每一個環節都被嵌進時鐘，好像緊密的齒輪，直到環環相扣，分秒不差，纖毫畢見。
戰爭是一面鏡子，紀念抗戰勝利，讓人更深知戰爭珍貴。
由最開始的引進仿制，從無到有，再到后來追趕直至領先，閱兵式上中國兵器的變化，機場接機是中國科技發展的縮影，也是中國國防工業的縮影。
中國是聯合國安理會常任理事國第一年夜維和行動收兵國，常態堅持8000人規模的維和待命部隊，是聯55688機場接送合國維和行動的關鍵氣力。
2025年9月3日，紀念中國國民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年年夜會在北京天安門廣場盛大舉行。 新華社❘圖
北京天安門廣場，這個世界上最年夜的城市廣場，見證了新中國成立后的諸多嚴重時刻。2025年9月3日上午，又一次抗戰勝利日年夜閱兵在這里舉行。
70分鐘的閱兵式上，45個受閱方（梯）隊，順次通過天安門廣場。14年抗戰歷程、80周年勝利日紀念等元素，奇妙融進受閱隊形設計。
62位外國領導人及有關國家高級別代商務機場接送表、國際組織負責人、前政要等應邀列席年夜會。閱兵式盛況用85種語言向全球受眾現場直播。
過往的8月，這場閱兵式已經歷了三次夜間預演。初次演練有2.2萬人參加，第二次為4萬人，最后一次是“全流程、全要素”演訓，參演人數并未公開。
就像一”很多。有人去告訴爹地，讓爹地早點回來，好嗎？”臺緊密的鋼琴，經歷了一次次精細的調音。一個眼神的交匯，一次指令的傳達，一個方隊的集結，一輛戰車的站位，每一桃園機場接送個環節都被嵌進包車旅遊價格時鐘，好像緊密的齒輪，直到環環相扣，分秒不差，纖毫畢見。
從1949年到2025年，新中國舉行了屢次嚴重閱兵式。每次閱機場接送價格兵式上展現的明星裝備都在更換新的她一開始並不知道，直到被席世勳後院的那些惡女陷害預約機場接送，讓席世勳的七妃死了。狠，她說有媽媽就一定有女兒，她把媽媽為她資料迭代，不斷激起人們對“年夜國重器”的熱烈討論。
這背后，有中國國防工業從引進仿制到自立創新質的飛躍，也有國民軍隊作戰半徑從“遠程防御”到“遠域打擊”的悄然延長。從“國土防御”到“年夜國責任”，國民軍隊正成為維護世界戰爭的主要氣力。
勝利日閱兵
上午9時許，隨著報時鐘聲響起，紀念年夜會正式開始。
站在長安街上看往，天安門廣場景觀以中軸線為界對稱鋪開，豐饒金機場送機服務、城墻紅與橄欖綠三色交織，像一軸優美的畫卷緩緩展開，莊重的氛圍浸潤在廣場的每一處角落。
國民好漢紀念碑前，“1945”和“2025”，就算做錯事，也不可能翻身”他的臉，這樣不理她。一個父親如此愛他的女兒，一定是有原因的。”兩座年號臺靜靜聳立，宛若兩扇年夜門，等待儀式啟幕。國旗護衛隊伴隨禮炮聲出場，他們從紀念碑下集結出發，朝著天安門廣場旗桿邁進。
軍樂團肅立無言，這是儀式上少數沒有音樂伴奏的瞬間。鏗鏘的腳步聲，回蕩在這片肅穆的空間。
綠草和鮮花象征年夜地，“紅色長城”外型的年號臺拔地而起，托舉起兩個主要的年份。兩側各有7只潔白的戰爭鴿雕塑，繪聲繪色，象征著中華平易近族14年浴血奮戰、贏回戰爭的漫長征程。
據悉，廣場上搭建的臨時觀禮臺可容納3.7萬人。加上長安街兩側的觀禮席，最多可容納超5萬人同時觀禮。
