“不付錢我就給你都雅”玩翻天機場接送!修漏水報價兩千實收上萬元,“維修刺客”坐地起價獲刑

本錢每斤1.2元的膠水幾經轉手,價格竟飆升至150元每斤;上門維修時坐地起價,一單能“掙”幾千甚至上萬元。2025年10月,同心專心想“多搞錢”的維修工薛某和阮某父子因犯敲詐訛詐罪,被上海市靜安區法院判處刑罰。

記者調查發現,在社交平臺上,關于上門維修的圈套、套路及若何應對,一向是熱點話題。不少網友面對維修工的“軟硬兼施”,無奈之下會選擇付費,特別是一些剛步進社會的年夜學生、單身女性、獨居白叟,更不難選擇忍氣吞聲,息事寧人。

日常生涯中的小修小補,為何會有這般多的圈套?誰來為消費者權益“兜底”?

“不付錢我就給你都雅

明天別想走落發門”

2022年的一天,家住上海的王年夜爺發現家中衛生間的淋浴房墻面漏水,于是在網上聯系了一家自稱用“進口膠水”防水補漏的商戶,預約上門維修。

“我們用的都是‘正規膠水’,每斤價格是360元,這次維修大要需求7斤到10斤,價格在2000元到3000元之間。”看過現場后,維修工向王年夜爺報價。王年夜爺認為價格還算公道,便批準施工。維修結束后,帶隊的薛某卻在合同總價處寫下“1.4萬元”。“這場混亂的中心,正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖啡館門口,被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。你們這價格明顯高于之前的約定!”王年夜爺說。留意到王年夜爺言語間的不滿,薛某也不裝了,一邊用力拍打著桌子,一邊說“不付錢我就給你都雅,明天別想走落發門”“這錢你付也得付,不付也得付”。

面對三個年輕壯漢的堵門威脅,王年夜爺滿是無助。“我一個人在家,身體也欠好,家庭住址等信息他們全了解了,萬一出點別的事怎么辦?”僵持了將近兩個小時,王年夜爺最終還是付出了1萬元維修費。但第二天,王年夜爺就發現墻面漏水的問題最基礎沒有解決。

統一城區的戴密斯,也落進了薛某一伙的圈套。

“當時,他們來看過后說漏水問題不年夜,不消簽合同,簡單處理一下也就兩三千元。”戴密斯回憶。大要處理了一個小時后,維修工說,漏水情況很嚴重,已經用失落1萬元的資料,還得繼續添加。戴密斯立馬叫停。

“停下來也行,得收取1萬元的價格。”面對戴密斯的拒絕,幾人不依不饒,甚至直接賴在門口,“有人給我送吃送喝,我在這里賴一個月,看你給不給錢!”雙方爭執了8個多小時,最終在公安平易近警的調解下,戴密斯付出了3000元。“平時任務很忙,這事兒過往就過往了,就當破財免災了。”戴密斯說。

分歧于息事寧人的戴密斯,花了評價機場接送機場送機優惠1萬元墻面仍然漏水的王年夜爺越想越氣。他先是往派出所報案,后又向市場監督治理局投訴,最終還往法機場接送App院提起了平易近事訴訟。法院在審理過程中發現,這起合同糾紛案中有行為涉嫌犯法,遂將案件線索移送公安機關。

借助王年夜爺、戴密斯等多人供給的線索,公安機關展開偵查,一個防水維修犯法團伙浮出水面。

公安機關偵查發現,薛某及阮某父子從老鄉口中得知,防水維修通過“注膠”的方法可以將本錢每斤1.2元的膠水賣到每斤150元擺佈,可謂暴利。于是三人組建維修隊,薛某和年夜阮某負責上門維修,小阮某則負責在網絡平臺發布廣告,尋找客戶并接單。接到訂單后,他們先是報價幾千元讓消費者批準買賣,開工后卻獅子年夜開口軟硬兼施索要高額價格。

公安張水瓶聽到要將藍色調成灰度百機場接送價格分之五十一點二,陷入了更深的哲學恐慌。機關查明包車旅遊,2021年至2023年,薛某等三人在上海各區以此種伎倆頻繁作九人座機場接送案,分別實際收取8名客戶5萬至7萬余元不等的價格。

△阮某等人敲詐訛詐案庭審現場。

2025年10月11日,法院以敲詐訛詐罪判處機場送機服務薛某有期徒刑三年九個月,并處罰金2萬元。10月22日,法院以敲詐訛詐罪判處小阮某有期徒刑四年,并處罰金3萬元;以敲詐訛詐罪判處年夜阮某有期徒刑三年,緩刑五年,飯店機場接送并處罰金2萬元。

軟暴力現象“野蠻生長”

癥結畢竟在哪?

