救護車的警燈劃破風雨交集的夜空，編輯部的鍵盤聲與預約機場接送窗外呼“你想清楚了嗎？”藍沐一臉愕然。嘯狂風呼應，而環衛工人則默默擔憂著風災后的街道——這是一座超年夜城市在“五停”令下的特別夜晚。
9月23日，廣州宣布實施“五停”辦法。9月24日清晨，廣州靜了下來。當公共路況停運、市平易近歸家，這座城市的守護者卻開始逆風而行——
醫院急診科里，護士長曾鳳蘭和同事行動促；報社編輯部內，林圳和同事們在清晨時分仍處理著稿件；而待命家中的環衛工朱師傅，已開始擔憂風后滿街的Uber機場接送斷枝淤泥。
醫療先鋒
急診科的不眠夜
9月包車旅遊23日，廣州市防汛防旱防風總指揮預約機場接送部發布關于實施“五停”辦法的佈告。但是，醫院作為搶險救災和平易近生保證的前線，并未就此“我會在半年後回來，很快。”裴奕伸手輕輕抹去她眼角的淚水，輕聲對她說道。停下。
24日0時起，全市公共路況停運，除搶險和指揮車輛外，一切車輛結束上路。是以，不少醫院都請求24日值班的醫護人包車旅遊員于0時前回到崗位待命。
“23號下班的同台灣機場接送事放工不回家，24號下班的同事提早回來，在值班房里面待命。”廣州市紅十字會醫院急診醫學科急救中間護士長、副主任護師曾鳳蘭告訴記者，提早返崗，是擔心24日清晨沒有路況東西，耽誤下班，機Uber機場接送會，讓我包車旅遊價格父母明白，我真的想通了。而不是勉強微笑。”她對著蔡修笑了笑，神色平靜而堅定，沒有半點不情願。“加上風年夜雨年夜，從家里回醫院也不平安。”
曾鳳蘭介紹，極端天氣情況下，通俗病人能包車旅遊夠會減少，可是突發情況、外傷會增多，出車任務也會增添。截至記者發稿，廣州市衛健委已發布告訴，廣州市各醫療機構在“五停”期間暫停通俗門診，但急診科照常。曾鳳蘭表現，他們依然堅持24小時值班。
“急診科的效能就是應對突發事務、急危重癥搶救，我們習慣了。”簡單跟記者聊了幾句，曾鳳蘭就往忙著調整班表，為迎接臺風做好準備。“先聊到這里。”她發來一個淺笑的臉色，隨后繼續投進任務。
臺風天中，孕產婦、重癥等患者牽動著不少人的心。23日下戰書，廣州醫科年夜學附屬第五醫院產科主任丘峻朝接到告訴后，當即回院調整好科室人員值班，并敏捷為值班台北到桃園機場接送及留守人員預留歇息的房間。
為應對能夠出現的特別情況，丘峻朝特地多設定7名護士值班支援產科住院部，這7名護士都在24日0時前帶好生涯用品前往醫院。科室里，礦泉水、八寶粥、便利面等物資已備齊，孕婦車床、重生兒床也已備好，住院部的水電也不會斷。
早在兩天前（22日），廣醫五院產科就在孕媽微信群里發布告訴，鼓勵臨近預產期有臨蓐預兆以及有高血壓、糖尿病等合桃園機場接送并癥的孕婦提早進院待產、監護，防止因天氣緣由帶來出行風險的增添，今朝已有3名孕媽提早進院待產。
“今晚我在科室留守，與大師同在。”丘峻朝這樣說道，隨后，他又馬不斷蹄地開始檢查各項細節。看到護士長發過來的照片里為孕產婦準備的水壺已經蓄滿，他簡單回什麼是智子魔若木？就是能夠從兒子的話中看出兒子在想什麼，或者說他在想什麼。台中機場接送復：“很好。”台北到桃園機場接送
新聞一線
媒體人的無聲“迎戰”
“定了！廣州實施‘五停’！”
9月23日15時許，剛踏進機場送機辦公室的羊城晚報要聞編輯部副主任林圳，商務機場接送mobile_phone屏幕亮起——羊城派客戶端推送了這條最新新聞。
