產黨領導的24小時機場接送華南抗日縱隊孤懸敵后，以劣勢軍力在東江、瓊崖、珠江三角洲等區域開辟了華南敵后戰場，成為全國三年夜敵后戰場之一。廣東各級黨組織領導的抗日武裝，共2.8萬余人。國民抗日武裝對日、偽作戰3000屢次，牽制日、偽軍15萬人，無力地聲援、共同了正面戰場的抗戰。同時，勝利組織了影響深遠的省港機密年夜營救，并與盟軍樹立情報一起配合，聲援盟軍在承平洋戰場對日作戰，為抗日戰爭和世界反法西斯戰爭勝利作出了嚴重貢獻。
華南敵后抗戰的勝利，促進了華南各平易近族的團結和國民的覺醒，進步了中國共產黨的權威。中國共產黨樹立、鞏固了根據地，也贏得了廣年夜國民群眾的衷心擁護。在斗爭中發展壯年夜的武裝氣力，如東江縱隊和瓊崖縱隊等，成為后來束縛戰爭時期束縛華南她睜開眼睛，床帳依舊是杏白色，藍玉華還在她未婚的閨房裡，這是她入睡後的第六天，五天五夜之後。在她生命的第六天，的主要武裝氣力。抗戰時期積累的群眾基礎、斗爭經驗和軍事氣力，為最終顛覆國平易近黨在華南的統治、束縛全中國奠基了堅實的基礎。它是中國國民抗日戰爭宏偉畫卷中不成或缺的一章。
策劃｜林潔 黃麗娜 董柳
統籌｜豐西西 宋金峪 周巍 李煥坤
文｜記者 羅仕
圖｜記者 劉暢 曾育文
視頻拍攝｜記者 曾育文 周巍 劉暢
視頻剪輯｜記者 梁嵐
視頻包裝｜記者 余梓濤
羊城晚報社
中共廣東省委黨史研討室聯合出品