國務院新聞辦公室舉行省（區、市）系列新聞發布會。2019年7月19日（禮拜五）上午10時，中共福建省委書記、福建省人年夜常委會主任于偉國，中共福建省委副書記、福建省國民當局省長唐登杰，中共福建省委常委、福台灣大車隊機場接送建省國民當局常務副省長張志南圍繞“堅定不移推動綠色發展的福建實踐——加速建設高素質高顏值的新福建”介紹有關情況，并答記者問。
胡凱紅：
密斯們、師長教師們，大師上午好！歡迎列席國務院新聞辦明天舉行的新中國成立70周年省（區、市）系列主題新聞發布會。明天，我們很是高興地請來中共福建省委書記、福建省人年夜常委會主任于偉國師長教師，中共福建省委副書記、福建省國民當局省長唐登杰師長教師，中共福建省委常委、福建省國民當局常務副省長張志南師長教師。請他們圍繞“堅定不移推動綠色發展的福建實踐——加速建設高素質高顏值的福建”介紹情況，并答覆大師關心的問題。
起首，有請于偉國書記作介紹。
2019－07－19 10：01：15
于偉國：
列位媒體伴侶們，密斯們、師長教師們，大師上午好！很高興在這里和列位媒體記者伴侶見面，向大師介紹福台中機場接送建發展建設和平易近生保證各方面的情況。感謝中宣部、國新辦給福建供給這樣一個非常難得的機會。同時，也對大師長期以來對福建一貫的關注、支撐表現衷心的感謝！
福建漂亮清爽，山海相連，是一個很是有特點的省份。有秀美的“武夷山”、溫情的“鼓浪嶼”，更有大師夢牽魂繞的“兩岸一家親”。我們把福建的特點歸納綜合為“三地”：一是紅色圣地，在福建先后召開了兩次古田會議，也是紅軍長征的主要出發地；二是綠色寶地，福建叢林覆蓋率全國第一，達到66．8％，是最綠色的省份；三是兩岸福地，福建是海峽兩岸融會發展的最前沿也是臺胞臺企登陸的第一家園。
2019－07－19 10：01：32
于偉國：
新中國成立70年來，特別是改造開放以來，在中國共產黨的堅強領導下，福建發生了天翻地覆的變化。這些變化我從五個方面作簡要介紹：
一是福建從八山一水一分田經濟發展相對落后的省份，邁進先進行列。2018年，福建的GDP達到3．58萬億元，比建國初期增長2800多倍，財政總支出超過5000億元，增長了6300多倍。福建的人均GDP往年達到了9．1萬多元，居全國第6位。
二是從路況閉塞之地變成了通達世界的便捷之地。20多年前我到福建任務，當時只了解蜀道難，不了解閩道也難。90年月的時候，路況很不發達，那時候從廈門到福州開會，普通要一天時間，半途要在泉州或許莆田用餐，路邊店吃個便餐，現在2個小時就到達了。並且，福建往年實現了全省婆婆看起來很年輕，完全不像婆婆。她身材斜斜，面容婀娜，眉眼柔和，氣質優雅。她的頭髮上除了戴著玉簪，手腕上還戴著各設區市的市市通動車；前幾年就實現了縣縣通高速、鎮鎮通干線、村村通公交。福建的口岸往年吞吐量達到5．58億噸，廈門航空公司的班機可以抵達亞洲、歐洲、北美、年夜洋洲許多國家。所以，現在閩道不再難了。假如我們在車里，最基礎就感觸感染不到這是在80％是山地的省份。只是假如偶爾向窗外看往，看到滿目標青山、綠葉，這時候你才幹感觸感染到來到了生態美妙的山川之地。
2019－07－19 10：06：49
于偉國：
三是福建從過往的前線陣地變為改造開放的前沿。1984年，福建率先在全國發起“松綁放權”國企改造，國民日報當時頭版報道了福建國企幾十位廠長、經理呼吁“松綁放權”，最后省委、省當局采取了一系列改造舉措。福建是平易近營經濟最早的發軔之地，創造了平易近營經濟發展的“晉江經驗”，習近平總書記親自總結提煉了“晉江經驗”。改造開放使福建富起來，全省進出口總額往年達到了1900億美元，世界500強企業近150家在福建投資興業，外資企業超過了58000家。福建人這40年來也“走出往”，到世界各國投資興業，福建人經常講，還有一半的福建人在海內。
四是福建從當年的絕對貧困成為現在的小康富饒之省。往年，城鄉居平易近人均可安排支出分別達到了42121元、17821元，分別居全國的第7位和第5位，農平易近支出增幅高于城市居平易近。
五是福建省從原來生態底色好晉陞到綠色發展強。福建是習近生平態文明思惟的孕育地，總書記在福建任務的時候，在本世紀初就提出了生態省建設戰略。福建這些年來一向認真踐行習近生平態文明思惟，把生態省建設的這一張藍圖繼續繪下往，還將繪究竟。福建既堅持了綠水青山，又收獲了金山銀山。福建既是“兩山”理論的孕育之地，也是踐行之地。福建的水、年夜氣、生態環境質量終年堅持全優。中國工程院本年發布的全國生態文明指數，福建排名第一。
2019－07－19 10：16：29
于偉國：
以上五個方面的特點，還遠遠不克不及歸納綜合福建在新中國成立70年來所獲得的宏大進機場接送價格步和天翻地覆的變化。這些宏大的進步和變化，都是在黨中心的堅強領導下獲得的，都傾注著習近平總書記的宏大血汗和密意關懷。習近平總書記在福建任務17年半，親自領導了福建的改造開放和現代化建設，進行了一系列具有前瞻性、開創性、戰略性的理念創新和實踐摸索。好比說，習近平總書記在福建寧德任務時，31年前，也就是1988年就率先開展了擺脫貧困的攻堅，到省里任務之后，率先提誕生態省戰略，率先發布數字福建建設，率先推進食物平安建設，當時福建在全國率先管理餐桌淨化，建設食物平安安心省。習近平總書記在福建任務時鼎力倡導“四下基層”“四個萬家”。“四下基層”就是領導干部信訪招待下基層、現場辦公下基層、調查研討下基層、宣傳黨的方針政策下基層；“四個萬家”就是進萬家門、知萬家情、解萬家憂、辦萬家事。習近平總書記一以貫之地帶領我們踐行黨的群眾路線，踐行以國民為中間的發展思惟。習近平總書記在福建倡導“立刻就辦、真抓實干”“滴水穿石，久久為功”“功成不用在我”的優良作風和正確的政績觀。同時，習近平總書記在福建任務時，還嚴查干部違建私房，深刻反腐倡廉。當時在寧德清算干部私建住房，幾千名干部為此遭到了處分。習近平總書記當年在寧德時有一句名言，“我們寧可獲咎這幾千名違建私房的干部，我們不克不及獲咎兩三百萬寧德國民。”這些都是激勵引領福建不斷前行主要的精力思包車旅遊價格惟財富。
