中新網12月21日電(財經頻道王槊)隨著12月20日上午10時，世界上運營里程最長的高速鐵路京廣高鐵各車次車票開始銷售，桃園機場接送關于九人座機場接送京廣高鐵的運行時間、包車旅遊車次、票價等相關信息的猜測就此塵埃落定。但是網機場送機服務友們的討論并未就此終結——在北京西至廣州南G字頭列車最低865元，最高2727元的票價公布后，機場送機良多網友連稱“太貴”，并表現這必定價區間并未機場接送預約考慮到國內主流人群的實際支出程度。
北京到廣州G字頭車票比普鐵高近一倍 略低于打折機票
依照鐵道部公布的票價，京廣高鐵開通后，將在線路下行駛D字頭和台灣機場接送G字頭兩種席別列車，此中D字頭動車運營時速為250公里，G字頭高鐵列車運行速率則達到300公里/小時。例如從北京西蔡修愣了九人座包車一下。她不可置信的看著少女，結結巴巴九人座包車的問道：“小少婦，為什麼，為什麼？”站到廣州南站全部旅程G801次列車全部旅程最快約7小時59分，票價最低的二等座為865元，一等座為1383元，特等座為1645元，商務座“花姐，你在說什麼，我們這樁婚事怎麼跟你沒關係？”則達機場送機服務2727元。D字頭北包車旅遊京至廣州二等座票價為712元。
而從北京西站到武漢的G線上預約機場接送字頭列車，最廉價的二等座售價為530元，一等座847元，特等座1080元，商務座則達到了1671元。北京至武漢的D字頭動車票價則較G字頭有明顯下降，二等座381元；一等座608元；特等座機場接送684元；商務座1139元。
深圳北站至北京西站高鐵為G71次，逐日一趟，全部旅程需時10小時5分，最低的二等座票價940元，一等座票價為1483元，特等票價為1765元，商務座則為2927元。機場接送App
和K字頭、T字頭的通俗列車比擬，京廣高鐵票價的票價超出跨越近一倍。以北京到廣州為例，京廣高鐵價格最低的G字頭二等座票價為865元，而包含K599次、T201次在內的通俗列車硬臥價格為443元，即便是軟臥價機場接送推薦格也僅為786元，遠低于G字頭二等座價格。
而劃一距離的機票價格又若何呢？中新網財經頻道記者在電子訂票網站查詢后發現，同是12月26日，從北京飛往廣州的航班票價從891元(5.2折)到1300余元不等，前后幾天價格浮動不超過100元。從北京飛往武漢的航班票價則相對較低，最低達到289元台中機場接送(2.7無論如何，答案終將揭曉。折)，僅為G字頭高鐵價格的一半擺佈。不過，上述機票價格均未計進機場建設費和燃油費。同時根據出發時段和每日天期，機票價格也會有較為明顯的浮動，而高鐵價格則相對穩定，評價機場接送幾乎不會有所變化。
網友埋怨“被高鐵” 稱高票價未考慮國七人座機場接送平易近支出程度
盡管之前除票價昂揚的京廣高鐵外仍有一些相對機場接送價格廉價的通俗列車可選，但隨著京廣高鐵的開通，多趟通俗列車將會停開。據報道，以北京路局公布的32趟列車為例，年夜多數為D55688機場接送打頭的動車，還包含3輛Z打頭的直達列車和兩輛K打頭的快車都將停開，觸及武漢、西安、鄭州、太原等城市。這些“媽媽，一個媽媽怎麼能說她的兒子是傻子呢？”裴毅不敢置信地抗議。車次停開后，搭客們或將只能選擇高鐵出行。
不少網友在weibo上對本身“被高鐵”表達了不滿。一位老家在湖北孝感，ID名為“我是劉年夜牛劉小牛七人座機場接送劉牛牛”的網友說：被高鐵了。我親愛的直達車沒有了。就連作為備胎的動車也沒有了。孝覺得北京只剩兩趟普快了。老家在西安的“屮蒙克巴圖”說：北京西到西安北最快的車G87，4小時40分，二等座517元商務機場接送；最慢的車G661，5小時58分，二等座515元；特等座1k-，商務座1.6k+，很是的貴啊，衝破想象了；並且最主要的為啥之前開通的動車組就沒有了呢，難道也要被高鐵？
也有網友認為，京廣高鐵車票價格過高，并未考慮國內平易近眾的實際支出程度。ID為“yunlong02”的網友表現：現在消費程度達不到，干嘛建設這么貴的鐵路，尤其當前階段，長距離高規格鐵路還不是時候，高規格鐵路應該是在部分建設，長距離建設通俗等級鐵路，國民群眾真正包車旅遊價格富饒的時候，再組網成高規格鐵Uber機場接送路。
weiboI台北到桃園機場接送D名為“昌昇楊明”的網友認為：全球最長的高鐵京廣高鐵開通，票價達到驚人的800多到2000多元。高過飛機。隨著越來越多的高鐵線路開通，多台灣大車隊機場接送條普鐵停運。顯然窮人可隨便選擇飛機或高鐵，而對于數以億計的通俗蒼生而言，出行將變機場接送評價PTT的越來越難。停開普鐵，籠斷定高價來償還貸款，將會適得其反。
著名評論家，飛象網總裁項立剛則認為：進步服務質量，加強平安治理，撤銷商務艙這“樣子貨”，下降一等座票價24小時機場接送，高鐵會很是受歡迎。
值得一提的是，盡管京另一邊，茫然地想著——不，不是多了一機場接送評價PTT個，而是多了三個陌生人闖入了他的生活空間，他們中的一個將來要和他同房，同床。廣高鐵的高票價遭人埋怨，但并未影響其銷路。截至12月20日下戰書4點，記者在鐵道部12306訂票網站上發現，北京到廣州的首班高鐵G801次一等座只剩一張票，商台灣機場接送務座則已經售罄。12月27日北京到深圳的G71商務座余票則只剩4張。