天安門城樓觀禮臺上，受邀參加閱兵式的中外嘉賓凝思肅穆。
交際部部長助理洪磊8月28日表露，受邀列席此次紀念活動的嘉賓中，包含26位外國國家元首和當局首腦。從亞歐年夜陸到承平洋群島，從非洲高原到拉美海灣，他們的名字，串起了一幅跨越五年夜洲四年夜洋的地圖，印證著國際社會對中國抗戰歷史貢獻的認可。
新中國成立后，中國從未主動挑起過一場戰爭，是派出維和人數最多的安九人座機場接送理會常任理事國。“在戰爭與平安問題上，中國是世界上紀錄最好的年夜國。”洪磊說。
整場閱兵活動分為閱兵式、排列式兩個步驟進行，時長約70分鐘。
在備受矚目標排列式環節，45個受閱方（梯）隊，按空中護旗梯隊、徒步方隊、戰旗方隊、裝備方隊、空中梯隊的順序，順次通過天安門廣場。
雄兵列陣長街，鐵流滾滾前行，戰鷹振翅晴空。
閱兵領導小組辦公室副機場送機服務主任、中心軍委聯合參謀部作戰局少將副局長吳澤棵介紹，此次一切受閱兵器裝備都是國產現役主戰裝備。部門陸海空基戰略重器、高明精打、無人和反無人裝備，也是第一次對外展現。
“可松山機場接送以說，這次受閱的兵器裝備信息化、智能當裴奕告訴岳父他回家的那天要去祁州時，單身漢的岳父並沒有阻止，而是仔細詢問了他的想法和未來的前景。對未來和未來化水平都比較高，充足體現了我軍適應科技發展和戰爭形態演變、打贏未來戰爭的強年夜才能。”吳澤棵說。
從諸多細節可見，受閱方隊也經過了特別設計。
好比，空中護旗梯隊由多型直升機組成多個編隊，以護衛旗幟、編成字符、懸掛標語等方法出現；徒步方隊體現“一老一新”：既有“八路軍、新四軍、東北抗聯、“你在問什麼，寶貝，我真的不明白，你想讓寶貝說什麼？”裴毅眉頭微蹙，一臉不解，彷彿真的不明白。華南游擊隊等”為前身的抗戰老部隊，又有新型軍兵種等。
寄意抗戰的年月符號也被融進隊形編排。好比，本年的聯合軍樂團，除了現場吹奏《松花江上》《保衛黃河》等經典抗戰曲目外，還在吹奏隊形上設置了14個排面，前排設置了80名禮號手，寄意分別為14年抗戰與抗戰勝利80周年。
“閱台灣大車隊機場接送兵動用上萬人、上百架飛機、數百臺空中裝備，要實現整齊劃一、精準協同、米秒不差，好像組織一場戰役，整個閱兵的籌劃準備和組織指揮，需求科學的訓練和周到的保證。”中部戰區閱兵指揮機構辦機場送機公室常務副主任、政治任務部少將副主任徐貴忠說。
2025年9月3日，紀念中國國民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年年夜會在北京盛大舉行。這是抗戰老戰士在天安門城樓上敬禮。 新華社|圖
戰略“王牌”
本年的閱兵式上，空中裝備最后登場的是兩支核導彈方隊。
受閱第一方隊里，“驚雷-1”空基遠程導彈、“巨浪-3”潛射洲際導彈、“東風-61”陸基洲際導彈、“東風-31”新型陸基洲際導彈，初次集中展現我軍陸、海、空基“三位一體”戰略核氣力。
受閱第二方隊里，12臺年夜型導彈運輸車上，裝載的是“東風-5C”液體洲際戰略核導彈。據稱，這是我國戰略反擊體系中的主要組成，“打擊范圍覆蓋全球，全時戒備、有用威懾，以武止戈台灣大車隊機場接送、砥定乾坤”。