2019－07－19 10：22：26
于偉國：
黨的十八年夜以來，習近平總書記親自為福建擘畫了建設“機制活、產業優、蒼生富、生態美”的新福建宏偉藍圖。2017年金磚會晤在廈門舉行，總書記在工商論壇的宗旨演講中贊賞廈門是高素質的創新創業之城，同時又是高顏值的生態花園之城，這“兩高”既是對廈門的確定，又是對福建全省的期許和請求。我們領會，習近平總書記的“高素質、高顏值”的期許和請求，對福建來講，就是高質量發展的具體請求。本年在參加全國人年夜福建代表團審議時，習近平總書記進一個步驟請求我們要營造有利于創新創業創造的傑出發展環境、摸索海峽兩岸融會發展新路、做好反動老區中心蘇區脫貧奔小康任務。這些進一個步驟豐富了新福建建設的內涵請求。在習近平總書記提出的新福建建設的宏偉藍圖指引下，我們堅定踐行新發展理念，加速推進高質量發展，一個高素質高顏值的新福建正在突起：黨的十八年夜以來，全省GDP從2012年的缺乏2萬億元增添到2018年的3．58萬億元，年均增長9．1％，增速居我國東部地區的前列；人均GDP從5．3萬元增添到9．1萬元；城鄉居平易近可安排支出分別增長64．2％和75．3％。全省千億產業集群從5個增添到16個。水電、風電、核電，清潔動力裝機比重進步到55．5％，也就是說一半以上的動力是清潔動力，叢林覆蓋率在三分之二以上。
2019－07－19 10：29：26
于偉國：
福建這些年圍繞高質量發展重要商務機場接送在三個方面發力：
一是以體制機制改造激發新活氣。往年開始的機構改造，福建省和全國一樣順利完成。這次機構改造觸及范圍之廣、情況之復雜、觸及的好處之深入，史無前例。同時，推進的平穩、後果之扎實、高低之同心專心也是史無前例。我作為福建省機構改造的第一責任人，在這個過程中，沒有一個台中機場接送改造的單位，無論是省市縣任何一個部門、單位，任何一個負責人來跟我們要職數、要編制、爭部分好處。這種改造的順利水平，事前我們也沒有想到，這么廣、這么深、這么平穩順利。機構改造的順利完成，為我們進一個步驟推進周全深化改造向縱深發展創造了非常有利的條件。再好比得剛才兩人說的太過分了。這是一百倍或一千倍以上。在席家，她聽到耳邊有老繭。這種真相一點也不傷人。說到她，只會讓，體制機制的改造，我們持續推進習近平總書記當年在福建親自安排推動的集體林權軌制改造，集體林權軌制改造的意義在哪里呢？抽像地說，就相當于農村地盤承包軌制在林區的又一次創新應用，觸及到林地的一切權、承包權、經營權，這樣極年夜地束縛了林區林農的生產力。“山定權、樹定根、人定心”，既綠了青山，又富了林農。現在福建林區的林農涉林支出已經占全年家庭支出的一半擺佈。再好比，我們推進全國首個生態文明試驗區的體制機制創新。三年來實施了38項生態文明體制機制創新、軌制改造，此中22項改造結果全國推廣。我們還深化“放管服”改造，奉行“立刻辦、網上辦、就近辦、一次辦”“最多跑一趟”和“一趟不消跑”，現在跑一趟或許一趟不消跑的辦理事項達到87％，全省所有的撤消非行政許可，行政審批事項也是全國起碼的省份之一。福建進出口貨物申報時間僅需求5－10分鐘。我們率先摸索以“三醫聯動”為重要內容的醫改，獲得了傑出成效，“三醫聯動”的經驗在全國推廣。我們深化自貿試驗區軌制創新，2015年以來，國家發文推廣的自貿試驗區創新結果69項當中，福建有27項。
2019－07－19 10：35：01
于偉國：
二是以創新驅動培養新動能。福建自覺踐行新發展理念，以創新為發展的重要動力，摸索樹立高新技術企業成長加快機制。全省高新技術企業從2012年的1528家增添到往年末的3800多家，高新技術產業的桃園機場接送增添值增長近2倍，培養重點產業集群27個。我們持續推進數字福建建設，連續舉辦兩屆數字中國建設峰會，全省數字經濟規模2018年達到1．42萬億元。新一代信息技術、高端裝備、新資料、新動力、生物醫藥等新興產業加速發展，特別是以寧德時代新動力科技公司為代表的新動力產業敏捷突起。往年，福建新動力汽車增長65．9％。同時，傳統產業領域，好比農業領域，福建加速發展特點現代農業。習近平總書記當年在福建任務時培養的水產、竹林、生果、畜禽、蔬菜等產業，現在年產值都超千億元。這當中也是傳統產業與科技高位嫁接。習近平總書記當年總結的南平經驗，就是科技特派員下派到各個村，用科學技術武裝我們的傳統農業，讓最陳舊最傳統的農業產業煥發了生機和活氣，構成了福建現在很有特點的現代特點農業產業。
