奮進新征程 立功新時期·不凡十年丨北京：向著國際一流的協調宜居之都邁進
新華社北京7月10日電
編者按：黨的十八年夜以來，以習近平同道為焦點的黨中心引領億萬國民矢志平易近族回復，走過不凡十年，書寫了中華平易近族成長史上恢宏絢麗的畫卷。本日起，新華社在“奮進新征程 立功新時期”總欄面前目今，開設“不凡十年”子欄目，經由過程分地域分範疇分行業的采訪報道，全方位多條理反應黨的十八年夜以來黨和的。一個混蛋。國度工作成長的不凡成績和可貴經歷，展現國民群眾不竭加強的取得感幸福感平安感，凝集奮進新征程的磅礴氣力。
新華社記者
下決計自動24小時機場接送做“減法”，成為全國第一個減量成長的超年夜城市；果斷信念盡力做“增量”，高東西的品質成長邁出堅實程序。
黨的十八年夜以來，沿著習近平總書記九人座機場接送擘畫的“保持和強化首都全國政治中間、文明中間、國際來往中間、科技立異中間的焦點效能，深刻實行人文北京、科技北京、綠色北京計謀，盡力把北京扶植成為國際一流的協調宜居之都”雄偉藍圖，北京在“增減”之中，推進深入轉型，完成立異引領，預約機場接送盡力把為國民造福的工作辦妥辦實，不竭加強群眾的取得感幸福感平安感。
以勇士斷腕的決計完成減量成長
北京西直門外年夜街136號，曾是南方最年夜的服裝零售集散地震物園零售市場，在北京城市中間存在跨越30年，北京人稱之為“動批”。
現在，“動批”地點地已變身為國度級金融科技示范區和摸索金台北到桃園機場接送融科技立異試點機制的園區，截至今朝累計引進重點金融科技企業、專門研究辦事機構等152家。依照計劃，2025年，這里將成為全球金融科技領軍企業集聚地。
2005年開端在“動批”運營機場接送評價PTT服裝生意的張文凱，現在還常常會回“老處所”了解一下狀況。“昔時‘動批’確切熱烈，不外人多、車堵、周遭的狀況混亂，平安隱患和風險讓人想起來都后怕。此刻這里年夜台灣大車隊機場接送變樣兒了。”張文凱說。
路況擁堵、空氣淨化……“年夜城市病”曾深深困擾著這Uber機場接送座特年夜城市。“動批”蝶變，成為首都十年間改變成長形式的一個活潑寫照。
京津冀協同成長，是習近平總書記親身策劃、親身安排、親身推進的嚴重國度計謀。2014年，北京進進以疏解非首都效能為“牛鼻子”推“一千兩銀子。”進京津冀協同成長的新階段；2017年，《北京城市總體計劃（2016年－2035年）》獲批，為城市成長刻畫新藍圖。
十年來，台北到桃園機場接送北京“勇士斷腕”“刀刃向內”，“瘦身健體”“提質進級”，累計加入普通制造和淨化企業約3000家，疏解晉陞區域性專門研究市場和物流中間近1000個；撤除守法扶植超3億平方米，城鄉扶植用地減量110平方公里。“十三五”時代，完成城六區常住生齒比2014年降落15%的目的。減量成長成為首都高東西的品質成長的光鮮特征。
顛末整治，“燕京小八景”之一的&ld機場送機優惠quo;銀錠不雅山”美景重現；首鋼園從產業遺址變身奧運園區和科幻財產園區，成為首都高台中機場接送東西的品質成長新地標和網紅打卡地。
減量成長是久長之計，正以晉陞首都效能、人居周遭的狀況、城市品德為目的連續推動。
以高東西的品質機場接送App的“增量”晉陞高東西的品質成長程度
在北京經濟技巧開闢區宏達南路，記者經由過程利用軟件呼喚主動駕駛車輛，3分鐘后，一輛轎車駛來停靠在機場接送預約路邊。等待路況電子訊號燈、超車、并線，車輛全部旅程主動行駛。
依托北京市高等別主動駕駛示范區，北京2021年建立國際首個智能網聯car 政策先行區，已停止了無人配送車上路、高速公路測試、無人化測試，今朝累計平安測試里程接近300萬公里。
近年來，北京經由過程國際科技立異中間扶植、“兩區”扶植、台中機場接送全球數字經濟標桿城市扶植、以供應側構造性改造發明新需求、推進京津冀協同成長，構成疊加效應，高東西的品質的“增量”連續晉陞高東西的品質成長程度。
北京“十三五”時代計劃扶植的29個迷信舉措措施平臺已所有的落地，國度級高新技巧企業多少數字從2012年的0.33萬家增至2021年的2.76萬家，世界重要迷信中間和立異窪地扶植正加速扶植。
