年夜學城這些玩翻天松山機場接送公交線路也要“畢業了”!廣州5條公交線路擬停運

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2002年台灣機場接送,廣州年夜學城建設正式獲批。2004年8月30日,建在小谷圍之上的年夜學城正式“開城”,3.8萬多名學生順利進駐。到2005年9月,廣州年夜學城高校學生人數就達到11萬人。

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彼時,年夜學城路台灣大車隊機場接送況并不發達。2005年12月,廣州地鐵4號線聯通了市區與小谷圍,直至11年后,2016年12月途徑年夜學城的第二條地鐵——7號線包車旅遊才開通。其間,自駕車出行并不廣泛,連接市區以及各個學校分歧校區的公交車,成為年夜學城師Uber機場接送生們“出城”的重要路況東西。

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8月21日前可提出意見和建議

此外,582路、62路商務機場接送也計劃暫停運營,此次廣州共有5條公交線路擬停運。

同時,公共汽車352A、84A、科學城3號路況專線計劃調整行經路段及站點,公共汽車2路與62松山機場接送路計劃整合。

根據《廣州市公共汽車電車客運治理條包車旅遊價格例》相機場送機關規定,上述線路調整計劃台北到桃園機場接送正在公示,市平易近伴侶們可于2025年8月21日前通過廣州市路況運輸局網—互動交通—領導信箱欄目提出寶貴意見和建議。

352A路計劃調整表桃園機場接送示圖

2路、62路計劃調整表示圖

84A路計劃調整表示圖

七人座機場接送

科學城3號路況專線計劃調整表示圖

801、年夜學城專線2、年夜學城專線4
582路班車計劃調整情況表

(羊城晚報·羊城派綜合自廣州市路況運輸局網站、廣州日報)