三是以綠色發展厚植新優勢。習近平總書記指出，生態資源是福建最寶貴的資源，生態優勢是福建最具競爭力的優勢，生態文明建設應該是福建最花力氣抓的建設。這三句話是習近平總書記對福建的主要囑托也是主要請求。福建的干部群眾緊緊記住“三最”，堅定不移地貫徹小時候，他問母親關於父親的事，得到的只有一個“死”字。落實習近生平態文明思惟，持之以恒地推進生態省建設。堅持綠色發展導向，福建對占全省縣（市、區）總數40％的34個縣（市、區）和南平、龍巖、三明、寧德戰爭潭這五個地市撤消了GDP硬性考察，把考察重點放到包含生態文明建設在內的貫徹落實新發展理念和增添城鄉居平易近支出上。創新綠色發展機制，進行生態區位商品贖買改造，完成贖買23．6萬畝，實現“社會得綠、林農得利”。實施全流域高低游生態補償軌制，僅閩江、九龍江、鰲江、汀江四條流域的補償資金就達到了55億元。我們開展了排污權買賣、綠色金融、用能權有償應用等一系列軌制創新。堅持環境保護優先，打好藍天、碧水、凈土三年夜保衛戰，福建的空氣清爽，PM2．5，2016年全年均勻28，2017年全年均勻27，2018年全年均勻26，一年降一個點。全省空氣優良點數比例往年達到98．6％。化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物4項重要淨化物排放強度，連續多年堅持在全國均勻程度的一半以下，生態福建、清爽福建已經成為現實。台灣機場接送
歡迎列位記者伴侶們到福建共享生態福建、清爽福建、綠色福建。我要作的介紹先到這里。上面，我和唐登杰省長、張志南常務副省長一路答覆列位記者伴侶的提問。
2019－07－19 10：42：28
胡凱紅：
謝謝于偉國書記，開始提問。
2019－07－19 10：54：07
中心廣播電視總臺央視記者：
近幾年來，福建在生態文明試驗區建設方面有哪些嚴重成效？未來若何深化相關任務？謝謝。
2019－07－19 10：55：18
于偉國：
生態文明試驗區建設是三年前，也就是2016年6月，習近平總書記親自立持召開當時的中心周全深化改造領導小組25次會議，審議通過了《國家生態文明試驗區（福建）實施計劃》。這是全國首個生態文明試驗區，也是第一個計劃。這個計劃中心深改組審議通過后，在國民日報頭版刊載。可見，黨中心高度重視福建的生態文明建設，對福建來說，也是一份很是主要的政治責任。
三年來，《福建計劃》安排開展的38項重點改造任務，均已經制訂了專項改造計劃，并組織實施。一些改造已經獲得了明顯的成效，此中有22項經驗向全國推廣，基礎實現了“三年三步走，年年出結果”的請求。我們深刻學習貫徹習近生平態文明思惟。習近平總書記當年在福建任務時就提出了生態省建設戰略，可見，在習近生平態文明思惟孕育之時，總書記關于生態文明的主要理念就已經在福建廣為傳播，並且日益深刻人心。這為我們開展生態文明試驗區建設供給了很是堅實的思惟基礎、社會基礎、群眾基礎。
我們深刻推進生態文明軌制建設，好比，創新高低游生態補償軌制。過往流域管理的一個年夜難題，就是人為的行政朋分，現在我們打破行政朋分，把全流域作為一個整體來對待，下流受害地區要補償下游，沿海地區要補償山區。再好比，我們創造提出了綠色金融，此中一個產品是“福林貸”。“福林貸”是林業金融產品，重要是針對林農的林權疏散、零碎，典質貸款難、權益變現周期長的痛點和瓶頸問題，通過村委會牽頭成立林業一起配合社，把一家一戶集體承包的林地，機場接機通過林業一起配合社把規模做年夜，再和金融機構提出貸款需求，同時當局成立相應的中介組織供給擔保，這樣林農也就更不難享用到了金融支撐。我們凸起重點攻堅，打好水、年夜氣、泥土三年夜保衛戰，不斷增強廣年夜國民群眾的生態獲得感。生態文明建設的獲得感是最普惠的、最同等的，人人都能獲得、人人都需求。
具體來講，我們打好水、年夜氣、泥土三年夜攻堅戰，就是一手抓分子減量，也就是不斷下降淨化物排放；一手抓分母增量，也就是不斷通過生態保護和修復來擴年夜環境容量，進一個步驟整體晉陞生態環境管理的系統性、整體性、協調性和可持續性。福建還鼎力推進淨化第三方管理，實施生態環保工程投資工程包，這三年來，我們搞了幾十個生態環保工程投資包，通過第三方綜合管理來解決一些凸起的環境淨化管理“硬骨頭”。福建建設了全國首個生態云平臺，實現對全省的生態環境數據的實時全部旅程監測和匯聚整合共享。
答覆你提的這個問題，一方面我把我們做的任務向大師簡要介紹一下，更主要的是提示我們本身，生態建設永遠沒有句號。我們會繼續依照黨中心的請求，依照廣年夜國民群眾的等待，進一個步驟把福建生態文明建設得更好。謝謝。
2019－07－19 10：57：50
新華社記者：
剛才您提到，55688機場接送福建正在盡力打造臺胞臺企登陸的第一家園。前一段時間福建勝利舉辦了第十一屆的海峽論壇。請問，在兩岸融會方面福建獲得了哪些成效？下一個步驟有哪些設定和預計？謝謝。
2019－07－19 11：00：18
于偉國：
福建認真學習貫徹習近平總書記本年1月2日在《告臺灣同胞書》40周機場接送推薦年紀念會和3月10日在全國兩會期間參加福建代表團審議時的主要機場送機服務講話精力，發揮福建的獨特優勢，積極先行先試，建設臺胞臺企登陸的第一家園。這里我介紹三點：
一是做好“通”的文章，應通盡通。一個是“年夜四通”，就是經貿一起配合暢通、基礎設施聯通、動力資源互通、行業標準共通。這是習近平總書記主要講話中提出的“四通”請求。福建在經貿暢通方面，從1981年來年夜陸的第一家臺資企業落戶福建，到明天閩臺貿易額累計衝破1萬億元國民幣，往年在福建新設的臺資項目數和實際應用臺資分別居年夜陸第一位、第二位。同時，進口臺灣商品也遠遠超過出口。另一個是“小四通”，就是通水、通電、通氣、通橋。往年8月，已經實現了在泉州的圍頭向臺灣金門通水。通氣、通電，正在進行進一個步驟技術論證，進一個步驟和金門馬祖等地區的平易近眾磋商，聽取意見、抓緊推進。通橋，應該說沒有技術上、資金上的問題，比較有條件是廈門和金門之間的橋，平易近眾意愿也很強烈。福建省必定會全力推進，盼望早日能夠通橋、通氣、通電。通水還要進一個步驟加年夜，盼望福州和馬祖之間能實現通水、通電、通氣。福建多個沿海地區都可以進一個步驟向臺灣相對應的地區實現“四通”。