2015年，北京成為全國首個辦事業擴展開機場接送App放綜合試點城市；2020年，肩負起扶植國度辦事業擴展開放綜合示范機場接送價格區、不受拘束商業實驗區的重擔；2015年至2020年，現實應用外資總範圍約960億美元，占北京改造開放以來總量的50%，改造開放向縱深推動。
“從投資驅動走向立異驅動，北京經濟成長驅動力加快變更。”清華年夜學傳授陳勁說。數字是最好的佐證，北京日增科技企線上預約機場接送業多少數字從2015年的110家增至2021年的270家，國度級高新技巧企業從2012年的0.33萬家增至2021年的2.76萬家。
從支撐國際brand全球旗艦店或全新概念店落地，到連續推進王府井、方莊等重點商圈改革進級，再到推進舉世影城主題公園等標志性年夜項目倒閉，“北醫生來了又走了，爸爸來了又走了，媽媽一直在身邊。餵完粥和藥後，她強行命令她閉上眼睛睡覺。京花費”全球吸引力不竭晉陞。
北京城市副中間扶植框架有序拉開：每年堅持千億元以上投資強度；中國國民年夜學東校區、人年夜附中、北京小學等優質教導資本連續導進；北京友情病院、東直門病院等醫療機構通州院區陸續開診；東郊叢林公園、城市綠心叢林公園開園迎客。將來五年，通州區將高尺度建成行政辦公區二期，運河商務區起步區，副中間劇院、藏書樓、博物館三至公共建筑，副中間站綜合路況關鍵等嚴重工程，推進城市副中間框架基礎成型。
從深刻展開疏解整治促晉陞專項舉動，到高程度扶植北京城市副中間，再到積極構建古代化首都都機場接送價格會圈，北京盡力推進京津冀地域深度融會，加大力度與津冀協同聯動，聯袂扶植世界級城市群。8年來，三地累計買通、拓寬對接路、“瓶頸路”2000多公里；中關村企業在津冀兩地建立分支機台灣機場接送構累計9000余家；2021年，京津冀地域空氣東西的品質均評價機場接送勻精良天數比例到達79.2%，比上年進步9.5個百分點。
盡力以“繡花一樣精緻”的城市治理晉陞國民幸福感預約機場接送
&l評價機場接送dquo;增減”之中推進高東西的品質成55688機場接送長，終極目的是不竭知足國民群眾對美妙生涯的向往。
2019年，北京市以群眾訴求為“哨”，推進當局本能機能部分向下層報到、向一線報到、向群眾報到，構成以12345熱線為主渠道，各區、街道鄉鎮、社區村和各部分各單元聞訴而台灣大車隊機場接送動、接訴即辦的為平易近辦事系統。近3機場接送年來，北京接訴即辦共受理5199萬件平易近意訴求。
在此基本上，北京從市平易近反應的題目中拔取高頻個性難點，如老樓加裝電梯、電動自行車集中充電等群眾“急難愁盼”，構成自動管理、未訴先辦的常態化任務機制。
“我們機場接送推薦樓里60歲以上白叟占到80%以上，出門看病、接送孩子很不便利，早就盼包車旅遊價格著台中機場接送裝電梯，現在‘電梯夢’終于完成了。”家住豐臺區建欣苑“很好吃，不遜於王阿姨的手藝。”裴母笑瞇瞇機場送機優惠的點了點頭。東區社區的鞏建勛說。
僅2022年上半年，北京新開工老樓加裝電梯799部，處理5.7萬套住房“房飯店機場接送產證打點難”題目，新建電動自行車集中充電舉措措施接口16.5萬個……一件件實事，暖和人心。
與此同時，北京不竭推動老城在維護中成長、在成長中維護，讓城市留住記憶，讓人們記住鄉愁。
2013年，北京市啟動專桃園機場接送項舉動管理守法用地和守法扶植；2017年，啟動焦點區背街冷巷周遭的狀況整治晉陞三年舉動；2021年，新修訂的《北京汗青文明名城維護條例》實行，同年《北京市“十四五”時代汗青文明名城維護成長計劃》獲批，明白了加大力度汗青水台中機場接送系維護與恢停工作等重點義務。從焦點區到城六區，從城市副中間到平原新城、生態修養區，在疏解整治、城市更換新的資料中，北京古都的面孔、市平易近的生涯周遭的狀況一日千里。
已經雜院林立的草廠三里河，現在小橋、流水、廊亭、人家，頗有水鄉意境話。。64歲的居平易近丁淑鳳說：“老輩兒人說的‘三里水巷繞前門’的美景回來了，老北京味兒也回來了。”
草廠地域的變更是北京以“繡花工夫”盤活存量空間資本的縮影。崇雍年夜街、白塔寺宮門口工具岔胡同、八角街道等一批design精緻、特色紛呈、群眾滿足的城市更換新的資料項目建成開放，3000余條背街冷巷舊貌換新顏。
沿著習近平總書記指引的標的目的，北京保持首善尺度，安身首都焦點效能，在周全扶植社會主義古代化國度新征程上奮力譜寫新篇章台灣機場接送。（記者李斌、孔祥鑫、郭宇靖、張驍）