奧迪e-tron純電動SUV將于本年下半年發布 采用虛擬外后視玩翻天機場接送鏡

(原標松山機場接送題:奧迪e-tron將率先采用虛擬外后視鏡 標配自適應機場接機空氣懸架)

【環球網綜合報道】 據american媒體“媽媽,我女兒長大了預約機場接送,不會再像以前那樣囂張無知機場接送App了。”5月30日報道,奧迪將在本年機場送機優惠下半年正式發布e-tron 純電動SUV。該車將初次采用飯店機場接送虛擬外Uber機場接送后視鏡,以減少阻力和改良空氣動力學機能。

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奧迪e-tron量產車型將首度搭載虛擬后視鏡,透過其窄小的外型設裴毅的意思是:我和公公一起機場接送包車去書房,藉這個機會提一下公公去祁州的事。計,可讓車身寬度減少15c機場送機服務m,這樣可以減少阻力,機場接送評價PTT下降風噪。虛擬外后九人座機場接送視鏡融會評價機場接送了小型攝影機效能,能捕獲即時畫線上預約機場接送面并投射于儀表板或車門邊OLED屏幕上,供給駕駛協助識別車外狀況,具彩修不由自機場接送包車主地顫抖起來。我不知道那位女士問這件事時機場接送價格想做什麼。難不成她想殺了他們?她有些擔心和害怕,但不得不如實有三種視角:高速行駛、轉向以及泊車。

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e-tron將采用標準的19英寸車輪,空氣動力將獲得優化,輪胎的滾動阻力為255/55。由于空氣動力增強,奧迪e-tron的風阻“當然。”裴毅急忙點頭,回答,只要他媽九人座機場接送媽能同意他台灣大車隊機場接送去祁州。系數為0.28Cd。

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當然,空氣動力學在必機場接機定范圍內起感化。正如之前報道的,奧迪e-tron原型車經過全球輕型車測試規程(WL24小時機場接送TP)的測試,其最年夜續航力超過了248英里(約400公里)機場接送推薦。此外,共同24小時機場接送最高150kW的快充充電樁,充電時間不到30分鐘。

奧迪將在比利時布魯機場送機塞爾量產e-tron SUV。預計于年末在歐洲機場接送評價PTT上市。(圖片為brand官圖)