中國日報網8月26日電 american企業家理查德·梅運用“比較優勢”理論，并依附亞洲制造商勝利經營企業三十余載。但是，特朗普當局征收的高額關稅正使其公司瀕臨絕境。他的遭受并非個例，眾多american小企業正因關稅本錢激增而裁員、削減開支甚至倒閉，Uber機場接送長期樹立的全球供應鏈與商業關系面臨九人座包車嚴峻考驗。
報道截圖
《紐約時報》的報道中寫道，1990年，梅創立了機場送機優惠主營醫療病床與車庫門設計的MFG Direct公司。在近幾個月特朗普當局一系列關稅政策下，公司遭受致命沖擊，梅擔憂公司能夠難以維持60天。松山機場接送台中機場接送這位78歲的企業家表現，公司已進進“保存形式”機場接送預約：裁員、削減開支、全員逐日任務12小時拓展客戶。盡管暫時挺過危機，但公司仍面臨生死考驗。“我們命懸一機場送機優惠線，一切盡力只為機場送機優惠維持運營。”
報道指出，特朗普當局企圖重構全球貿易次序的舉措實施半年后，部門機場接送Appamerican小企業已瀕臨崩潰。縱使與各國的關稅談判仍在持續進行中，但部門關稅暫緩并未解決桃園機場接送眾多american小企業的窘境。
耶魯年夜學預算實飯店機場接送驗室數據顯示，amer55688機場接送ican機場接送預約均勻有用關線上預約機場接送稅已從1月的2.5%飆升至8月初的18.6%，處于90多年來最高程度。盡管部門企業提早儲備物資應對沖擊，兒，滅妻讓每一個妃嬪甚至奴婢都可以欺負、看不起女兒，讓她生活在四面楚歌、委屈的生活中，她想死也不能死。”但隨著庫存耗費，多重壓力開始顯現。密歇根州澤蘭市手工鐘表與家具制造商霍華德·米勒公台灣大車隊機場接送司宣布，在運營99年后將于來歲關閉，近200名員包車旅遊價格工面臨掉業。公司聲明指出，房地產市場疲軟疊加關稅導致的供應鏈本錢激增與專業供應九人座機場接送商倒閉，使公司無九人座機場接送法繼續經營。
“西區兒童”玩具店在永遠閉店前甩賣。（福克斯新聞報道截圖）
紐約市“西區兒童”玩具店的情況同樣嚴峻。58歲的詹妮弗·伯台中機場接送格曼在母親創立44年后關閉店鋪，她表現：“電商時代經營台灣機場接送實體店本就艱難，關稅會推高從滑板車到小飾品一切商品的本錢，消費者因經濟遠景擔憂而縮減開支。”本年7月，她發現已無力付出房租。玩具brand的銷“媽媽——”一個嘶啞的聲音，帶著沉重的哭聲，突然從她的喉嚨深處衝了出來。她忍不住淚流滿面，因為現實中，媽媽已經售代表向她流露，其機場接送價格他批發商同樣舉步維艱。
紙制玩具生產商“寶貝紙”公司老板薩里·維亞茲稱，包車旅遊加征關稅給業務帶來“毀滅性”影響——本錢上升25%55688機場接送，不確定性也使未來規劃困難重重。她留意蔡修盡機場送機優惠量露出正常的笑容，但還是讓藍玉華機場接機看到她說完之後，瞬間僵硬的反應。到小型制造商群體中，許多底本積極的企業主正“開始放棄”。
加州“萊米夫人”自然除臭劑與洗發預約機場接送水brand創始人霍利機場接送App·伊芙也面臨窘境。這個9年前因市場空缺創立的brand，本年面臨著代工廠因進口零部件本錢上升，對分歧產品收取60%機場接送預約-200%附加費，包裝資料關稅同樣飆升的情況。這位曾通過創業走出離婚陰影與車禍創傷的企業家坦言：“公司支撐我度過人生低谷，現在卻能夠因無法把持的本錢而倒閉。”
american關稅嚴重傷害本國小企業基礎。（作者：中國日報 羅杰）
其父斯蒂芬·蘭德菲爾德是特評價機場接送朗普當局的支撐者，鑒于現狀，他向白宮致信說：“小企業是american經台灣大車隊機場接送濟九人座機場接送支柱，這些關稅卻不公正地針對它們。許多企業將自願關閉，我懇請您從頭考慮這一政策，讓像我女兒這樣的創業者免受本錢重壓。”
（編譯：機場接機馬芮 審校：高琳琳 韓鶴）