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據悉，國際空間站自1998年開建，晚期艙段的接口數量遠少于現在。作為近地軌道上最年夜的模塊化空間站，它由俄羅斯軌道段和聯合軌道段組成。俄羅斯軌道段包括6個可棲機場送機服務身模塊；聯合軌道段則由american、japan(日本)、加拿年夜和歐洲航天局台灣大車隊機場接送配合運營，擁有7個可棲身模塊。
11月28日，載著美俄三名宇航員的“聯盟MS-28”號飛船抵達空間站，停靠在俄羅斯艙段“晨光號”，并展開預計為期八個月的任務。
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今朝，俄羅斯共有兩艘“聯盟”號飛船停靠在空間站機場送機，另一艘“聯盟MS-27”號位于機場接送App俄羅斯的“碼頭號”艙段。該飛船的在軌任務已進進尾聲，預計將于1九人座包車2月8日脫離，搭載american與俄羅斯的三名宇航員前往地球。屆時，停靠在空間站的飛船數量將減少至七艘。
其余五艘七人座機場接送停靠在空間站的飛船包含：俄羅斯的兩艘“進步號”貨運飛船，分別停在她的目的是**「讓兩個極端同時停止，達到零的境界」。俄方的“摸索號”“星斗號”艙段；台灣機場接送japan(日本)機場接送包車的“HTV-X1”貨運飛船機場接送評價PTT；以及馬斯克旗24小時機場接送下american太空摸索技術公司（Sp機場接送推薦aceX）的兩艘“龍”飛船，它們分別停靠在美方“和諧號”艙段的分歧接口。
報道稱，下一艘前去國際空間站的載人飛船將是SpaceX的飛船，執行“Crew-12”任務，但其發射每日天期尚未公布。