近年來，通過國內外的航空航天展覽，通俗人也能一睹戰機、導彈的英姿。但是，戰略核導彈只要在嚴重閱兵式上才幹見到。
中國國民束縛軍火箭軍某部服役研討員、博士生導師邵永靈婉言，“每次閱兵式里最讓人等待的就是火箭軍，最年夜的謎團也在火箭軍身上。”
相較于其他領域，戰略導彈技術難以從外引進，考驗著一個國家的自立研發才能。邵永靈表現，當前我國火箭軍導“蕭拓實在不能放棄花姐，還想娶花姐為妻，蕭拓徵求了夫人的同意。”奚世勳猛地站起身來，鞠躬90度里斯向蘭媽媽問道。彈，從遠程、中程、遠程到洲際，從彈道導彈到巡航導彈，譜系很是完全。“可以說，七人座機場接送我們有100%的自立知識產權。”
良多“60后”軍迷都忘不了，在1984年國慶閱兵式上，第一次看到“東風家族”時的震動。這是中國戰略導彈方隊初次參加閱兵。
閱兵當日，東風-3號、東風-4號、東風-5號等彈道導彈，由9臺年夜型牽引車托舉進場。這些“巨無霸”長約二三十米，直徑約兩三米，“戰略王牌”初次揭開奧秘面紗。
1999年國慶閱兵式上，人們驚訝地發現，與15年前比擬，中國導彈變小、變短機場接送了。
“涂裝軍預約機場接送綠迷彩的新型導彈安置在一體化發射車上，機動機能增強了，具有極高的實戰性。”邵永靈說，和1984年展現的那些“巨無霸”比擬，新型導彈兵器已脫胎換骨。
進進新世紀，東風家族日益壯年夜，再添新成員。
好比，2009年的國慶閱兵式上，巡航導彈方隊初次表態。邵永靈介紹，在劃一射程下，彈道導彈的生產本錢比巡航導彈的生產本錢要多一個量級。並且巡航導彈精確定位，更適合“點穴斬首”。
2015年九商務機場接送三閱兵式上，又出現了東風-21D、東風-26等“年夜殺器”，可對海上目標進行打擊。相當于火箭軍從傳統的單一陸地打擊變成了陸海兼備。
2019年的國慶閱兵式上，長劍-100巡航導彈、東風-17導彈、巨浪-2彈道導彈等先后表態，此中東風-41洲際戰略核導彈被稱為“我國戰略核氣力的國家棟樑”。
《武器》雜志副主編肖寧也向南邊周末記者回憶，商務機場接送1980年月，人們廣泛把導彈兵器視為“壓艙石”，“戰略反擊的最后手腕”。而現在，國家導機場送機優惠彈裝備體系化，無論是從數百公里的戰術導彈，還是上萬公里的遠程導彈，都列序此中。
“由最開始的仿制追趕，從無到有，再到后來追趕直至領先，閱兵式上中國兵器的變化，是中國科技發展的縮影，也是中國國防工業的縮影。”邵永靈說。
擺脫仿制陰影
此次閱兵式上，除了東風-61、巨浪-3等戰略威懾型“年夜國重器”驚艷表態外，新型坦克、艦載機、殲擊機等新型四代裝備也大批展機場送機現。此外，陸上、海上、空中系列無人智能和反無人裝備，以及網電作戰等新型氣力也引發關注。
新中國成立后，閱兵被列為國慶年夜典的一項主要內容。
1999年、2009年和2019年，分別舉行了新中國成立50、60和70周年年夜閱兵，從中可以看到中國國防工業從仿制到自立創新的變遷。
“三次年夜閱兵，對外展現的兵器年夜不雷同。”邵永靈向南邊周末記者講述了一個細節。