二是做好“惠”的文章，依照習近平總書記請求的，像為年夜陸蒼生服務那樣造福臺灣同胞。福建周全落實國家有關部委提出的31條惠臺辦法和福建省九人座機場接送往年提出的66條實施意見。本年習近平總書記3月10日對福建提出要摸索兩岸融會發展新路之后，福建省委召開十屆八次全會，進一個步驟提出了42條惠臺辦法。“31＋66＋42”，我想還會有新的加法，不斷地增添惠臺新辦法，讓臺灣同胞能夠更多地享用到我們年夜陸發展帶來的福利、方便。我們比來正在研討對在閩臺胞參加社會保險、醫療保險等和福建居平易近享用劃一待遇，福建居平易近怎么辦社保、醫保，臺灣居平易近就怎么辦，完整是一家人。
三是做好“情”的文章，深化心靈契合。福建已經連續舉辦了十一屆海峽論壇，累計吸引了十多萬的臺灣同胞參加，海峽論壇每年舉辦，通過這個論壇兩岸平易近間交通來往很是熱絡、很是活躍，並且不斷地往深里走、往實里走、往心里走。這位記者的問題我就答覆到這里，謝謝。
2019－07－19 11：02：35
中心廣播電視總臺國廣記者：
福建近些年脫貧攻堅方面進展若何？若何確保老區蘇區在周全建成小康社會進程中一個都不克不及少？謝謝。
2019－07－19 11：25：36
唐登杰：
福建是有名的反動老區，有名的古田會議永放光線，它的會址就在龍巖市。全省84個機場送機優惠縣中有70個老區縣，此中原中心蘇區縣37個，在反動戰爭年月，老區蘇區國民做出了嚴重貢獻和宏大犧牲。近期有些影視片，好比《絕命后衛師》等影視作品也都反應了當年這段歷史。習近平總書記高度重視扶貧任務，剛才于書記的講話中也提到，習近平總書記在福建寧德任務時就率先率領當地國民開啟了脫貧攻堅的征程，提出了“滴水穿石”、“久久為功”、“弱鳥先飛”、“四下基層”和“堅持機場送機優惠黨的領導”等一系列主要扶貧理念。習近平總書記在總結扶貧理念與實踐的基礎上，撰寫了《擺脫貧困》一書，是我們寶貴的精力財富。總書記特別關心老區蘇區發展，也特別牽掛我們福建老區蘇區如期奔小康問題。他屢次強調，“老區蘇區的紅地盤孕育了反動，也孕育了反動老前輩，為中國國民束縛事業做出了宏大貢獻”“忘記老區，就是忘本，忘記歷史，就是變節”。本年3月10日總書記在參加十三屆全國人年夜二次會議福建代表團會議審議時，再次強調老區蘇區脫貧奔小康任務，再主要求我們“要飲水思源，絕不克不及忘記老區國民”。
福建省委省當局認真學習貫徹習近平總書記主要講話、主要唆使指示精力，把老區蘇區脫貧奔小康作為嚴重的政治任務和第一平易近生工程。我們制訂實施了《促進反動老區發展條例》，并從當局的財政轉移付出、推進山海協作、推進產業發展和培養各類人才等方面，采取了一系列強無力的辦法，年夜年夜促進了我省老區蘇區發展。
近年來我們堅持精準扶貧、精準脫貧，特別是以老區蘇區為重點加年夜了各類政策的傾斜攙扶力度。起首是基礎解決了老區蘇區要想富先修路的問題，實現了市市通快鐵、縣縣通高速、鎮鎮通干線、村村通客車，同時也實現了全省鄉鎮通電通水通氣和寬帶網絡進戶。我們著力改良平易近生、改良公共服務，著力補齊平易近生短板，持續推動教導、醫療、科技、人才等優質資源向老區蘇區流動。我們緊緊捉住產業發展這個“牛鼻子”，充足發展老區蘇區資源稟賦優勢，隨機應變鼎力推動特點產業、綠色產業發展。今朝已經構成了新動力汽車、節能環保、林產加工、機械裝備以及專用設備等千億級的產業集群，這些進一個步驟增強了老區蘇區本身造血效能。同時我們鼎力推進閩東北、閩東北兩年夜協同發展區建設，推動先富地區帶動后富地區的發展，最終實現配合發展。
我很是高興告訴列位記者伴侶，通過這些年的盡力，福建農村的貧困生齒從2012年末調查的110萬人，已經降到2018年末的465人。今朝我們省的老區蘇區面孔發生了煥然一新的變化，老區蘇區經濟社會持續疾速發展。百聞不如一見，關于福建的故事太出色了，要說的話三天三夜說不完。所以我熱誠歡迎列位記者伴侶到我們福建走一走，親身親身經歷一下老區蘇區的新變化，親身感觸感染一下“滴水穿石”“久久為功”“弱鳥先飛”的精氣神，也親身經歷一下福建的好山好水好風光。謝謝大師。
2019－07－19 11：30：03
美聯社記者：
我們了解，福建是國家公園的十個試點之一，在國家公園治理上福建有什么經驗可以與大師分送朋友？國家公園建設上有什么新進展？謝謝。
2019－07－19 11：32：58
張志南：
謝謝記者伴侶的提問。2016年6月，武夷山國家公園獲國家批復，成為全國十個試點之一。武夷山國家公園觸及武夷山、建陽、光澤、邵武等四個縣（市、區），包括了國家級天然保護區、國家級風景名勝區、國家叢林公園等分歧類型的保護地。福建省委、省當局高度重視，將武夷山國家公園體制試點作為國家生態文明試驗區建設的一項重點任務抓緊抓實。我們成立了省當局直屬的專門治理機構，理順了治理體制和財政體制，省人年夜常委會通過了《武夷山國家公園條例》，完成了確權登記，制訂了相關的治理軌桃園機場接送制，編制了總體規劃和相關專項規劃，組建了綜合執法隊伍，各項任務扎實有序推進，有用保護了武夷山天然生態系統的原真性和完全性。
我們將依照中辦、國辦印發的《樹立國家公園體制總體計劃》和國家批復的試點實施計劃，進一個步驟加強武夷山國家公園的保護與治理，妥當處理好生態保護與老蒼生生產生涯的關系，定期周全完成各項試點目標任務。武夷山風光秀美，歡迎記者伴侶們到武夷山游玩觀光，謝謝。