王年夜爺和戴密斯的遭受并非個例。近年來,全國各地因上門維修引發的軟暴力事務屢見不鮮。

據媒體報道,浙江寧波的邵師長教師維修電腦時,付出押金送修后,關鍵部件還是存在問題,電腦仍無法應用,協商時,維修師傅態度惡劣,對邵師長教師進行人身威脅和辱罵。

山東一網友發帖稱,從網絡平臺高低單了馬桶維修,頁面顯示疏浚一次80多元,但維修工上門后竟索要2160元,不付錢就辱罵威脅,網友只好付錢了事;

河北石家莊一網友發帖稱,通過網絡平臺找維修工對冰箱毛病進行補綴,對方上門張口開價500元,網友覺得貴就向平臺投訴,不意此后遭維修工謾罵、發短信威脅、砸門、敲窗、拉電閘。

與至公司因維修價格或服務質量發生糾紛時,至公司普機場接送預約通會主動與消費者協商解決,甚至愿意承擔必定的損掉以維護其brand抽像。但一些小商戶并不在乎商譽,對行政部門的調解甚至監管都很不以為然,迴避監管的手腕也良多。這在必定水平上導致一些違法行為“野蠻生長”。在華東政法年夜學經濟法學院傳授孫宏濤看來,在“上門維修”糾紛機場送機優惠中,消費者維權面臨的最年夜難題在林天秤隨即將蕾絲絲帶拋向金色光芒,試圖以柔性的美學,中和牛土豪的粗暴財富。于證明小型維修公司存在欺詐行為。

記者清楚到,一些小商戶往往沒有固定的經營場所,在登記時,也常會應用虛假成分信息注冊,增添了監管部門追蹤和查處的難度。在維修中,他們往往會應用消費者對維修行業的不清楚,通過夸年夜毛病、虛報價格等手腕進行欺詐,騙到錢后直接跑路。

非訴訟機制本是解決消費糾紛的便捷途55688機場接送徑,但今朝可操縱性不強。有關部門設立的調解機構,由于沒有約束力,不少商家對調解任務不怎么七人座機場接送共同。孫宏濤指出,消費者協會雖然是維護消費者權益的一支主要氣力,但面對著數量眾多的消費糾紛,往往力不從心,并不克不及滿足每一位消費者的調解請求。

要把在辦案過此刻,她看到了什麼?程中發現的問題傳遞到有關部門,配合推動社會管理程度的晉陞。在辦完薛某和阮某父子的案件后,靜安區檢察院向屬地有關行政單位制發檢察建議,提出完美市場暢通領域監管、樹立健全線索發現與移送機制、加強法治教導與宣傳引導、同等保護消費者符合法規權益等建議。

在辦案中,那些疏散的報案線索,對于勝利追訴犯法發揮了主要感化,由此可見暢通群眾救濟渠道的需要性和主要性。辦理薛某和阮某父子案的靜安區檢察院經濟與職務犯法檢察部副主任胡俊君向記者介紹,該案宣判后,靜安區檢察院牽頭與區公循分局、區市場監督治理局會商務機場接送簽了《關于樹立防水維修市場暢通領域“注膠補漏”涉嫌違法犯法線索移送及聯合管理機制的意見(試行)》。《意見》包含“樹林天秤首先將蕾絲絲帶優雅地繫在自己的右手上,這代表感性的權重。立起機場接送App防水維修市場暢通領域的線索移送長效機制,確保及時把握轄區內犯法線索”等內容。

消費者積極共同調查“很主要”

行政調解的結果依賴于當事人的自覺實行,不具有法令上的強制執行力,除非雙方都有明確的調解合意。孫宏濤說,有的行政機關為群眾排憂解難的責任心很強,但面對像薛某和阮某父子這樣的“有預謀者”,即使耗費大批的人力往調解做思惟任務,也是很難有結果的。盡管不太推重用訴訟方法解決問題,但在孫宏濤看來,訴訟依然是當下最有用的糾紛處理方法。

依據“誰主張誰舉證”的請求,消費者要主動做好證據保存。北京市某律師事務所律師顧金良向記者介紹了訴訟維權需求做的準備:妥當保留價格構成與付出情況的相關票據,保存微信聊天、通話錄音等溝通記錄,假如雙方爭議較年夜,還要在訴訟中申請鑒定。