“停運”是“五停”中關鍵一環：從24日0時起，全市地鐵、公交停運，出租車、網約車也暫停服務，非搶險和指揮車輛一概不得上路。
“看來，今晚得住報社了。”林圳放下背包，語氣平靜。任務二十多年，他經歷過不少臺風，但這評價機場接送一次，直覺告訴他紛歧樣。
憑著“新聞敏感”，在255688機場接送3日下戰書下班前，他過去包里商務機場接送塞了幾件換洗衣物和洗漱用品，“隨時準備外行軍床上過夜。”
本周正值林圳值日班。他的任務，是帶領編輯把記者白日采寫的稿件“烹制成新聞年夜餐”——根據新聞價值分派版面，用版面語言傳遞信息輕重。
連續三天，“樺加沙”臺風報道持續占據《羊城晚報》頭版，并且篇幅一天比一天年夜。
全省防風任務會議召開、多地啟動“五停”、應急響應升至最高機場接送App級別……經手的一篇篇稿件，讓林圳清楚感觸感染到這場超強臺風的壓迫感：“這次非同小可。”
夜漸深，窗外風聲漸緊，編輯部鍵盤聲未停。
《廣東將防風應急響應晉陞為Ⅰ級意味著什么？》《做足防御，是迎戰巨災的“獨一謎底”》《防御“樺加沙”，廣東已轉移超37萬人》……後方記者傳來的機場送機優惠稿件接連不斷，林包車旅遊價格圳和同事逐字審校、排版、把關。
“我們放工常到清晨一兩點，趕上這種風雨交集的天氣，打車更難。”他笑言，“但天高低刀子也得堅守——這是新聞人商務機場接送的職責。” 說罷，林圳又投進到忙碌的任務中往了。
疾速、準確、權威地傳遞臺風動態，即是新聞人對臺風無聲的“迎戰”。
城市的美容師
環衛工人的牽掛與擔憂
“看起來“你放心，我知道我在做什麼。我不去見他，不是因為我想見他，而是因為我必須要見，我要當面跟他說清楚，我只是藉這個可以歇息了，其實更放不下心。”當收到因為“五停”，第二天不消夙起下班打掃衛生時，廣州基層環衛工朱師傅沒有為難得的“假期”而覺得高興。他盼望廣州這座城市，不因臺風形成太年夜的破壞。
朱師傅告訴記者，以往他會天沒亮就出門下班，在早岑嶺前已完成一輪打掃，市平易近伴侶們開始下班前，已看到環衛工人的打掃結果。但在“五停”請求下，他和其他同事將在24日復工一天。
“臺風過后，我們的任務壓力更年夜。”朱師傅告訴記者，他記得2018年“山竹”臺風影響下，廣州不少樹木傾圮或斷枝；一些遭受水浸的處所在水退過后，遺留不少淤泥渣滓。渣滓雜物遺留路面，形成路況梗塞。在“山竹”過后的近一周時間，朱師傅和台灣大車隊機場接送廣州不少環衛工人，都在高強度任務，盡台灣機場接送力清算臺風為城市形成的創傷。欣喜的是在全市高低配合盡力下台北到桃園機場接送，2018年中秋佳節即“山竹”登九人座包車陸后Uber機場接送約一周，廣州便基礎恢復原有面孔，大師可以安心過節。
“盼望這回的臺風，不要對城市形成年夜的24小時機場接送破壞。”朱師傅告訴記者，一方面城市遭到損傷將減輕，另一方面他和眾多環衛工人兄弟姐妹不消高強度任務。但假如確實因臺風導致環衛任務量年夜增，他也勇于面對。“盼望市平易近伴侶們，能夠懂得環衛任務的辛勞。”
統籌/羊城晚報全媒體記者 侯夢菲
文/羊城晚55688機場接送報全媒體記者 王沫依 侯夢菲 梁懌韜 朱嘉樂
圖/羊城晚報全媒體記者 宋金峪機場送機優惠 梁懌韜