2019－07－19 11：35：28
經濟日報記者：
福建是中心明確支撐建設的21世紀海上絲綢之路焦點區，請問這幾年來，福建在海絲焦點區建設方面有哪些成效？下一個步驟還將有哪些舉措？謝謝。
20七人座機場接送19－07－19 11：40：54
唐登杰：
謝謝你的提問。我們福建作為海絲焦點區有獨特的優勢，我們海岸線長，居全國第二，特別是我們可以建設萬噸級的深水岸線有311公里，居全國第一，廈門港、福州港、三都澳都是世界上難得的自然深水良港。福建對交際往歷史很是長久，自古以來就是聯系海絲國家關鍵的節點，泉州曾經就是我國現代東方第一年夜港線上預約機場接送、海上絲綢之路的起點。福建的長樂是鄭和下西洋的駐泊點和開洋地，漳州月港是明代後期我國最年夜的對外貿易口岸，特別是福建人從東漢時期就開始漂洋過海闖蕩世界謀生機、求發展。福建也是我國最早實行對外開放的省份之一，國家高度重視福建的發展，賦予福建一系列先行先試等特別政策。
近年來我們緊緊圍繞中心“一帶一路”總體規劃和布局，秉持“共商、共建、共享”原則，編制實施我省21世紀海上絲綢之路焦點建設計劃，圍繞政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民氣相通，鼎力實施絲路海運、絲路飛翔、國際一起配合示范區建設、境外經貿一起配合重點園區建設以及遠洋漁業基地建設、文明游玩brand塑造、擴年夜國際伴侶圈等七年夜標志性工程，扎實推動了我省海絲焦點區建設從“年夜寫意”到“工筆畫”的轉變。
在互聯互通方面，我們全力打造海上、陸上、空上、信息“四位一體”的海絲年夜通道。往年絲路海運正式啟航，今朝已經開通34條航線593個航班，2015年開行的中歐、中亞國際貨運班列已經構成了6條常態化線路，通達亞歐9個國家、13個城市，實現了海絲和陸絲的無縫對接。我們實施的“絲路飛翔”工程已經開通了國際和港澳臺空中線路79條，通達世界重要城市。近期國家同意廈門、福州機場擴台灣大車隊機場接送建，信任我們的“絲路飛翔”必定會飛得更高。
本年年頭在國家的支撐下，海絲衛星數據服務中間正式投進應用，26顆衛星的遙感數據可以直接為共建“一帶一路”國家和地區供給實時信息服務，可以為主要的基礎設施建設與運行保證、海上運輸平安、綜合救濟、氣象和陸地環境監測、災害預測等方面供給全方位的服務。
經貿一起配合方面，我們積極加強多機場送機服務元化國際市場開拓。本年上半年，我省出口堅持了10％的增長。與共建“一帶一路”國家和地區貿易額往年達到了3946億，占全省貿易總額的31．9％。同時我們率先建成了國際貿易單一窗口3．0版，加強與共建“一帶一路”國家和地區通關認證認可一起配合，進一個步驟進步貿易方便化程度。好比，通關時間從過往4小時，壓縮到現在的5－10分鐘。在引進來、走出往的同時，我們進一個步驟加年夜與共建“一帶一路”沿線國家和地區的國際產能一起配合，今朝為止我省對外直接投資的企業和境外分支機構達到了2594家，協議投資額323億美元。
在人文交通方面，我們積極推進與共建“一帶一路”國家和地區的高層互訪，與39個國家108個省市樹立了友愛關系。同時我們進一個步驟推進平易近間交通來往，勝利舉辦了海絲國際藝術節、電影節、游玩節、南洋文明節、世界媽祖文明論壇等國際文明交通活動。
我們積極推進國際化一起配合辦學，廈門年夜學馬來西亞分校成為國內著名年夜學在海內設立的第一所分校，有來自世界各地的四千多位學生在那里就讀。
總之，我們將進一個步驟認真貫徹落實習近平總書記在第二屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇開幕式上的主要講話精力，周全融進“一帶一路”建設，繼續打造21世紀海上絲綢之路互聯互通的主要樞紐、經貿一起配合的前沿平臺、體制機制創新的先行區域、人文交通的主要紐帶，著力推進海絲焦點區建設走深走實。謝謝你的提問。
2019－07－19 11：49：21
阿聯酋中阿衛視記者：
幾百多年前，阿拉伯人踏上海上絲綢之路而來，在泉州落地生根。隨著21世紀海上絲綢之路建設的開啟，這些阿拉伯商人的后裔有機會把這些貿易做歸去，請問今朝福建省在“一帶一路”倡議和阿拉伯國家有哪些方面的一起配合？謝謝。
2019－07－19 12：03：10
唐登杰：
謝謝你的提問。正像你所說，福建與阿拉伯國家的交通一起配合、經貿往來歷史長久，據史料記載，唐代就有許多阿拉伯人沿著海上絲綢之路到福建經商、置業、生涯，有的還在福建安家落戶。福建的泉州一帶至今保存著相關的歷史遺跡。
共建“一帶一路”倡議的提出，為福建與包含阿拉伯國家在內的世界各國進一個步驟深化一起配合帶來了新機遇。我之前答覆記者有關海絲焦點區建設提問的時候已經介紹了有關情況，我這里再重要介紹一下福建和阿拉伯國家的交通一起配合情況，也是回應這位記者的問題。
當前，我們正在認真台灣大車隊機場接送貫徹習近平總書記在中阿一起配合論壇第八屆部長級會議開幕式上的主要講話精力，借助“一帶一路”東風，與阿拉伯國家一起配合領域不斷拓展、一起配合程度不斷進步。好比，經貿一起配合方面，這些年發展得很快。福建與阿拉伯國家的貿易總額往年達到756億元國民幣，此中出口359億元、進口397億元。本年前五個月，貿易總額同比增長了16％，這與和阿拉伯國家緊密經貿投資往來是密不成分的。同時雙方在人文交通方面也堅持非常親密的關系，舉辦了一系列的主要活動，好比2014年在泉州舉辦了首屆中國－阿拉伯城市論壇，通過了“21世紀海上絲綢之路城市聯盟”倡議書等，我們也應用各種資源、各種平臺，進一個步驟推動福建與阿拉伯國家在科技、文明、教導、衛生、游玩等領域的一起配合，這些一起配合項目都長短常勝利的。我們將繼續發揮海絲焦點區的優勢，進一個步驟深化與阿拉伯國家的友愛一起配合，推動互利共贏，實現配合發展。謝謝。