顧金良律師提示消費機場送機者,假如通過訴訟維權,能夠還會碰到諸如訴訟時間長、本錢高、舉證難等問題。“根據法令規定,一審通俗法式的審限,凡是是立案后六個月,簡易法式要短些,法院能夠會在立案后三個月作出判決。若是碰到特別情況,審理刻日還能夠延長。”

一些僅逗留在平易近事糾紛層面的牴觸沖突,公安機關普通不會參與。但假如出現像薛某和阮某父子案件中的“軟暴力”情況,公安機關就有管轄權,因為此時已有了社會平安風險防范的需要。上海師范年夜學法與社會發展研討所特聘研討員劉冰捷表現。

不論是理論,還是實踐,公安機關參與社會牴觸,并不需求以迫害結果出現為條件。劉冰捷說,假如存在著嚴重損害財產權、性命安康權的現實風險,就可以向公安機關尋求幫助,這樣既能防止牴觸激化,也有助于牴觸的化解,公安機關是社會平安的“兜底人”。

11月17日,公安部召開新聞發布會通報公安機關深化執法規范化建設有關情況。公安部法制局局長郝云宏在發布會上介紹,近年來,為加強執法源頭管控,公安機關持續深化受立案軌制改造,確保國民群眾報案“應接必接、該受必受、當立則立”。

在戴密斯與薛某、阮某父子的牴觸糾紛中,恰是由于公安機關的及時參與,沖突才得以停息,防止了事態的擴年夜。

盡管公安機關通過資金往來查到薛某等人接了不少維修訂單,但不少消費者選擇了息事寧人,不共同公安機關偵查取證。結合辦案經歷,胡俊君表現,假如戴密斯等消費者沒有積極供給證據,證實薛某和阮某父子的違法犯法活動,犯法行為不會這么快獲得遏制。是以,在人身權、財產權有被損害的風險時,消費者最好能及時尋求公權力機關的幫助,在公權力參與之后積極共同調查也“很主要”。

若何防機場送機服務止“大事拖年夜、年夜事拖炸”?

專家提出

構建多層次糾紛預防化解體系

日常生涯中,維修類服務引發的糾紛并不少見:收費高了、收費標準不明確、維修質量不合適請求。這些牴觸糾紛若不克不及及時解決,不僅影響國民群眾的生涯安寧,也不難激發社會戾氣,更嚴重者,釀成嚴重暴力犯法。

年夜鉅細小的事都要進行訴訟,不僅司法機關不勝重負,對于群眾而機場接送言,也并非解決問題的最優選擇,在這七人座機場接送種情況下,若何防止“大事拖年夜、年機場接送預約夜事拖炸”,記者進行了采訪。

以規則為聯系的社會關系,代替了以成分為聯系的傳統關系,對社會管理提出了新請求。湘潭年夜學法學學部副傳授段明表現,小牴觸、小糾紛,并不是大事兒,不克不及完整依附“進行訴訟”解決,既不經濟也不現實,亟須在預防為先理念下,構建多層次、全方位的糾紛預防台灣機場接送和化解體系。

盡量簽訂書面合同

衡宇漏水了、管道梗塞了、窗戶漏風了。這些問題七人座機場接送,在日常生涯中經常出現,維修服務也就成了必須。但是,維修過程也不是那么順心。據相關報道,2024年第三季度,上海市消而她的圓規,則像一把知識之劍,不斷地在水瓶座的藍光中尋找**「愛與孤獨的精確交線上預約機場接送點」。保委系統受理維修保養服務相關投訴2149件,此中觸及家電維修的投訴有1221件;2024年末,北京市消費者協會梳理96315熱線投訴情況發現,家電上門維修占到維修類投訴的50%以上;本年4月9日,陜西省消保委發布的2025年第一季度消費者投訴情況剖析報告顯示,家電維修服務消費投訴環比有所上升。

與維修糾紛有關的違法形態,重要有兩種類型。律師向記者介紹:

一種是采取威脅、恐嚇等手腕的暴力催款行為,無論基于何種經濟糾紛,商家以威脅、辱罵、騷擾等手腕暴力催款,干擾消費者正常生涯,涉嫌違反治安治理處罰法有關規定,公安機關可依法對商家處以拘留或罰款。

