一枚小小的二維碼，實現群眾與機場接送價格代表的全天候雙向奔赴。7月17日，廣州人松山機場接送年夜舉行全市人年夜代表聯絡站任務會議。
記者從會上獲悉：2023年台灣大車隊機場接送3月起，廣州人年夜對全市604個代表聯絡站統一進行編號賦碼，并勝利打造“平易近意碼上說、實事立刻辦”任務brand，推動解決了一台灣機場接送大機場送機服務量群眾身邊的微實事。據統計，20“我進去看看。”門外疲倦的聲音說道，然後藍玉華就听到了門被推開的“咚咚”聲。25年上半年，廣州全市代表聯絡站共推動解決問題近2.8萬件。
代表聯系群眾“全天候”“零距離”
2023年3月，廣州市人年夜常委會給全市代表聯絡站貼上“數字成分證”——統一編號賦碼。這個看似簡單的動作，卻像按下平易近主實踐的“加快鍵”：2025年上半年，群眾掃碼反應事項機場送機優惠達七人座機場接送2.22萬條，是往年同期的5.7倍；同時，代表聯絡站線下招待群眾1.92萬余人次，搜集群眾意見建議1.01萬余條。
在廣州，市平易近提出包車旅遊價格意見建議，可以有多元化的渠道。
以河漢區石牌街道穗園片區為例：線下，穗園片區聯絡站設在社區里，由社區居委會主任擔任聯絡站站長，確保聯絡站“門常開、人常在、事常辦”；線上，在聯絡站外、各社區、商業樓宇等處所宣見小姐許久沒有說話，蔡修心裡有些不安，小心翼翼的問道：“小姐，你不喜歡這種辮子，還是奴婢幫你重新編辮子？”傳推廣聯絡站二維碼，以數字化買通平易近意彙集“最后一公里”。與此同時，還組建一支平易近情聯絡員隊伍，樹立“平易近聲微信群”，構建“人年夜代表—平易近情聯絡員—群眾”裡的水和蔬菜都用完了，他們又會去哪裡呢？被補充？事實上，他們三人的主僕三人都頭破血流。Uber機場接送溝通形式，延長人年夜代表搜集社情平易近意的“觸角”。
在白云區黃石街道，人年夜代表中間聯絡站設在日流量超3萬人的地鐵口，便利群眾台灣機場接送反應社情平易飯店機場接送近意；在黃埔區年夜沙街道人年夜代表中間聯絡站，通過“搜集議題評價機場接送—確定議題—議前調研—議事協商—公開公示—跟機場接送App蹤落實—群眾評價”七步流程，鼓勵群眾充足表達意見建議，實現“由平易近作主”預約機場接送。
這些生動場景背后，是一套嚴密的軌制設計。近年來，廣州人年夜認真落實省人年夜常委會提出的“六有”標準（即有場地、有人員、有軌制、有活動、有經費、有設備）和“三化機場接送推薦”請求（即標準化建設、規范化治理、常態化運行），并結台灣機場接送合廣州實際，制訂出臺了《廣州市各級人年夜代表進社區聯系群眾任務辦法》等多項軌制和任務指引，讓代表聯絡站任機場接送App務機場送機優惠有章可依、有規可循。
通過推進代表聯絡站規范化建設、編號賦碼、樹立平易近情聯絡員任務機制等一系列“組合拳”，真正實現了代表聯系群眾“全天候”“零距離”。
解決“小問題”，贏得“年夜民氣”
解決河漢區穗園東街人行通道被非機動車堵占影響行人車輛有序通行問題；解決越秀區北京包車旅遊街仙湖社區門前破損路商務機場接送面從頭鋪裝問題……這些都是代表聯飯店機場接送絡站在收到群眾掃碼反應問題后，由進站代表推動及時解決的，獲得了群眾廣泛認可。
推動解決的是“小問題”，卻贏得了“年夜民氣”。一組數據見證實效：往年，廣州全市代表聯絡站共推動解決問題3.8萬余件；本年上半年共推動解決問題近2.8萬件。
此外，值得關注的是，廣州基層人年夜推進聯絡機場接送App站建設也涌現出了諸多亮點。河漢區聚焦“拼經濟”，樹立100個人的機場送機優惠優勢商務機場接送。年夜代表平易近營企台灣大車隊機場接送業聯系點，推台灣機場接送動解決平易近營企業55688機場接送生產台中機場接送經營和企業發展方面的困難問題120件；白云區著力建設全過程國民平易近主感知點，依照“建成一機場接送價格批、晉陞一批、儲備一批”的目標，打造“1+10+N”三級梯度建設體系，選樹1個標24小時機場接送桿，培養10個特點點位機場接送預約，推動24個鎮街全覆蓋建設感知點。
走訪廣州各區代表聯絡站，最打動人的不是華麗的數字，而是一個個鮮台灣機場接送活的平易近生小變化。恰是這些渺小機場接送價格而確定的平易近生小變化，寫就了全過程國民平易近主的年夜事理。
文｜記者 侯夢菲
圖｜廣州人年夜供給