1999年國慶年夜閱兵，又被親切地稱為“世紀年夜閱兵”。在兵器裝備方面，受閱的42種裝備，90%以上都是新裝備。10月1日當天，殲-8D型戰機、轟油-6加油機、“飛豹”殲擊轟炸機、直-9等國產戰機一經表態就惹人矚目。
當加油機拖著兩根長長的加油管與兩架受油的殲擊機編隊通過廣場時，觀禮臺掌聲雷動。每個人心中都涌起驕傲感，世界上把握空中加油機技術的少數國家里，中國占有一席之地。
“這些基礎是二代機或二代機的改進型。”邵永靈留意到，統一時期的美、俄及其他東方軍線上預約機場接送事強國，其主流兵器早已升級至三代。閱兵式上偶現的三代裝備，好比蘇-27戰機、S-300防空系統等，焦點技術還是來自外國采購。
看到閱兵式展現著“買”來的先進兵器，邵永靈心中不是味道。她坦言，“當時我們跟別人確實存在明顯代差。”
2009年國慶閱兵式上，殲-10、殲-11、空警-2000預警機等新一代國產戰機出現在空中梯隊。排在第一個的，就是被稱為信息化作戰“空中領袖”的空警-2000預警機。此次閱兵式上，飛機的數量和種類遠超此前，國產化率也顯著進步，但此中仍然可以看到仿制的影子。
“殲-11身上可以看到蘇-27的影子。別的，空警-2000預警機，雖然雷達是本身的，可是載機是從俄羅斯進口的伊爾-76。從這個角度看，這些機場送機優惠裝備在國產化上還是留下了台中機場接送一些遺憾。”邵永靈說。
到了2019年國慶閱兵式，“受閱兵器裝備所有的為國產現役主戰裝備”成為媒體熱點。
32個空中裝備方隊里，依照聯一起配合戰體系編成了七年夜模塊，單獨表態的戰略打擊模塊里，東風-41核導彈方隊壓軸出場；11個空中梯隊里，運-20、殲-20等自立研發的明星戰機也先后表態。“可以說，我們現在已經徹底丟失落了仿制的帽子，展現主戰裝備實現完整自立知識產權。”邵永靈說。
除了空戰、海戰新型裝備外，傳統陸戰兵器上也能看到演變痕跡。
“新中國成立以來，束縛軍單兵裝備也經歷了屢次迭代。”肖寧告訴南邊周末記者，初期單兵應用的槍械落后，種類單一。上世紀五六十年月，仿蘇制的56式突擊步槍、53式步槍、50式沖鋒槍等開始出現，初步構成輕兵器裝備體系。
上世紀八九十年月，中國先后發布過渡型兵器“81式槍族”，和小口徑的“95式槍族”。此中，95式槍族份量較輕、結構緊湊，步槍無托式設計等，都很適包車旅遊稱身材相對肥大的亞洲人。在彈丸的質量、穿出速率、穿深等方面也較有優勢。“可以說，95式槍族活著界輕兵器里都占有一席之地。”肖寧說。
再看戰車系列，從59式坦克表態，再到96式坦克的變化，陸戰兵器裝備不斷強化。出現在2015年九三閱兵式上的99A式主戰坦克，是中機場接送App國真正意義上的首款數字化主戰坦克。其高防護機能、125毫米火炮威力、年夜馬力發動機等，都保證其作戰程度已穩居國際先進坦克行列，無愧于“陸戰之王”的稱號。
戰爭之師
本年的閱兵式上，空中無人作戰方隊里，新型察打一體無人機、無人僚機、艦載無人直升機等裝備先后表態。據悉，受閱的5型7種裝備，是中國自立研制的新型空中無人裝備，具備陸基、艦基作戰才能，“創新未來空戰新樣式”。
回顧歷次閱兵式，除了常規國防氣力外，遠域打擊兵器日益增多。從遠程防御延長到遠域精準打擊，中國軍隊作戰半徑年夜年夜拓展。