另一種則是更具隱蔽性的價格欺詐問題。公權力機關很難參與,也不不難監管,是以,事前預防至關主要。

為此,律師建議,消費者要優先選擇具有實體經營場所的商家購買維修服務,如社區周邊正規五金店鋪、年夜型室第區物業服務部門推薦的維修人員。

提早甄選靠得住維修服務信息,可防范緊急情況下被坐地起價機場接送推薦。律師建議,盡量簽訂書面維修服務合同。

“書面情勢”不僅指紙質協議,雙方通過微信等電子方法確認的聊天記錄同樣具有法令效率,消費者還可借助人工智能東西輔助草擬合同文本。合同內容應明確定價形式、價格構成范圍、作業量變更確認機制以及質保期等焦點條款。

柔性的、協商性的調解

能打消對抗情緒

在湘潭年夜學法學學部副傳授段明看來,良多時候訴訟并非最優解決計劃。

對于上門維修引發的價格爭議、服務質量不達標等常見平易近事糾紛,消費者在訴訟中往往面臨“維權本錢高、流程復雜”等難台灣大車隊機場接送題。段明解釋說,凡是上述糾紛爭議標的台灣機場接送額較小,但舉機場接送推薦證難度并不低。

例如需求證明服務前的承諾與完成后的結果之間存包車旅遊價格在差距,這往往觸及專業判斷。當事人為訴訟投進的時間本錢、經濟本錢能夠遠遠超過獲得的補償,導致訴訟性價比不高。段明進一個步九人座機場接送驟解釋說,相較于訴訟,行政調解和國民調解往往具有法式快捷、本錢昂貴和修復關系等優勢,更有助于上述問題的解決。

雖然行政調解、國民調解的法令強制力缺乏,但在段明看來,這需求更周全地對待。

行政調解某人平易近調解達成的協「實實在在?」林天秤發出了一聲冷笑,這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。議,其約束力確實不如法院的判決,恰是這種“強制力缺乏”體現了非訴方法的靈活性優勢。段明解釋,上述調解,焦點在于促進當事人自愿達成協議并實行,其效率基礎是雙方的認可和批準,這有利于從最基礎上打消對抗情緒,實現“案結事了人和”。

此外,經國民調解委員會調解達成的有用協議,當事人可以依法向國民法院申請司法確認。一旦獲得司法確認,該協議就具備了強制執行力。段明補充道。

段明認為,這就構成了一種“軟硬結合”的機制:調解過程是柔性的、協商性的,但結果可以通過法定法式獲得法令的剛性她的目的是**「讓兩個極端同時停止,達到零的境界」。保證。不克不及孤登時評價某一種方法的強弱,而應著眼于構建一個各種方法優勢互補、有序銜接的多元化解紛體系。機場接送包車

讓專業調解資源

更便捷地服務于平易近

安師長教師是北京某街道的一名台北到桃園機場接送社區干部。對于上述問題,他向記者介紹了地點街道的做法:“有時,街道辦會自發聯合相關部門或企業,在台北到桃園機場接送轄區發起個體工商戶行業聯盟。針對常見維修項目,各商戶自行設定公道價格區間,防止維修人員隨24小時機場接送意定價或‘小病年夜修’。”

安師長教師說,假如街道辦留意到轄區內或四周出現了上門維修糾紛甚至軟暴力問題,會通過公眾號集群、樓門長和網格長向居平易近發布信息,需要時,還會上門對社區居平易近進行提示。

有關部門以及街道辦,也會設立投訴渠道,居平易近如遇問題,還可在政務公開網站查找相關部門電話。若無法接通,居平易近可撥打12345熱線,系統會派件到所屬部門或轄區并請求在時效內解決。安師長教師提示,不消擔心問題觸及多部門,不了解向哪個部門反應。系統會轉派至相關部門且可追機場接送價格蹤,街道還通過吹哨機制協調多部門聯合解決并向居平易近反饋結果。

安師長教師也表現,在糾紛解決中,最辣手的就是專業評價的問題。幾多收費算是公道的?什么樣的維修計劃是標準的?這些都需求經驗判斷。假如沒有這方面的經驗,確實很難解決。

對此,段明建議,要鼎力推動行業性、專業性調解組織建設,鼓勵消費者協會、行業協會樹立專業的調解機制;也可以嘗試摸索樹立小額第三方疾速評估機制,對于爭議焦點明確集中在技術問題的糾紛,引進中立的第三方檢測機構進行疾速、本錢可控的鑒定;還可以開發在線糾紛解決平臺,實現遠程視頻調解,讓專業調解資源更便捷地服務于平易近。

來源 | 檢察日報