2019－07－19 12：18：18
中國日報記者：
請問，福建在推進創新創業創造“三創”方面做了哪些任務？下一個步驟著力點在哪里？作為平易近營經濟年夜省，福建將若何進一個步驟支撐平易近營經濟發展？謝謝。
2019－07－19 12：19：08
于偉國：
“三創”是習近平總書記本年在全國兩會期間，參加福建代表團審議時提出的主要請求，這和新發展理念一以貫之，也是對福建貫徹落實新發展理念的具體請求。在福建，包含創新在內的新發展理念，特別是創新是第一動力的理念已經深刻人心。無論是黨委、當局、企業甚至全社會，現在都構成了高度共識。我們的發展必定要以創新為第一動力，為重要驅動力，改變過往那種拼資源、拼要素、拼環境的集約式發展老路，走內涵集約發展途徑。這是全社會的共識。在構成共識的基礎上，各級黨委當局要做的是努力于營造一個創新創業創造的傑出環境，盡力把每個城市都打形成一個創新的年夜孵化器，這是24小時機場接送黨委當局的一個重要任務目標。在這里，創新的各種要素資源能夠最年夜限制地集約、湊集，并通過市場獲得最優的設置裝備擺設。創新中的難點、痛點、堵點，瓶頸問題，要通過黨委當局及時買通，這是我們的責機場接送價格任。再就是培養創新主體，企業要成為創新的主體，讓越來越多的企業在創新上投進越來越多的資金、資源和力氣，這樣企業的創生力軍增強了，全社會創新的實力就會年夜年夜進步了。
福建今朝正在做這樣幾件事兒：
一是進一個步驟完美產學研用貫通的體制機制。我們努力于通過體制機制的創新，把產學研用貫通，把“任督二脈”買通。這里面很是主要的是當局要通過政策，通過無限但需要的資金“四兩撥千斤”。并且以“用”為本，產學研最后都要落實到“用”上，分歧的高校、分歧的科研機構、分歧的科研創新人才，都圍繞在“用”的最終環節聚焦發力。但凡晦氣于應用、晦氣于人才的價值效益進一個步驟體現和實現的，這些問題我們都要進行肅清，這個方面我們要飾演“清道夫”的腳色，鼎力打消體制機制障礙。
二是加年夜全社會研發投進支撐機場接送評價PTT。這幾年，福建省當局發布了研發投進獎勵，企業在上年基礎上當年新增的研發投進，根據新投進的增長比例，當局再給予分歧比例的機場接送評價PTT獎勵，鼓勵企業在研發上投進更多機場接送價格的氣力。對研發投進進行績效指標掛鉤的分段加計，不僅要看投進幾多，還要看研發投進產出的績效若何，績效好的再進一個步驟支撐、鼓勵獎勵。今朝，全社會的創新潮正在興起。我個人有個不太準確的感觸感染，假如說改造開放初期的創業潮很是濃厚，現在創新潮就像當年創業潮一樣，這個勢頭在福建很是明顯，家家企業都在談創新。要不要創新已經不是重要問題，關鍵是怎么創新。各個企業、各個高校，科研人員都在想我的創新發力點在哪里？衝破點在哪里？關鍵是要找準關鍵點，這個點找準了，創新就會有新成效、新衝破。當然，創新的過程長短常艱難的，也不是一揮而就的。在這個過程中，我們黨委當局要不斷地支撐、培養、鼓勵各類社會主體、企業、人才的創新。
人才是第一資源，大師都在爭人才。我們覺得人才關鍵還是要培養，關鍵還是在應用。假如一時爭來了人才，沒有他的用武之地，這個人才在你當地也不成能長久，甚至于少數人才漸漸也會不成其為人才了。所以，關鍵要給人才供給舞臺。人才的價值，從福建來看第一位的不是待遇，而是使他的才幹、才華獲得充足發揮，人生的價值、聰明才智能獲得充足發揮。這是現階段創新潮中，人才的重要價值取向。省委省當局和各級黨委當局都要適應人才的這種新尋求、新進步。我們要出臺更多富有針對性的政策和辦法，讓人才在八閩年夜地不斷培養壯年夜、不斷發揮他的價值和感化。
福建是平易近營經濟年夜省，有“3個7、1個8”，70％的GDP、70％的稅收、70％的科技結果，80％的就業都是平易近營企業創造的，福建的平易近營企業是支撐發展的主要氣力。改造開放40多年來，平易近營經濟發展的結果充足證明，我們黨和國家對平易近營經濟、平易近營企業包含平易近營企業家的發展，始終給予鼎力支撐、充足鼓勵，平易近營經濟、平易近營企業有著很是廣闊的發展遠景。
當前，我們在攙扶平易近營經濟發展中，一是，進一個步驟破壁壘。就是把各種要素的獲取、準進的許可、經營運行等，廢除各種彈簧門、玻璃門、旋轉門，顯性的、隱性的各種障礙。二是，進一個步驟優服務。平易近營企業和各類企業劃一對待、公正競爭，打消任何歧視。同時，我們出臺了加速平易近營經濟發展的25條辦法，出臺了支撐中小微平易近營企業發展的10條辦法，進一個步驟優化對平易近營企業的服務，減少平易近營企業的軌制性買賣本錢。三是，進一個步驟促技改。福建的平易近營企業年夜部門在傳統產業領域，當前產業的轉型升級急切需求進一個步驟的技術改革、技術改革。省當局在前幾年拿出80億元技改基金的基礎上，本年又拿出100億元的技改基金，來支撐包含平易近營企業在內的技術改革、技術改革，推動實現產業升級，使傳統產業也能成為朝陽產業、成為新動能。福建眾多的紡織、服裝、鞋帽、食物加工等傳統產業企業，運用了新技術、新形式、線上線下結合等，成為這個領域的領軍者、領頭雁。這些例子在福建很是多。四是，進一個步驟減稅費。本年力度更年夜，平易近營企業也有實實在在的獲得感，為他們在新時代加速發展供給了快車道，插上了新同黨。所以，福建的平易近營企業和全國各地的平易近營企業一樣，必定能夠在新發展中獲得新成效，邁上新臺階。謝謝。