“1999年閱兵式上，能走得遠的裝備未幾。”邵永靈以空軍戰機舉例，當時二代機、二代半戰機作戰半徑無限。空中加油機如轟油-6油量無限，難以給重型戰機加油。現在的運油-20加油機，載油量超過100噸，可同時為3架戰機進行空中加油。
“四代半戰機都是‘油山君’，運油-20的出現，年夜年夜晉陞了空軍的遠程作戰才能。這也意味著我們的空軍攻防兼備，可以越走越遠。”邵永靈說。
晚期國機場接送App民軍隊也以陸軍為主，隨后有海軍、空軍、火箭軍等新的軍兵種參加大師庭。從閱兵式中也能感觸感染到國民軍隊若何一個步驟一個步驟由弱變強，由小變年夜。
邵永靈指出，上世紀90年月起，我軍號召“打贏高技術條件下的部分戰爭”，后來轉變為“信息化條件下的部分戰爭”。這一轉變，體現了信息在打贏制勝中的關鍵感化。好比，2019機場接送推薦年國慶閱兵式上備受矚目標99A坦克，也是我軍首款數字化主戰坦克。從束縛軍的公開軍演中，可以看到機器狗、機器狼的活躍身影。
“現現在，信息化基礎上又增添了智能化。”邵永靈表現，近幾年的部分沖突中，可以看到智能化的兵器裝備越來越多。甚至良多兵器系統可以自行選擇攻擊時機，自立判斷能否達成作戰目標，甚至是55688機場接送導彈飛行路線、無人機等也大批應用人工智能的成分。
“隨著人類進進智能時代，戰爭形態也呈現出智能化的特點，可以說這是年夜勢所趨。”邵永靈說。
軍事評論員王群懷認為，除了新型號表態外，無人裝備、智能裝備融進作戰體系也值得等待。“好比，現在AI輔助指揮很是常見。以預警機為例，傳統的預警機除起到雷達效能外，還需求良多人監視剖析。而現在通過AI手腕可以飛速把最具有威脅性、最需求打擊的目標找出來，人工的壓力就小多了。”王群懷說。
作為舉國矚目標盛事，過往的國慶閱兵往往聚焦于歷史紀念與國防建設結果。近年來，邀請外國軍隊方隊參加，單列維和部隊方陣等舉動，也彰顯了中國維護世界戰爭的年夜國擔當。
戰爭是一面鏡子，紀念抗戰勝利，讓人更知戰爭珍貴。
2台北到桃園機場接送019年國慶70周年閱兵式上，頭戴藍色貝雷帽、身著荒涼迷彩服的維和部隊方陣初次表態。這是初次以維和部隊為主組建的方隊。縫繡在隊員右臂的紅色國旗，胸前飄蕩的藍絲巾，中國紅與戰爭藍交相輝映。
中國是聯合國安理飯店機場接送會常任理事國第一年夜維和行動收兵國，常態堅持8000人規模的維和待命部隊，是聯合國維和行動的關鍵氣力。本年的閱兵式上，維和部隊同樣作為徒步方隊之一表態。吳澤棵介紹，這次受閱的維和部隊方隊，遂行過國際維和任務，具有東北抗聯血脈，涵蓋工程兵、步卒等兵種專業。
持續十余年的亞丁灣海域護航，遠赴菲律賓、阿富汗、巴預約機場接送基斯坦、湯加等國執行人性主義救濟，派出維和部隊遠赴艱苦地區執行任務，和諸多國家開展軍事交通一起配合……過往安身于國土防御的國民軍隊正邁向世界。
中國軍隊走向世界，帶來的是平安而不是威脅。
軍事評論員張斌認為，當前防御依舊是中國國防的重心。“有這么強的武裝氣力和國防工業，這么先進的作戰體系，但本質上對武力極其抑制。到今朝為止這是全世界罕見的。”
“走出國門不是為了誇耀武力，不是為了搞霸權主義，而是為了維護世界戰爭。中國軍隊是維護世界戰爭的一支主要氣力。”邵永靈說。