2019－07－19 12：20：01
臺灣聯合報記者：
剛才有介紹福建新動力汽車產業的發展很快，此中充電樁的建設、新動力電池技術活著界都是領先的。臺灣在汽車零部件的產業有優勢。未來兩岸在新動力汽車產業可以有什么樣的一起配合？剛才書記有介紹還會有新的惠臺辦法，能否可以流露有哪些進一個步驟辦法，是特別針對臺青或許臺生嗎？謝謝。
2019－07－19 12：22：52
于偉國：
志南同道答覆後面的問題，后面的問題我來答覆。
2019－07－19 12：23：33
張志南：
感謝記者伴侶的提問。我們堅持新發展理念，推動新動力汽車產業高質量發展，加速“電動福建”建設，制訂實施電價優惠、停車優惠、高速公路通行優惠、不限行、完美充電設施等一系列政策舉措，全省新動力汽車全產業鏈體系基礎樹立，已經構成超千億元的產業集群。我省新動力汽車產品基礎涵蓋了一切類別，動力電池、新動力客車等技術程度處于全國前列，充電樁實現了城市主城區、高速公路服務區、5A級景區全覆蓋。寧德時代新動力動力電池出貨量連續兩年排名世界第一，上汽集團寧德基地新動力汽車已下線，金龍新動力客車產銷量多年位居全國前列，L4級自動駕駛巴士“阿波龍”量產落地。
閩臺汽車產業一起配合具有堅實的基礎。早在1995年，我省汽車集團就與臺灣裕隆集團合資組建了東南汽車公司，成為兩岸汽車產業一起配合的典范。閩臺新動力汽車產業一起配合具有廣闊遠景。我們將進一個步驟發揮優勢，深化一起配合，促進優勢互補、互利共贏。
一是加強車聯網領域一起配合。發揮福建在新動力汽車的生產、研發以及通訊方面的產業優勢和臺灣企業在半導體、集成芯片、光電等方面的技術優勢，配合打造兩岸車聯網產業基地。
二是加強零部件一起配合。臺灣汽車的零部件在國際市場上具有較強的競爭力，今朝有50多家臺資汽車零部件企業與東南汽車配套。我們將積極推動福建的汽車企業與臺灣企業在發動機、電氣信號設備、自動變速箱把持系統、底盤系統等領域加強一起配合，配合晉陞產品競爭力，配合開拓市場。
三是加強技術創新一起配合。進一個步驟推動閩臺企業、科研機構圍繞新動力汽車關鍵技術聯合研發、聯合攻關，加速氫燃料電池、無人駕駛汽車智能系統和車載終端系統等新技術商用程序，進一個步驟晉陞閩臺新動力汽車產業的一起配合程度。謝謝。
2019－07－19 12：25：52
于偉國：
我接著答覆后半個問題，惠臺的政策還有沒有新的？對于臺生、臺企有什么具體政策？惠臺政策，為什么還做加法呢？因為習近平總書記說要像為年夜陸蒼生服務那樣造福臺灣同胞。兩岸一家人、兩岸一家親，我們兩岸同胞的平易近生福祉，永遠要做加法，永遠沒有句號。從這個意義上講，“31＋66＋42”必定會有新的加法，並且這些加法能夠比已經出臺的會更多，含金量更高，辦法會更實，臺胞的獲得感會更多。
我們比來正在做一件事，我和省長以及有關同道正在聽取臺企、臺胞的意見，特別是那些來福建比較早的臺灣同胞，他們在福建生涯、任務，包含後代、親屬的學習，還有什么新的需求，也包含臺灣青年來閩創業還有什么新需求。我們下一輪的優惠政策會更直接地聽取他們的意見，再發布新一輪的惠臺政策，歡迎臺青、臺企來閩。現在大師來閩很是活躍，我簡單說兩個數字，廈門航空近兩年到臺灣招乘務員，4次赴臺僱用，吸引了7000多名臺灣青年應聘，現在4批錄用了312位，錄用率是27：1。再一個數字，2018年報名廈門年夜學的臺生超過500人，比2017年增長5倍。這兩個數字盡管只是一個側面，但也剛好反應了你剛才提的臺青、臺生現在來年夜陸、來福建學習就業創業生涯這樣一種不成阻擋的趨勢，最最基礎的緣由就是我們是一家人。這方面我們的政策會越來越多，越來越有針對性，越來越合適臺九人座機場接送胞、臺青、臺生的需求，他們的獲得感也會更多更實。謝謝。
2019－07－19 12：29：57
胡凱紅：
最后兩個提問。
2019－07－19 12：34：33
中新社記者：
福建正在發展數字經濟，可否介紹一下這方面的做法？鼎力發展建設數字福建有什么進一個步驟的舉措？謝謝。
2019－07－19 12：36：53
于偉國：
請志南同道答覆。
2019－07－19 12：37：27
張志南：
感謝記者伴侶對數字福建建設的關心。
早在2000年，習近平總書記在福建任務時，極具前瞻性地做出了建設數字福建的戰略決策，推動建設“數字化、網絡化、可視化、聰明化”的數字福建，是數字中國的思惟源頭和實踐起點。往年，習近平總書記專門向首屆數字中國建設峰會發來賀信，給予我們極年夜的鼓舞和敦促。
福建省委、省當局深刻貫徹落實習近平總書記關于網絡強國的主要思惟和數字中國建設的主要唆使，始終遵守總書記當年確立的發展理念、目標任務，堅持“要統籌，不要多頭”的原則，規劃先行，科學論證，項目帶動，數字福建建設獲得了顯著成效，數字中國建設峰會效應不斷顯現。2018年，我省信息化發展指數居全國第6位，信息服務應用和互聯網普及率居全國飯店機場接送第4位，信息技術產業、產業數字化、信息基礎程度居全國第6位，全省數字經濟規模衝破1．42萬億元，占GDP近40％，增速居全國第2位。我省成為許多信息化建設領域的試點省份，為數字中國建設摸索福建經驗。
我們的重要做法：一是積極推進“處處相連”。加速新時代寬帶工程建設，加速5G商用試點，光網和4G已周全覆蓋城鄉，陸下行政村實現了100％通光纖，互聯網省際出口帶寬達到20T。建成海峽兩岸縱貫光纜和國家級互聯網骨干直聯點，互聯網機能居全國前列，福州成為全國互聯網焦點節點、主要支點和新的數據交換港口。新一代信息基礎設施體系日趨完美。
二是積極推進“物物互通”。周全建設低時延、高靠得住、廣覆蓋的物聯網絡，窄帶物聯網基礎實現全省全覆蓋。率先建玉成省政務信息網、電子政務外網和無線政務專網，率先實現省級政務數據中間整合，周全推進省屬事業單位和設區市數據中間整合，構成覆蓋省市縣鄉四級的政務網絡體系。建玉成國首個省級生態云平臺，建玉成國最年夜的應急視頻會商系統，金融服務云、安康醫療云、海絲衛星數據服務中間等一批特點云平臺相繼投進應用。
三是積極推進“事事網辦”。周全建玉成省網上辦事年夜廳，“12345”政務服務熱線覆蓋一切市縣。全省近90％的行政審批和公共服務事項實現了“一趟不消跑”“最多跑一趟”，網上可辦率超過90％，“立刻辦、掌上辦”成為常態。率先奉行文件證照電子化應用，基礎實現群眾憑成分證號碼、企業憑法人代碼就可以辦理個人和涉企服務事項。
四是積極推進“業業創新”。深刻實施數字經濟領跑行動，加速發展平臺經濟、共享經濟、衛星應用等新產業新業態，數字福建（長樂機場接送App）產業園、廈門軟件園、泉州芯谷等產業園區集聚效應不斷增強，一批省內互聯網龍頭企業發展勢頭強勁，新型顯示、高端智能、物聯網等千億產業集群進一個步驟壯年夜。實施人工智能百項應用場景、百項示范項目標“雙百工程”，人工智能與實體經濟融會加倍緊密。聰明城市”“聰明路況”“互聯網＋教導”“互聯網＋醫療”等廣泛應用，食物平安“一品一碼”、國際貿易“單一窗口”、雪亮工程等信息化應用走在全國前列。我們將積極營造有利于創新創業創造的傑出發展環境，盡力打造數字經濟發展的新窪地和數字中國建設的示范區。謝謝。
2019－07－19 12：40：45
噴鼻港紫荊雜志記者：
福建是我國農村重點林區和主要生態樊籬，隨著經濟發展和生態區位機場接送變化，一些商品林被劃進了重點生態區內制止砍伐，林農面臨守著滿山的林木卻不克不及砍伐的尷尬，請問福建將若何破解這二者牴觸，真正實現綠色惠平易近？謝謝。
2019－07－19 12：43：51
于偉國：
這個問題很有深度。在生態文明建設進程中，在集體林權軌制機場接送包車改造進程中，這是我們碰到的一個難題。大師了解，集體林的一切權、應用權、經營權這三權分開之后出現一個情況，林農分到的是商品林，從慷慨面講，是可以依照砍伐的有關周期規定砍伐的。隨著這些年生態文明建設事業的發展，許多處所的一些主要地段、主要區域要轉化為生態林，但這個林是集體林權，有的已經農戶承包了。假如簡單地把商品林轉化為生態林、公益林，可以說是剝奪了林農的符合法規權益和收益，是不克不及這樣做的。怎么破解這個難題？福建這些年在實踐中摸索了一條今朝看可行的門路，就是兩個字“贖買”。用贖買的辦法，贖買林農的商品林，然后轉化為生態林，以當局贖買為主，同時籌集社會資金來贖買。有三種具體的形式和做法：
一是“贖買＋生態補助”的形式。就是依照生態公益林的補償辦法，每年給原來商品林的這些林農們必定的補償金，年年給。這樣當局有才能承擔，因為不是一次性贖買，一次性贖買老實講今朝沒有財力。這樣既彌補了林農的經濟損掉，也加速了商品林轉化為生態林的進度。
二是“贖買＋一起配合經營”的形式。把贖買的資金轉化為林業一起配合社的發展資本，不直接給到一家一戶，或許給了一家一戶之后，他們再組織林業一起配合社，作為這個一起配合社的資本金，把叢林保護下來，通過這筆資本金，開拓新的生財門路、生產門路。
三是“贖買＋改革晉陞”的形式。當局補貼林農改革，按商品林轉化為生態林進行贖買，贖買的資金，此中一部門用于改革晉陞林分結構、林下結構。福建原來有良多生態效益比較低小的單樹種的針葉林，需求按必定年份進行采伐、改革。同時林農要負責依照新林分、林下結構請求、改革請求補種新樹種。這個樹種的生態效益會更高，比原來的單樹種針葉林生態效益更好。這樣當局補貼、林農改革，生態效益更好，這片叢林的長期綜合效益也更好，價值更高。
具體就是通過以上三種形式實現贖買路徑，這樣既不斷擴年夜了生態林，同時也沒有損害、下降林農應有的權益，包含經濟收益。謝謝。
2019－07－19 12：49：55
胡凱紅：
提問環節就到這里。最后，請于偉國書記再講幾句。
2019－07－19 12：52：42
于偉國：
我們代表省委省當局和全省群眾，感謝明天到場的列位媒體記者，也包含你們地點的媒體單位。你們來就是關注我們、支撐我們，我們很是感謝。明天，確實意猶未盡，今后大師可以以分歧的方法繼續采訪我們，也歡迎你們到八閩年夜地走一走、看一看。我們正在發布“全福游、有全福”，你們往了不僅僅是普通的游客，還是記者，盼望你們幫助我們發現發展中還存在的一些問題，同時也更多地清楚在福建生涯的、包含臺灣同胞在內的八閩鄉親們，他們對美妙生涯還有哪些新的向往，我們在解決群眾這種新的向往中哪些做得是對的，哪些做得還不夠，哪些任務中還存在問題，盼望大師給我們提出意見、提出批評，我們會認真吸納。
我剛才在現場盡力地看大師，就是想記住大師的面貌。下次你們到福建往，爭取不要遞手刺了，當然全體的我能夠做不到，可是此中一部門是能夠做到，見面就認識，我們在國新辦新聞發布廳見過面，我們是老伴侶了。歡迎大師到福建，福建是有福之地，到福建必定福氣多多。謝謝大師。
2019－07－19 12：53：13
胡凱紅：
明天的發布會到此結束。謝謝于偉國書記、唐登杰省長和張志南常務副省長。謝謝列位。
2019－07－19 13：07：15